Líder Motos

Aqui na minha regiao elas sao tao desvalorizadas que acha ttr 2008 de 3500,00 a 4000,00 reais. Maior raridade do mundo vc ver uma na trilha, quando rola uma azuzinha, sempre é wr.

Eu baixei o manual dela, mas veio em ingles. Affff. Ja usei motul 5100, hoje to usando um 100% sintetico

Sem contar tb que um lavavel nunca vai filtrar como um de papel, nem se compara os micropóros que um papel tem pra uma tela de aço inox. Creio que essa tela nao retem carvao como um papel.

Kkkkkkkkk, zero que so a porra. Quem dera um premio desse na minha conta. Vou calcular o valor aqui e te falo.

Dinguim, me diz seu Cep pra eu calcular o frete. Posso ver com transportadora que pode ser bem mais barato.

Esse da petrobras tb é muito bom, tem uma otima classificacao, pode usar sem medo. Onde vc mora? Posso mandar uma caixa pra vc do Elaion.

Qual oleo vc vai usar nela?

Pow cara, é de extrema importancia um manual desses. Vc nao consegueria xerocar ele todo e encadernar pra mim? Eu pago todos os custos

Nossa amigo, tenho muito interesse nesse manual, tb tenho uma 450x e nao tenho manual. Como faço pra adiquirir um? Me passe por email: [email protected]

No final das contas da no mesmo pq uma 4t vc mexe com menos frequencia e as peças sao mais caras e as 2t as peças sao mais baratas porem vc mexe com mais frequencia

Cara, como te falei, so use o semissintetico se vc realmente nao encontrar um 100% com facilidade. Hoje os oleos que tem o melhor custo-beneficios do mercado sao os da YPF, que sao os Elaion Moto 4t, vc acha tanto semi quanto 100% bem mais em conta do que Motul e Motorex que sao carissimos, pois os ...

Primeiramente, qual oleo o ex-dono usava? Se for algum que se enquadre com os recomendados, pode dar continuidade. Vamos la, primeiramente use sempre oleos semissinteticos ou 100% sinteticos, pois sao os oleos que vao atender as normas e vao proteger muito mais o seu motor. Se vc poder pagar por um ...

Cara, tb tenho uma CRF450x e acho ela exelente, nao troco por outra. No inicio ela é bruta, mas depois vc acostuma. Eu msm virei piloto de 450, nao quero descer, se for pegar uma Sherco, eperava sair o modelo 450. Mas como nao é o seu caso, vamos la, a Sherco é top em tudo, leve, macia, injeçao, sup...

Pablo, quando vc falou na TM Racing achei que se tratava do italiano. Cara, quando comprei minha CRF 450X, mandei carburar em Feira de Santana com o mecanico Gil, ele é renomado em carburaçao e em mapas de injeçao de moto sport de corrida. Cara, a moto ficou perfeita, pega so de triscar, tanto faz f...

Pablo, o cara que vc citou ai em cima que mexe nas TMs seria o conceituado Lucas Italiano? Se for ele, o cara manja muito.

Vei, polaco é uma piada! Ele pega uma ponteira protork lixo, coloca na moto e vende por mais de 2mil? Pqp, nem Pro Circuit, Yoshimura, FMF, DR.D custa isso!

Desses guidoes mais em conta, eu prefiro IMS, tem um bom acabamento.e aguenta bastante o tranco. Há rumores de que o IMS é fabricado pela Pro Taper, que é uma segunda linha dela, mas nao posso provar isso, foi um representante que me falou.

Mande um email para [email protected], ele é gerente da loja HablaMx que fica perto de Miami. Ele é brasileiro e bastante atencioso. Conte seu relato e passe a relaçao de peças que ele consegue pra ti, quem sabe ate um motor completo usado ele consegue. Alem do mais ele manda o valor da nota bem ba...

Estou usando Ferrodo e to gostando bastante. Muito boa, porem caras

Em questao de tempo de manutençao, as duas sao parecidas, porem a Honda so perde na questão das valvulas que se desgastam bem mais cedo, coisa que a Honda insiste em usar um material na sede de valvula que nao é compativel com as valvulas de titanio, isso desde 2004 e ela nunca corrigiu. Mas nem por...