Líder Motos

Cara vou te falar, não pego muito trilha travada, mas as que peguei não chegou nem perto de ferver.

PS: só uso Podium + Motul 800

Abs!

acabei de comprar a K300 e estou gostando bastante. leve e confortável.

RMX 250 ano 94 fazia 7 a 8km/l (podium + motul 800)

GG 300 ano 2014 faz 9 a 10km/l (podium + motul 800)

Sempre tem a possibilidade do dono precisar de qualquer peça....o fato de talvez não ter disponível quando precisar me faz repensar se continuarei na marca ou irei pras (infelizmente) caríssimas laranjinhas...

Gas Gas abre processo de concordata na Espanha: http://www.motoraid.com.br/motoraid/not ... -do-brasil

Má notícia para os proprietários de modelos desta marca como eu..

Cara eu acho que vai mais da sua preferência...vc tá comparando maça com banana...eu particularmente prefiro a 300 2T pelos benefícios que vc citou.

Lógico, questão de manutenção é bem menos custosa na 2T também...

É mais coração, duas super máquinas...

Queria eu ter essa dúvida! :)

Mas nem por um ca%$&#o vou comprar uma KTM por estes valores.

E ainda estava cogitando....

Concordo, pelo menos abra para ver em quais condições ambas partes (cima/baixo) do motor estão.

Sempre fiz isso quando comprei moto usada, para desencargo de consciência e rodar tranquilo na trilha.

Recebi os giclês e a agulha originais de volta porem não creio que o mecânico ,que é meu amigo ,tenha colocado peças similares,mas foi bom ficar sabendo.Vou perguntar a ele amanhã. Sobre a lubrificação geral paguei R$ 200,00 para ela sair lubrificada da autorizada.Lubrificação essa que não foi acom...

Olá pessoal!

Queria tirar uma dúvida com vcs com relação a óleos de caixa para motos 2T, pois há um bom tempo não troco e sempre deixei na mão do mecânico:

- Qual a periodicidade para a troca?

- Quais óleos temos disponíveis no mercado e qual o MELHOR?

Abraços!

Po Wagner que bacana cara, eu tive a mesma experiencia...depois de muitos anos andando em bicheiras eu comprei minha GG zero e pirei !!!

Parabéns e aproveite muito!

vai continuar caro pra cacet*.

Fala meu amigo beleza? Adquiri uma GG 300 racing há 4 meses e estou muito satisfeito. Estava na mesma situação que vc está agora e o que me fez fechar com a GG na época foi o fato de ter a marca estabelecida oficialmente no Brasil e com isso acesso "fácil" a peças de reposição. Agora.... C...

Cara ainda tá babando e estou usando 1,8%...meu mecânico me disse ser por não estar andando muito forte devido acompanhar motos mais fracas, e a carburação está OK....

Enfim, baba mas anda!

Reativando o tópico....

Na opinião de vcs, em geral Bridgestone é melhor (grip + durabilidade) do que os Metzeler?

Pessoal, muito bons os comentários, obrigado. Neste fds tive 07 espinhos no pneu dianteiro da minha GG e me custou perder um trilhão....fiquei P da vida e tive que voltar pra SP ainda com vontade de andar... Negócio é o seguinte, minha moto é muito forte e eu gosto de acelerar bem em estradas de ter...

Exato, ficou igualzinha a Racing 2014...linda a moto cara parabéns!

Sou + walk machine com pneu de cravo

Eu também fiquei impressionado com esse ponto, na WR era mto fácil. Não precisa desconectar os fios, mas tem q ter cuidado para não deixar o banco + bateria pendurado, pois pode danificar, o que o antigo dono da minha moto fez foi deixar um fio de suporte, para segurar o banco e permitir manusear m...

Fui tirar o filtro de ar para limpar e vi que não é tão fácil quanto na minha "véinha" RMX...

Alguém sabe me dizer o passo-a-passo para se retirar o filtro da EC300? Meu mecânico me disse que precisa até tirar os fios da bateria que fica presa no banco...

Valeu!