Líder Motos

Problema resolvido graças a Deus, o radiador direito estava com uma borra dentro, acredito que foi culpa do aditivo Peugeot que usei, limpamos ele é ficou bom, agora a pergunta que fica, andar na água ou o aditivo? Não use água. Use somente o aditivo motocool e aditive o aditivo com o mocool, ambos...

Muito boa a explicação Leandrofc !!! Uma pergunta: esse modelo que você fez e disse para escrevermos atrás da nota fiscal, ele deve ser escrito na nota fiscal original, ou em uma cópia(xerox)? Pode escrever alguma coisa atrás da nota original?? Valeu!! Você pode escrever no verso, desde que você nã...

Q blz.... Obrigado Leandrofc. mestre:: Por questões de ignorância sobre leis (sou eng. civil), alguém poderia explicar melhor este artigo 1.226 ao qual a nota se refere? ...apenas para melhor entendimento e posterior explicação ao futuro comprador da minha moto. Já que você quer realmente saber, ei...

Se os documentos estiverem em seu nome, não há problemas. Agora se não estiverem, sugiro que você procure o antigo proprietário e faça ele assinar a declaração de venda no verso da cópia da nf (modelo disponível aqui: http://www.lidermotos.com.br/forum/viewtopic.php?f=1&t=25609&view=unread#u...

Amigo, faça a revisão completinha que você não vai se arrepender. Dou o caminho das pedras: compre pela internet o tal do papel para juntas, e o kit completo dos retentores. Se possível, troque até as mangueiras. As coisas quando envelhecem seguem estritamente a lei de Murphy, assim, conforme você m...

Amigo Bruno.
Procure um advogado ou despachante de sua confiança pra tentar verificar qual a melhor saída para regularização doa seus documentos.

Boa sorte.

Sugiro que todos os que tem motos importadas e tem dúvidas sobre a validade da documentação, que procurem um advogado. Existem várias soluções, que vai depender do "grau" do problema com documentação: vai desde um mero requerimento administrativo, até ingresso de ação de usucapião de coisa...

Vou ressuscitar o tópico por um bom motivo: Nos últimos tempos a polícia vem apreendendo motos, a levando mesmo as com notas "quentes" (que pagaram o imposto), porque a nota não estava no nome do atual proprietário da motoca, dando muito trabalho para retirar a moto do pátio no futuro. Ass...

O problema de abrir o motor é isso: você tem que desmontar a moto inteira e se precisa fazer o motor, provavelmente outros componentes (principalmente elétricos) também estão muito desgastados e vem o efeito cascata: retirou o motor, puxou demais um cabo velho que depois ficou com mau contato e por ...

Show hein Cascao! uma pergunta.. com o seu torno da pra fazer umas peças grandes, tipo campana de embreagem e tal? Pegando carona na ideia do colega Ronaldo, é muito difícil pegar um projeto da internet e fabricar a moto inteira? Faço a pergunta, porque isso é a sua cara, Cascão! PS: eu compraria u...

se cada meio centimetro que mudamos no comprimento do amortecedor varia 2.5cm na traseira da moto, imagina 5 cm como alavanca p amortecedor. morto:: A conta que fiz foi mais ou menos a mesma que a sua: 5 cm a mais na balança equivale a 1 centímetro no amortecedor, que considero "sobrar" n...

Sugiro uma 2t própria de enduro. 2t de cross na trilha só o Cascão pra tocar!

Eu tenho uma ttr 230 e comparado com a crf 230 ela é empinadeira mesmo.

Agora, vamos a sua ideia:
Se você alongar até uns 5cm e se você não pesar mais que 80 quilos, você tem regulagem no amortecedor original...mas vai ficarno limite...o resto é especulação...

Poste o resultado do seu teste....

Juliano, permita-me querer discordar de tudo! Tem gente q é o próprio mecanico e tem gente q mora longe. Eu tento ser o primeiro e preciso por a moto na caçamba e andar 200km até algum "fera". Pra fora, mais pelo lance da mao de obra exorbitante, muito mais gente cuida da propria moto. Vi...

Belíssimo tópico.
Só uma dúvida: quanto você pagou (custo total) pela vforce4?
Pelo valor, vale a pena colocar ou é melhor ir trocando o original quando queima?

Postura errada principalmente andar muito sentado; por pouco peso na frente; falta do controle de acelerador e embreagem, achar tração. Qualquer importada, se quebrar algo fora do comum, você vai depender da sorte. YZ. Dá para fazer. Mas a de enduro vai ser melhor. Parece que você resumiu em um par...

Primeiramente, agradeço a todos pelas respostas. Agora minhas dúvidas: joia::: acho que uma 200 2t moderna(kdx ja foi o tempo) seria o ideal mas na falta dela uma 250 2t é a melhor mesmo. Agora um conselho bom mesmo. Depois de andar um pouco na moto, faz um curso de pilotagem com um piloto de enduro...

Apesar de todas as qualidades, o pecado dessas motos é ter tanque pequeno o que traz a autonomia para 60-70 km. Estraga a diversão

Carburada ou injetada?
Qual 250 especificamente? Exc-f?

Pessoal, estou sonhando em sair da 230 e partir para uma importada de enduro. Zero quilometro é praticamente impossivel, R$40.000,00 numa moto é surreal. Sobram as usadas. E usada, por melhor que seja/esteja vai dar manutenção mais cedo ou mais tarde. Considerando o valor das peças (quanto mais baix...