Líder Motos

Bom dia amigo, parabéns pelo comparativo, muito bacana. Porém há muitas variáveis em relação à manutenção. Em diferentes modos de condução e cuidado, tipo não subir em demasia a rotação, não deixar o motor ligado parado para não ferver. Então num mesmo tipo de motor, um com 100h pode estar muito mel...

Me avisa como ficou quando colocar a coroa de 52 dentes!! Então a coroa não sei se dará um resultado tão expressivo, pois com a original de 50 com pinhão de 13 dá uma relação de 3,84 e com a coroa de 52 dá 4,00. Vai encurtar apenas 4% E esse pouco já dá bastante diferença! Bahia, vc notou realmente...

leonnarte escreveu:Me avisa como ficou quando colocar a coroa de 52 dentes!!

Então a coroa não sei se dará um resultado tão expressivo, pois com a original de 50 com pinhão de 13 dá uma relação de 3,84 e com a coroa de 52 dá 4,00.

Vai encurtar apenas 4%

Bom dia a todos. Gostaria de saber se a colocação de Flywheel na KTM 350 XC-F ajuda para trilhas travadas, pois a XC-Frontier tem o mesmo motor da SX de cross. E em situações travadas, o motor morre fácil se a rotação cair, além de ser muito coiceiro. Outra dúvida é se uma coroa de 52 dentes, ao inv...

Opa também peguei uma XC-F 350 ano 2013. Moto muito forte. No mesmo dia que a peguei, dei uma volta numa 350 EXC. As 2 motos nem parece que são KTM e com a mesma cilindrada. Comportamento totalmente diferente. A XC tem menos força em baixa, mas essa baixa que me refiro, é bem baixinha mesmo, pq só d...

Apesar da GasGas ter muita baixa também, são motores bem diferentes, até mesmo no som do funcionamento. Em oportunidades que tive de andar nas duas 300, achei a ktm uma moto mais fácil e dócil do que a GasGas, mas nada que dificulte sua pilotagem, se é que me entende. Achei a ktm mais fácil para ma...

Pois é, um pouco que andei, percebi isso. Porém me falta muita experiência com enduro. Só ando há 1 ano.

Bom demais Fuzi. Vou acabar entrando pra ser 2t.

Capaz de esperar um pouco e comprar uma 0km. Está difícil de achar uma usada em bom estado e preço justo. Tudo quase preço de Nova.

Pablonieto, agradeço pela resposta, mas em relação à tocada andei um pouco somente em uma Gasgas 2t. Achei que tem uma baixa bem adequada ao enduro, o problema é quando vem o coice, é uma porrada de uma vez, que é trabalhoso de controlar. As 4t são mais proporcionais, mais linear.

Estou bem inclinado numa ktm 2t. O custo de manutenção é realmente mais baixo que as 4t?

Galera estou pretendendo entrar para as importadas, saindo de uma 230. Seguinte pesquisei muito aqui no forum e achei alguma coisa sobre as 2 marcas, porém postagens antigas. Estive analisando preços de usadas e novas e da GasGas não achei nada em termos de 0 km. As KTM, me parece que a procura é mu...

Meio indelicada a pergunta kkk Vamos ver se o OP não se opõe em responder. Quanto a moto é realmente linda, essas Husa foram bonitas desde que foram lançadas, pena que depois que viraram Husq a KTM abandonou o nome, pois a moto continua a mesma. Peço desculpa se a pergunta não foi totalmente oportu...

pois é amigos, desculpem a ausência no período de festas. Fui viajar com a familia e acabei não conseguindo entrar no forum. Aos 45 do segundo eu resolvi que não iria comprar a KTM e optei por pegar uma Husaberg FE390 Factory 2012 que estava com pouco uso. Ja estou acelerando forte com o pessoal, a...