Líder Motos

Camarada, por essas e outras que coloquei um motor de cbx200 na minha kdx200 ano 92, Tenho ele completo, tenho o CDI usado se tu precisar, e tenho a mesa de ignição com as bobinas. O problema do meu foi folga excessiva na biela, rolamentos do virabrequim e pistão um pouco folgado mas os anéis estava...

camarada, desisti do motor da minha kdx, coloquei um de cbx200. To vendendo em peças meu motor no Mercado Livre. Mando pelo correio o que precisar. Ou mande uma mensagem, valeu.

camaradas mesmo problema da minha KDx, manda o arquivo pra mim?

Pessoal, pra quem não tá lembrado da época, as WXT não faziam curva. Não dobravam e deu muito piloto se estrepando por causa da dirigibilidade dela. Nada contra, mas ela não se criou, não perdurou por causa disso. Suspensões, freios, motor, de ponta pra época, porém ciclística nota zero, muitos comp...

Desanimador... fui ver o motor, está faltando pistão, biela, é ano 96, estava meio que jogado ao tempo (peças molhando com água da chuva), cilindro encamisado com ferro fundido, serviço bem feio, pois nas janelas davam para ver certo espaçamento, não estavam bem juntas, além de não vir com CDI... S...

Legal cara, parabéns! Bom proveito na moto!

Outra solução seria vc levar a válvula numa tornearia e pedir para eles copiarem e fazer outra peça, coisa que iria fazer aquela vez, mas pensei na caloria que ela leva e talvez fosse derreter.... Ou pega essa e remenda ela e deixa essa válvula numa posição aberta e anda assim se não quiser gastar. ...

YPVS não dá porque já pensamos nisso naquela vez, justo pela descarga, em que a curva passa pela direita. Outro complicador é que essa moto não possui a bombinha ligada numa engrenagem pela direita como as DT200, a WR tem lubrificação direta, o piloto faz a mistura direto no tanque da moto ou no gal...

Paralelo não existe é só original. Eu troquei 2 vezes a válvula. A primeira paguei 340, a segunda vez que tive que trocar paguei 400 reais. Se tá 550, tenta parcelar ou chora um desconto, porque é o preço que se paga pra andar nessa importada aí. Mans, vou te dar outra idéia que me passou depois que...

Cara, a susp dianteira ficou show, agora deves equilibrar o conjunto da obra. Coloca um amortecedor melhor atrás, de cr80 ou prepara essa aí, porque tu acentuou um problema que é comum nas crf230 que é o rebote de traseira, pra quem anda forte e exige da moto. Amigo meu largou da moto e pegou de vol...

Cara, tu não quer colocar um motor de RM250 2 tempos? Eu sei de um, mas vais ter que trocar a campana de embreagem que arregaçou. Mas consegue aqui no Mano de Marau, RS, que diz que tem uma usada boa.

Cara, tive uma dessas também. Qualquer coisa me pergunta sobre essa moto que posso te informar, visto que tive uma 6 anos e é muito boa. O retentor você encontra na rede Yamaha autorizada e na época que precisei comprar paguei impressionantes 32 pilas!!!! Procura na autorizada Yamaha que tem, se não...

Cara, eu tive uma moto WR200 com o mesmíssimo problema! O que tu pensar nós (eu, o mecânico e um técnico em eletrônica) fizemos e testamos e fuçamos com isso aí. O YPVS dela é eletrônico mesmo e vem do CDI todo o comando de abertura da válvula. Na DT200 tem 2 caixinhas: o Comando de YPVS e o CDI e n...

Caras, agora os cara se superaram. Que máquina meu, essa Gas Gas, e só 18 pilas, e não vem com suspa invertida nem nada... kkkkkkkkkkkkkkk
Brincadera galera, qualquer nó cego já ve que uma DT180 ou uma Agrale EX dá pau nessa coisa ai que querem nos empurrar guela abaixo. kkkkkkkkkkkk

Camarada, vou te dar meus pareceres/opiniões: Tua suspensão não deve em nada pra kx, chega a ser melhor por ser original e tals. Suspensão invertida ou normal nas especiais são iguais porque internamente elas funcionam com cartucho e permitem múltiplas regulagens, projetadas para competição. Já as n...

Epa pessoal, não é bem assim. Aqui no sul a BM guinchou uma DT180, uma YZ250 e uma WR250F, e as importadas foram liberadas 2 dias depois mediante apresentação na BM das notas fiscais das motos e pagamento de guincho, nem ponto na carteira eles levaram porque as motos não tem registro no sistema, não...

Compreendo sua preocupação com seu motor mas esse aumento de compressão é normal. Tire somente o cabeçote e deixe o cilindro no lugar. Abaixe o pedal de arranque para o pistão subir e descer, se ele subiu e desceu livre e a cabeça do pistão não passa de cima do cilindro a ponto de bater no cabeçote,...

E ae camaradas, também to com uma kdx200 e ela bebe pouco. Calculo uns 10 km/litro nas trilhas.

Olha meu camarada, to com uma kdx200 e tive o mesmo problema com ela neste sábado. Por experiência própria, parei ela, desliguei e esperei até que a água do radiador parasse de ferver, abri um quarto de volta a tampa do radiador e pude ver que ela assoprou pressão pra fora e esperei uns 3 minutos e ...

Olha, já vendi moto importada com nota fiscal de importação e só entreguei a moto e a mesma nota pro comprador, hein. Na minha opinião seria o procedimento mais simples a se fazer. Mas se quiser tirar uma nota avulsa não tem problema, visto que é só ir na Receita Federal com o número do chassi da mo...