Líder Motos

Pode ué a diferença da gasolina podium pra comum é a octanagem da gasolina, ou seja é uma gasolina mais pura que a tradicional batizada com Alcool, no minimo pode dar dificuldade pra pegar e umas leve engasgadas. vai na fé coloca 2 litros e faz um teste se nao der nada seja feliz e a mistura de oleo...

Ja deu uma verificada na vela ?

De uma olhada se as palhetas nao quebrou se tiver ok nao ter nenhuma quebra nas palhetas ae vc pensa em tira o cabeçote e confere se o pistão esta ok. Mais creio pelo que vc esta dizendo que as palhetas tenham quebrado.

Então quando comprei minha dt 180 me deparei com esse macarrão de piscina no lugar da camera de ar e nao ajuda em nada pois pneu tava todo deformado careca e tive que corta o pneu para retirar pneu do aro para substituir tudo e tambem aro estava amaçado por receber pancada, coitada da motinha sofria...

DT 180 é assim mesmo se for pra arruma arruma tudo que for possivel pois o motor 2T nao gosta de improvisos pra funcionar nao caveira:: kkkk eu tenho uma DT 180 com motor de RX 180 2T tambem fiz motor todo gastei mais ou menos 400 Reais com peças e o motor ja faz quase 2 anos que esta rodando e não ...

Carburador da DT 200 vc consegue regular sem grandes dificuldade

E ai rapaziada tranquilo então hoje minha duvida é o seguinte o Pneu da minha DT 180 traseiro ja era chegou no fim era um Metzeler MC5 110/100 R18 bom demais esse pneu ele duro muito na DTzinha. joia::: Só que agora não tenho dinheiro pra comprar outro Pneu de boa qualidade no momento a grana ta cur...

Bem vindo amigo. joia::: Bom creio que nao sai tão caro se o cilindro tiver com pistão da DT 180 e der medida pra retifica pois a moto sem radiador e sem cilindro da 200 não corre o risco de super aquecer o motor ja que é resfriado pelo ar quando voce esta andando, leva a parte de cima na retifica j...

Então abre mais a regulagem do ar e testa um pouco, só cuida pra a mistura não ficar magra. O pequeno problema foi resolvido o Escapamento tava quase entupido de carvão e obrigado pela dica da soda caustica joia::: , e problema de trabalhar com agulha alta foi resolvido com gicle de alta 170 agora ...

Bom dia..olha só.. eu tenho uma DT180 com a ignicao magnetron (completa, com magneto aliviado) e ela nao é ruim de baixa nao.. pelo contrário. Eu acho que vc esta com algum problema de carburaçao.. Tenta reduzir o gicle de baixa.. e vai testando a cor da vela.. em moto velha como essas nào adianta ...

Junção do escape com motor ta vedando legal, e tambem acho que magnetron fez perde baixa pois em alta a moto é boa demais, vlw pela dica de como retirar carvão irei fazer, dinheiro ta facil não pra poder comprar um novo agora kkk

Um pequeno detalhe que esqueci a moto antes usava CDI de mobilete e até que era arisca, mais como ja estava velho acabei comprando ignição da magnetron que me custo uma nota mais eu queria a moto bonitinha

Se tem faísca o problema é com o combustivel mesmo que nao esta chegando. tira o carburador fora abre ele e da um checada em tudo, da uma olhada na agulha pra ver se nao travou fechado. O basico pra moto funcionar é ter faísca, compressão e gasolina no cilindro se não você vai se matar tentando faze...

Bom fiz motor da minha DT 180 a um bom tempo jah retifiquei cilindro, coloquei pistão novo, coloquei ignição nova da magnetron e troquei reparo do carburador. Pois bem coloquei a moto pra funcionar andei bem nela até da uma amaciada de leve no pistão. Mais uma coisa que esta me incomodando é que ela...

Amanha tarei ligando dessa maneira então

Vlw

Boa Noite galera então estou com uma duvida simples. Como faço ligação correta do corta corrente na ignição de competição da Magnetron para DT. Vi que possui 4 fios no CDI arrow:: Preto e Vermelho, Preto e amarelo, Preto e Branco e o todo preto que se trata do aterramento. Fiz a ligação padrão pra e...

Até que gostei dela tem bom acabamento mais vamos ver se ela ira aguentar tranco e ela é da Audax é biela Japonesa

Qual quer coisa pergunte tem gente fera nesse forum que ajuda pra caramba

Fica dificil te dizer o que pode ter acontecido com seu pedal. Você gosta de quebrar a cabeça um pouco ? procurar peça quebrada ou solta que possa ta ocasionando defeito no Eixo de marcha da sua moto se sim esgote oleo da caixa de marcha abra a tampa do lado direito do motor. verifique de cima a bai...

Desculpe pelo erro quis dizer suspensão dianteira completa. os preços variam de 300 a 400 reais pelo que pesquisei no mercado livre