Líder Motos

Esse é original mesmo ou é replica??
Da um conferida nisso porque um conhecido meu tinha um replica comprado no paraguai, por fora é igualzinho o vendido aqui mas GPS e tal não funciona pois o sistema operacional que tinha no aparelho dele era igual os HIPHONE(iphone generico vendido por lá).

Eu tenho um galaxy 5 igual esse aí do primeiro post. Comprei faz uns 2 meses, pesquisei bastante antes e foi o melhor custo beneficio que encontrei, comprei pelo mercadolivre mesmo por $360 ja com frete. Se você tiver algum esquema pra trazer de "fora" como disseram ai compensa bem mais. E...

Leov8 eu estava pensando em fazer isso na minha twister também.
Tirando o custo que deve ser maior eu "acho" que vale a pena, vai ficar 300(quase) original.

já conferiu a boia do carburador?

Se quiser reduzir ainda mais o estralado faz o esquema das chapinhas de metal atravessando a flauta, fiz isso em um V-pro que eu tinha soldei 3 chapinhas de metal ficou perfeito!

Já verificou se a entrada de ar da caixa de ar não esta obstruida? pistonete do carburador travado abaixado?

E o tensor da corrente de comando é novo?

Dá uns estouros??
O meu também acontecia isso... era falta...
O pistonete esta bem riscado??

Pessoal cuidado para não cortar demais a mola, cortei demais uma vez e a moto subia o giro que é uma beleza mas so com o punho virado, andando de boa andava falhando.
Comprem outra mola pra ir fazendo experiencias se não me engano custa uns $30

1mm pode rebaixar tranquilo

O pino do pistao "300cc" é 18 e o original 17 em outro forum um cara abriu o furo da biela original 17 para 18, nao durou quase nada o motor, a biela ficou enfraquecida e quebrou.
O duro o preço absurdo das bielas forjadas

Ainda tem o carburador??
TEm mais fotos? gostaria de ver melhor o pistonete.

Como você conseguiu durmir deixando a moto lá???

Se colocar uma foto de perto do carburador do lado do pistonete dê para ver o pistonete iria tirar todas as minha duvidas.

tiagok escreveu:

rodrigojti escreveu:Aqui em casa tem uma saveiro 1.8 2002 também, uma vez precisei carregar a xr200 nela e coube numa boa com a tampa fechada, a moto na diagonal e com o guidao todo virado.

blz rodrigão, valeu pela ajuda! essa era minha dúvida mesmo!

Aqui em casa tem uma saveiro 1.8 2002 também, uma vez precisei carregar a xr200 nela e coube numa boa com a tampa fechada, a moto na diagonal e com o guidao todo virado.

Sera que se e pintar uma ponteira de escape 4T fica bom também assim com o pincel???

Voces já ouviram falar em cortar a mola do pistonete do carburador da Tornado? E a abertura do furo do pistonete? Ouvi dizer que deve-se cortar a mola ou aumentar o furo para a resposta na acelação ser mais rápida!!! É verdade? Alguem já fez? Como é feito? Já fiz isso, fica muito bom sim só tem que...

Valeu Rodrigojti [email protected]" target="_blank [email protected]" target="_blank È to vendo que nao tem como eu fugir do cabeçote . Mais esta alteraçao sera que pode comprometer a vida do meu motor. Pq naum tenho intençao de vender a moto só troco por uma Cb 600 e...

Entao Juliano. Como assim trabalho na caixa de ar já ouvir falar disto mais não sei como? No caso da relação só acho pião maior como o 14 e 15 mais a coroa não acho a onde vende. Coloquei uma vela de tornado sera que ajuda um poko? valeu pela a ajuda vou manda MP para APGUELFI Me passa teu email pr...