Líder Motos

ganhei essa revista em uma corrida inicio do ano passado ao k foi...li todo processo de desmontagem e montagem, enfim linda moto..parabens

baaa soh consegui entrar hj valeu mesmooo pela dica=D

Galera eu tava sem tempo pra mecher na moto e fui anda hj e ta vazando muita agua, mas somente quando ela esta ligada por isso tenho quase certeza que é realmente a bomba dagua, talvex o retentor apenas, mas minha duvida eh como eu tiro a bomba dagua para trocar o retentor alguem sabe???

ta eis a questao, eu abri ali mas nao intedi como se tira ela...tenho que abrir todo o motor? eu soh axo estranho o oleo nao estar bem liquido, ele fik bem pegajoso...

cara o oleo viro tipo meio branco mas nao ta muito liquido nao ele ta bem grudento, eh bem estranho....a agua do radiador ta baixando muito e sempre que vou trocar o oleo nao tem os 650ml que eu boto tem sempre muito mais....achei que pudec ser pela junta do cilindro ou pelos orings de cima....

oUTRA COISA o unico lugar por onde pode entrar agua no motor eh pelo cilindro neh?digo pela junta de baixo ou pelos o'rings de cima? ou tem algum outro lugar?

Opaa acho que iz certo.... o oleo ta bom eu troco a cada 2 semanas no max mas dessa vez quando tirei o oleo ele estava totalmente branco mas nao tava aguado, nao sei o que eh mas vou abrir o motor ver se alguma junta nao esta keimada nao sei, pois a agua do radiador esta baixando muito tambem....vou...

Bom galera eu procurei no forum e nao achei...fui fazer uma trilha com a minha 125 e nem na metade da trilha ja tava esguelado o cabo e quase sem embreagem, xeguei em casa abri e tava tudo colado hehe....o que eu posso fazer para melhorar isso?tipo me dicerao para lixar, mas é o separador ou o disco...

foi brinca de submarino e nao voltou mais....haha

nossa se a 230 fica mais docil acho que meu primo de 5 anos vai começar a andar com uma....

ba galera dsculpa mas nao tenho como colocar fotos soh da moto agora pq ela ta no mecanico... motor vai novo, cdi bobinas,volante, biela pistao std tudo novo....

Galera to atras d uma 230 de preferencia sem kits...troco na minha yz 125 ela eh 1999...no momento nao tenho fotos da moto pois ela esta para fazer o motor, vai com o motor novo pistao e biela novos....

cara se tu ker um motor que gira mais alivia o virabrequin, ja vi fazerem isso em tornado e ficou igual ao ronco das 250f, mas quanto a potencia nao tem resultados muito bons nao...

amigo na minha yz 125 e na kx 125 do meu amigo eu uso o mesmo da rx 125....nao sei se para todas serve....
abraço

se eu vender minha yz ela vem cmg...haeiuhuieahiuheaiuhea

tenho o dianteiro e o traseiro da 250 2001 com enzo....1 e 600 os dois

coloca soh a vela, eu fiz o teste usei a b9egv que eh a iridium na minha yz 125 e a bp9es acho que eh(a mesma da dt 200) com a iridium ela fica bem redondinha, mas pelo menos na minha moto eu tinha que andar sempre no talo mesmo se tu deicha ela meio que morrendo ela molha....o cabo falei com meu me...

roda e fica u capeta mesmo...mas eh o mesmo comparativo que com carros, a alcool anda mais mas gasta mais, mas mesmo assim eh vantagem, agora se vc quiser ganhar a potencia que ela pode lhe oferecer realmente tem que fazer uma preparação de cdi tbm, taxar o motor, mudar a giclagem ,etc....soh se inf...

mete cabos novos e passa grafite em po dentro do tubo do acelerador, nao passa desingripante pq quando vc pegar po ja gruda tudo d novo ali e fica uma óstra....os aceleradores rapidos em motos 4t até funcionao mas nao vale a pena, eu coloquei na tornado que eu tinha e nao gostei alem de ter dado mui...

eu nunca usei isso pq sempre achei frescura de mais...nada melhor que vc encontrar uma luva legal...eu sempre tive mtas bolhas, mas com o tempo formo calos e nao doi mais..aheuheiaheaiuhea....