Líder Motos

se vc tem 1,80ou mais de altura vai de toni ,mas se tem menos que isso esquece e perda de tempo e dinheiro... 230 e a melhor escolha disparado....

cara a ktm e 2t? se for pode ir de boa se nao e melhor ir de crf 230 mesmo....

ja vi o pessoal fazer com aqueles reguladores da corda de violao, fica bem legal tb

ou tem um kit pronto da circuit com cabo de aco e um quebra galho, que vende nas boas lojas do ramo.

algumas suspas c0onvencionais de importadas tem o clik sim so nao sao invertidas...

vei ate acontece de quegrar o motor , mas comprar um motor sem real procedencia e que e froids...

meu amigo comprou uma tornado com bloco soldado mas o numero esta integro , mas na hora de vender foi um parto...

essa ta de graca top demais ah se eu pudesse

eu oferceria os 4.5 e o restante dividido em 2 meses, se ele aceitar seria uma boa.

tampa do radiador ruim.

arrrmaria.nam

. ja usei o reservatorio da mrp , mas tirei pq ele e um paleativo, o que geralmente faz a DT200 ferver e cabecote empenado e muito enrosco na trilha, se sua trilha nao tem enrosco e sua moto nao ferve entao eu nem colocaria

muito boa top demais ,,, uma hora crio coragem pra fazer alguma coisa..

tenho um aqui se precisar me manda mp

vende a motinha e munta em outra a perda de tempo e dinheiro gasto nao compensam o retorno final por 7 pau tu consegue moto bem melhor que a que vc vai ter e com muito mais qualidade, sem falar depois que se caso vc queira vender a moto ela vai desvalorizar uns 40% do que vale hoje....

parabens peruch pelo visto a reforma fez vc perder alguns kilos einh, kkkkkkkkkk zueira mano ja tive tb uma 230 e moto nova e bom demais mesmo. sem comparacoes.

guinst mandei MP ve la ,abraco

eita
pera ai que amanha vai sem faltas. vacilei hoje.

ttr nao, vai de importadinha mesmo.

exatamente como vc imagina marcelo .

xr 200 sempre sera uma xr 200, um passo a menos que a crf 230.