Líder Motos

Olá galera.... o pino é igual sim ok... 15mm... coloca o pistão original da CRF pois o KMP não costuma ter durabilidade dos anéis... no mais é só retificar o cilindro.... agora se quiser um motor mais forte ainda troque a biela por uma maior e ajuste o conjunto cilindro e corrente de comando.... vai...

HEHHEHE.... galera.... posto pouco mais vou completar um pouco... Existe um kit de carenagem modelo REPSOL para essas motos de rua, elas ficam iguais aos do mundial... porém são originais mesmo.... essas daí são originais.... tenho um amigo que tem uma 1000 2009 e quer colocar... Mas tem esses kit´s...

Legal.... acho muito massa, porém quando treinava só usava motor.... virei é nunca mais tive coragem.... larguei de mão.... Mas uma hora dessas vou criar coragem e começar da maneira correta como o GELOUS faou... freio é tudo.... tenho um amigo que anda no cross que anda é de CBR1000 :shock: :shock:...

Show!!! parabéns a todos os pilotos, organizadores e público!!! Parabéns, em especial a vc Fabiano!!! Vc prova mais uma vez, que para andar bem de moto, não precisa estar montado numa trucentos e cinquenta importada de Júpter, com kit de scânia, que custa meio zilhão, e só anda com gasolina de disc...

HEHEEHHHEHE... Nos entendemos o seu comentário CROSS, mas vc leva as coisas muito ao pé da letra, e nem sempre é assim, aprendemos um monte de coisas, mas imaginem todos os pilotos de cross andando com a mesma técnica ? Impossível, exemplo é o CARMICHAEL, ele usa a moto diferente de todos, a posição...

Segue uma foto, se olhar ao fundo tem um cara de vermelho uns 3 metros da rampa... até o inicio da curva tem mais uns 10 metros....era justamente o espaço onde tinha que acertar a entrada para acelerar e tentar sair na frente.....

HEHEHHEH... valeu AuaTT.... mas só te corrigindo.... aquela poeirinha já era da acelerada, a redução é antes do salto.... depois do salto já tinha que bater acelerando se não perdia a frente....olhando a foto parace que fui pra escanteio né.... mas a curva é bem longa e aberta... as importadas fazia...

Obrigado...

Lembrando que teoria não ganha corridas ok... pode ajudar, mas não define nada....

Valeu...

Só para finalisar a curva, para fazer ela rápida, tinha que perder a traseira um pouco para alinhar na reta antes da mesa.... teve uma hora em que tentei fazer ela como o CROSS queria e quase cortei a mesa por fora :shock: :shock: :shock: mas não tinha espaço heheheheheh..... Quanto a velocidade daq...

HEHEHHEE.... Em primerio lugar quero agradecer a todos os amigos pela reunião que fizemos na barraca, à tempos não acontecia isso, pois devido a " picuinhas, fofocross e etc " muitos se deixaram levar pelos comentários, o que fez a turma se dividir um pouco, mas com a desculpa de fazer chu...

HEHEHEH... eu também já tinha lido isso... ele não é recomendado para cilindros de cromo... o motivo não sei ao certo... mas sei que ferro fundido não dilata muito... por isso até as sedes de válvulas são de ferro fundido... mas já ouvi falar muito de pessoas que colocam de cromo... O POLACO mesmo é...

[quote="Ricardo Skolaude"] Agora vem as perguntas: Aquele cara na 4ª foto debaixo pra cima conseguiu encaixar a mesa estando daquele jeito encima da recepção ou a moto virou duas??? :shock: Estão falando que a c...30 está mais forte no modelo 2009, houve alguma mudança mesmo? O Fabiano que...

Olá galera... Em primeiro lugar gostaria de agradecer a DEUS por ter proporcionado a oportunidade da realização de um evento belissímo, sem pilotos machucados, sem problemas de maiores proporções.... Em segundo lugar a Satélite Motos Honda pelo apoio no evento, pela parceria e renovação do contrato ...

Vamos prestigiar galera.... depois de muita negociação e correria, vai acontecer : CAMPEONATO BRASILIENSE DE MOTOCROSS 2008 Etapa: 2ª - Data: 11/10/2008 (Sábado) Cidade: Brasília – Pista da SEL (DEFER) 1. Organização Esportiva Organização: Líder Motos Supervisão: Federação de Motociclismo do Distrit...

Fala galera... Realmente essa prova foi bem melhor que as outras, essa tava molhada e gradeada, circuito de alta e baixa, muito bom... pena que o tempo " clima " estava ruim, a prova parecia um XC de tanto que demorou heheheh... mas consegui fazer uma boa largada e levar a prova até o fina...

Basicamente usamos a roupa de MX devido a mobilidade, o macacão limita os movimentos, principalmente os da perna, onde nas curvas usamos muitos o movimento de perna.... reparem que eu estava com o macacão aberto, pois ele apertava os ombros, com isso vc desconcentra em curvas, na terra vc não trabal...

Muito bom ver o MX novamente... =D> Fabiano...parabéns ai.... :wink: =D> Valeu Nestor.... realmente a corrida foi espetácular.... agora é treinar para poder terminar em melhores condições físicas.... Agora e convencer a esposa a fazer uma fisioterapia 0800 também.... Agora espero as fotos da catego...

HEHEHEHEH.... Muito bom sentir que o motocross esta voltando e parece que bem melhor em todos os sentidos em relação aos anos anteriores.. Quanto a organização, fiz questão de parabenizar o organizador pela bela corrida, relamente a muito tempo não tinhamos uma corrida tão boa quanto esta.... A cobe...

Olá galera.... esse pistão que a Skatena tá anunciando 300cc tem 79mm, então já só dá 293cc... não sei porque eles falam 300cc.... já comecou errado na minha opnião.... Mas o pistão é WISECO, super leve, igual ao pistão da CRF250... Não tem como colocar 300cc sem abrir a carcaça do motor da Tornado....

Show de bola a trilha, uma pena todos não terem se encontrado, pois estava com mais 10 amigos também no Riachinho, a trilha tava perfeita, depois fomos ao Casa Grande e seguimos para a pista do Cross-country na entrada do Gama-DF, logo depois retornamos pois o frio já castigava o corpo cansado.... N...