Líder Motos

Fauze Said escreveu:

agm2112 escreveu:Aquele turco ali de cima é gay.

Teu "u"...

Hahha é sim

aplauso:: aplauso:: aplauso:: Mais uma Vez.......MotoCICLETAS mestre:: Européias......... A nota negativo:: fica SÓ pela falta do pedal de Kick......(na falta de bateria na Trilha- ::medo:: ) Da um tranquinho ainda mais 2ts que pega só de olhar para uma descidinha joia::: joia::: O bobagem escrita ...

aplauso:: aplauso:: aplauso:: Mais uma Vez.......MotoCICLETAS mestre:: Européias......... A nota negativo:: fica SÓ pela falta do pedal de Kick......(na falta de bateria na Trilha- ::medo:: ) Da um tranquinho ainda mais 2ts que pega só de olhar para uma descidinha joia::: joia::: O bobagem escrita ...

Antigamente manutenção de 2 ts era muito mais baratas , mas eu estava olhando uns preços de peças da KTM 300 , ta o mesmo preço ? Questao de gosto 4ts x 2ts , briga eterna sem vencedores . Eu , eu , eu , eu gosto mais de 4 tempos , o que não quer dizer absolutamente nada , pois ja mudei de opiniao u...

Sei nao hein , motor quebrado pode chegar facil a 5 mil , mesmo sendo 2 ts

Quando lançaram a Cami eu ja previ isto , colocar a marca em uma moto tao basica e cheia de problemas me pareceu um ato de desespero

A tocada é sempre do piloto, nunca da moto. As 2t tem manutenção mais frequente (porém mais barata) e as antigas (-2008) consumem muito, uns 6km/l. As novas chegam a 10km/l, ou seja, são viáveis para trilhas com menos de 60km. Acima disso é levar gasolina extra nas costas. Acho q vc se confundiu. A...

Gosto do mc5 da metzeller, ele não quebra as garras e dura bem, na dianteira gosto do pirelli scorpion.. Todo mundo fala bem de mitas , mas nas motos que tive e nas que coloquei não curti o custo beneficio.. Concordo 100% com vc . É isto ai que uso Michelin detesto , Mitas só é bom uma trilha , Rin...

Zenha, Quando você trocou a 350 pela 300 com o Bruno, porque gostou mais dela na trilha? O freio motor fez falta pra você? Abraço Eu acho que as 4 tempos no geral são mais fáceis de andar e por consequência mais rapidas , agora no item diversão pura acho que a unica 4 tempos realmente divertida são...

XCF 350 ja esta a venda vou mudar par SXF , eu curto motos de MX .
Mais meu estilo , quando tive a dois tempo curti também , mas não vem tempo em pista , apesar que este FDS andei em uma KX 2006 250 car que moto boa , me diverti no cross com ela aquele urro das 250 2ts é maravilhoso hehehhhe

Eu tive as duas , se for só para trilha vai na 2ts , agora se curte uma pista vai na XCF

Este fim s-de semana andei em uma Sherco 250 2Ts , achei a moto muito boa não perde nada para a KTM , o que eu não gostei na moto não tem nada a ver com a Sherco é que o dono colocou aqueles negócios de aumentar a altura do guidão , ai eu me perco muito na tocada , fica parecendo um HD . Voltando a ...

As duas são melhores do que a sua original , a Mega da um pouco mais de baixa

Na minha opinião apenas duas marcas entraram para valer no mercado brasileiro , fazendo valer mesmo a oportunidade que tem nas mãos , Harley e Triumph , um ponta abaixo esta a BMW , mas eu ainda considero a BMW como razoável estrategista ,tanto é que estas marcas estão vendendo muito e os concession...

[photobucket]https://lh5.googleusercontent.com/-bSNWmjQqg6c/VLgCwQkc2WI/AAAAAAAAAZE/TDaMT7CLQf0/w1000-h667-no/IMG_4368.JPG[/photobucket] [photobucket]https://lh4.googleusercontent.com/-FoRQ9JlHkc4/VLgCvRkBMvI/AAAAAAAAAYk/yTxCuFYsGKU/w1000-h667-no/IMG_4296.JPG[/photobucket] Só para constar acabei por...

Cara, se vc tem como referência as suspas das KTM, e pelo que vc descreve o fator de decisão para sua troca de moto é a qualidade das suspensões, a dica é simples: Pegue uma KTM ! - KTM abriu a boca vendeu; - Oferta de peças infinitamente maior do que a Beta; - Marca tá vindo para o Brasil, porém m...

De tudo que eu já fui( e olha que eu fui em muitos eventos ) , para assistir foi o que eu mais gostei . E este ano vou levar minha moto para andar com os roias mineiros , na quinta ou sexta anterior ao evento Chama de roia mineiro de novo que te largo no meio da trilha.... E veja se vem com câmera ...

GPhau escreveu:Eu tive uma Ranger Cabine Simples Sport a gasolina, moto 2.3 16v, realmente na cidade de pé leve faz entre 8 e 9, problema é na estrada, acima de 110 não faz mais q 10,5....mas tenho saudades dela...

10,5 ?????

Caracas vc e´magico , a minha S10 Flex fazia 4,5

Os pneus do undial de Trial são trocados com 8 a 12 kms !!!!!

É a versão para o Cross Country... Tem bateria, partida elétrica, descanso lateral e 6 marchas. Como as KTM XC-W Acho q a suspa dela é a mesma das YX de Cross e não das WR de Enduro... Quem curte umas trilhas mais abertas, mais sangue no zóio, onde predomina mais velocidade do q técnica em trechos ...