Líder Motos

É a melhor vela pra 2t de competição, é bem fria, pessoal que mexe com carro fuçado usa bastente. Só que tem um porém, na trilha te garanto que não vai durar nada... é muito tempo andando só na baixa, ela queima rapidinho.

Dehdao escreveu:Boa Bieel!

Show de bola, finalmente a 230 andando hein!! Ficou jóia a filmagem!

Abraço!

Valeu Dehdao, tirando o calor tava tranquilo... a pista sem tratamento nenhum tava meio lisa, mas faz parte!

Abraço!

Pra quem pediu, comprei uma GoPro e filmei um treininho na sukita, tá ai pra quem quiser ver! Tava um calorão do Baralho, quase 40ºC e deu um excessinho, vou dar uma regulada no injetor e dia 21 tem prova ai filmo de novo, com um cartão decente também! IOHAEHIOE https://www.youtube.com/watch?v=oO2Lw...

Não boto fé nenhuma em quem usa comando original e bura original, pra mim mais um trocador de peças.

Tenho um cross bar desse na xt, paguei 60 pila. É bem bonzinho pra rua, mas pro mato acho que não aguenta nada.

PERUCH escreveu: Mas, se algum dia fizer o q essa loka ae fez... eu faço o mesmo com todas as roupas dela... simples e rápido

Compartilho da mesma opinião... se bobear a mulher entra pro fogo junto! OHIEAHOIAEHIOEHIO

Um pouco ajuda, principalmente se o rotor da bomba for maior.

Muito bonita a xr, bem inteira. Aqui usavam bastante os M.A, que era em anéis assim também, igual esse da foto:

Tá lindona brother, tornado é uma baita moto, pena ser meio pesadinha! EHOAIHEOA Tenho saudades da minha!

Comprei esses tempos um parafuso magnético pra por no cárter, pra juntar alguma limalha, toco de engrenagem, o que for de metal, chegou essa semana, ai comprei uma tampa, fiz a rosca e montei.

Dehdao escreveu:Biel, nessa sua 230 só ta faltando turbina de avião kkkk

Tá faltando é peloto Dehdao! HEHAOIOHAEIA

Na realidade esse bura é um Mikuni TM, "tunado" pela Yoshimura, com mais possibilidade de acerto, cheio de frescura. Eu tive um:

Pra garantir, tira a vela e dá uma olhada. Pela coloração dá pra ver como tá a alta, o ideal é marrom cor de telha. Quanto mais clara é falta e escura puxando pro preto é excesso. Te aconselho a baixar o catálogo de peças da tua moto e ver bem certinho o rolamento que tu quer trocar e a folga dele.

É um excessinho em média, se ela limpa quando tá quente não tem o que mexer, assim tá bom!

Aham, eu também não sabia que tinha, achei que era conversa do cara que me vendeu. Tu junta no freio e ela não trava, é totalmente diferente, eu curti.

Ele é flutuante né, mas não fica solto, tem um jogo de leve pras laterais porque como o disco é grande se não fosse flutuante e fosse sólido qualquer batida empenava na hora.

Acho que ele quis perguntar se era tipo ABS. respondendo a pergunta, não, não é abs, é um freio a disco normal, só que de diametro maior, pinça melhor, tornando assim a frenagem mais eficaz, no caso de uma moto preparada que os freios originais não estavam dando mais conta de parar, que é o caso do...

MateusPH escreveu:ficou lindo d+ esse disco, é aquele que não trava?

Valeu brother, deu uma mão do carai* pra fazer, mas ficou bom. Como assim não trava mano?

claytonviaplast escreveu:mOTOCA LINDA

Valeu parceiro!

Dehdao escreveu:Ta linda Biel!!

Parabéns!

Valeu Dehdao!

Dando uma upadinha de leve!