Líder Motos

caramba em, ja andei com uma RMX 250 que não dava lenta de jeito nenhum tem que ver se não tem entrada de ar falso que da a mesma coisa, na lenta quando fica disparada , ela faz " nhen nhen nhen nhen" ? ai é falta de baixa, mais essas motos vem com acerto de fabrica, confere o filtro tambe...

apenas quando esquenta a moto fica fraca?, deve ser super aquecimento, chegou a tirar o volume do cabeçote pra ver quanto de taxa ela ficaria antes de montar?, pra trilha 1,5% é um pouco a mais , da pra usar 1%

acho que se o piloto for bom ele não vai ficar queimando embreagem toda hora...

desculpem entrometer no forum aki , mais Stone tava vendo o fb da sua oficina e queria sabe onde arranjo aquelas brocas la pra mim seria muito útil

tente explicar melhor , mais voce queima muito a embreagem? motor é mexido? se sim quantos cv? que óleo vc ta usando? e a embreagem ta grudando bem?

ta um trato fino msm pra evitar problemas usa só coisa de qualidade (y)

porque nas 4t o óleo é contaminado com gasolina e sofre mais que nas 2t que serve apenas pra deixar os discos de embragem e as engrenagens umidas

é sim, todo mundo que usa acha muito bom, mais acho que vale a pena um motul 800 voce usa bem pouco dele , então vai sair quaze o mesmo preço de um semi.

qualquer taxa não cara, ele tem um ponto que começa a gerar pré- combustão

claro rapax mais esses aditivos deixam o óleo misturar, ja a adtivada não, faz o teste poem oleo 2t na gasolina ADITIVADA não podium ou v power

claro que tem problema, gasolina aditivada possui detergentes que não deixam o óleo se disolver cara , só pode usar V-power , comum , ou a mais indicada a podium ,o 710 pelo que li no FAQ da motul é indicado pra rua regimes de media baixa e com autolub, ja o 800 é pra regime de alta e altíssima com ...

agente ta pensando nisso, vamos comprar de meia um galao de 150L De metanol , ele guenta qnt de taxa?

é como o daniel disse , o problema de usar um óleo mais fulero , é que essas motos trabalham em regime de muita rotação e carboniza bastante, então eu acho que vale mais a pena compra um Putoline ou Motul 800, castrol Motorex e usar podium do que usar um oleo e gasolina fulera e ter que ficar abrind...

pode ser tambem , entrada de ar falso depois do carburador..

Sim no manual das especiais , tenho um exemplo da Drz 400E eles dizem pra usar somente podium, mais beleza vou ver com ele porque o estrago foi bem grande cheguei a enterra a valvula de escape em cima do pistão fez um belo estrago, ai ele quer fazer um negocio forte agora , sabe se da muita diferenç...

hmm não grila não? , a moto anda bem da diferença com uma preparação forte? esquentar bastante é normal? minha dt esquenta mt rapido no alcool , mais valeu pela ajuda logo que ele tiver tudo na mão vou la ajudar ele

12 não vai ficar muito taxada? tenho uma dt 180 no alcool realmente esquenta bem mais é alguns segundos na lenta a moto ta quente pra caramba , mais acho desnecessário um radiador , 30% vai dar mais ou menos do gigle original 142 pro alcool posso começar a acertar no 184?

Ai galera a crf do meu amigo hoje pulou corrente de comando e meio que quebro o motor ferrou tudo , ele vai andar forte no velocross e a moto ja ta bem preparada mais queria passar pro alcool e dar uma taxa a mais alguem ai sabe oque deve ser feito tudo ? quais gigle começar pro acerto ela ta com bu...

Opa tamo junto rapaz não esquece do videozinho pra gente ve o trem berra bonito ai se presisa de algo tamo ai

Opa , eu acho que não muda a relação entre baixa media e alta, isso melhora apenas o fluxo , acho que é bom nos casos que voce coloca um bura maior e presisa deixar toda a mistura passar, to com minha moto desmontada to preparando ela pra corre no velocross conforme for montando vou fazer mais algun...