Líder Motos

profissa

Esse vídeo na pedra mostra a verdadeira habilidade.
Enrolar o cabo qualquer um faz...

Que fróids né, eu sempre disse que andar sozinho é perigoso, na trilha pode acontecer de tudo. O zenha tem essa mania...

entendo de moto de verdade

Esse é o Zenha que eu conheço! kkkk

* Sem desmerecer a magrelinha ai...

acho que ela ja saiu de linha umas três vezes. kkkkk

Zenha escreveu:E se comprar uma Biz pode ser de leilão e dar um up nela sera que não fica mais ou menos isto ai?

Até hoje eu te respeitava muito, depois desse comentário você não tem mais moral comigo

Aqui tem um form para fazer o cadastro, mas não informa o preço.
http://ivaipesca.com/trilheiros/" onclick="window.open(this.href);return false;

Esse ano tem sorteio de moto?

Muito bom... imagina dar sorte e ser contemplado nos primeiros meses!

Grande Nestor, quanto tempo meu amigo... continua zeradona hein! parabéns pelo zelo...

Vi vários arquivos para CRF 230. Quem já testou, sabe me dizer qual é o melhor vetor?

* melhor = medidas corretas.

Discordo Peruch, raras vezes eu ouvi falar de moto de mx quebrar no meio... ou aro partir sem mostrar sinais antes. Minha dica seria, compre a moto mais nova/conservada possível. Problemas com freio e motor travando no ar pode sim derrubar o piloto de cara no chão! Mas isso pode acontecer até com mo...

(minha opinião)

Vaza! Esquece a ideia de oficina. Loja de equipamentos pode ser, bem planejada, com investimento a altura, pode dar certo mesmo na mão de um bom gerente.

Mas oficina, precisa do dono junto. E como você disse, quer trabalhar em outra área!

Guidão não se escolhe só pela dureza.

Entre as opções que você deu (TAPER FAT BAR e RENTHAL CROSS BAR), fique com que você acha que se adapta melhor.

Eu indico motor de XR200 ou CRF 230.

Acho mais harmônico pro conjunto... motor de tornado implicaria ou gambiarras. Depois, potência não é nada sem controle.

É o que o Zenha escreveu... 1. Pista de mx light (sem costela, duplos, triplos ou saltos que jogam muito alto) = diversão e preparo físico. 2. Pista de muito técnica = lesões e perda de preparo físico "no pós operatório". rsrsrs Porém é indiscutível, treinos no mx aproximam o piloto e moto...

Me desculpem mudar o assunto... mas o que é o tal "cartucho" dentro da suspa? Qual a diferença do simples, para o duplo? E agora esse "cartucho fechado".

Que componente é este que merece tanta atenção?

...nunca foi usada a moto chegou já retirou a susp e colocou uma especial pobre sonha com uma moto especial... rico compra moto especial zera, e troca da suspensão da moto especial pra outra mais especial ainda kkkk aplauso:: aplauso:: Sou teu fã! Faz uma caderneta ai pro Peruch! Vai ficar chique n...

A suspensão trabalha bem mesmo. Mas o piloto, parece eu!

O cara é bom bagarai!

Concordo, são técnicas distintas. Eu estava me referindo aos "enrroscos" onde não existem técnica para tranpor, tem lugar que simplesmente não passa... independente de moto e piloto. São trechos que deveriam ser desviados, mas que por algum motivo ainda não tem trilha aberta para contorná-...

Ótima noticia mesmo! Só discordo sobre a facilidade trabalhar com o BB, ele é mais burocrático que a maioria dos bancos. E na agência onde eu tenho contas (PF e PJ), o gerente é muito desinformado. Eu cheguei a levar informações impressas pra ele (que eu imprimi direto da página no BB), ele teimou q...