Motos de enduro de 2008
Motos de enduro de 2008
MOTAS DE ENDURO DE 2008
Incrivel que pareça já andam ai as novidades para 2008 de algumas principais marcas.
Começou tudo com as fotos espias da nova KTM 450 EXC-F e o lançamento da KLX450R neste mês de maio.
Esta última já conta com algumas unidades no nosso pais.
Mas já surgem outras novidades como a WR250R
Aqui ficam algumas das novidades.
KTM 450EXC-f
Mudanças:
• quadro tubulares com membros laterais
• modificado braço-oscilando
• oval da seção modificaram a forquilha WP Ø
• das hastes 48 milímetros com os cubos completamente re-examined novos
• do absorvente de choque
• das proteções das rodas feitas à máquina e irradiam uma posição mais clara
• embreagem fluida
• ajustável do handlebar (4 posições) sem luz traseira preparando-se nova
• manutenção com capacidade aumentada
• diodo emissor de luz do exemplo da distribuição
• acionador de partida elétrico do estojo compacto
• motor do filtro de ar por válvulas de entrada simples
• ATO fora do circuito titanium do dobro
• da lubrificação (dirigir e caixa de engrenagens)
(tradução feita através rápida, desculpem os erros)
Fotos:
Zoom:
YAMAHA WR250R e WR250X
Ainda não arranjei especificações da mota:
Fotos:
Kawasaki KLX450R de 2008
A kawasaki finalmente lança uma mota para enduro com a cilindrada 450 cc inspirada na KX450F de motocross com a particularidade de ter arranque electrico, luzes, descanso e um indice sonoro muito baixo.
(embora já tenha sido anunciada aqui, ficam outra vez as fotos)
Kawasaki
Site da KLX 450R
Especificações:
Engine Type 4-Stroke, 1-Cyliinder, DOHC, Water-Cooled
Displacement 449 cc
Bore & Stroke 96.0 x 62.1 mm
Compression Ratio 12.0:1
Cooling Liquid
Carburetor Keihin FCR40
Ignition Digital AC-CDI
Starting Electric, with primary kick backup
Transmission Wide-ratio five-speed
Final Drive Sealed chain
Frame Semi Double Cradle
Rake/Trail 27.1°/4.6 in.
Lubrication System Forced, semi-dry sump
Front Tire Size 80/100-21
Rear Tire Size 110/100-18
Front Suspension / wheel travel Telescopic Upside Down Fork / 12.0 in.
Rear Suspension / wheel travel New Uni-Trak Swingarm / 12.4 in.
Wheelbase 58.3 in.
Front Brake Type 225 mm Singel Disc
Rear Brake Type 215 mm Single Disc
Fuel Tank Capacity 2.11 gal.
Ground Clearance 12.6 in.
Seat Height 37.0 in.
Dry Weight 253.5 lb.
Overall Length 85.8 in.
Overall Width 32.3 in.
Overall Height 49.4 in.
Color Lime Green
Aguardem novas actualizações
Cumprimentos
Incrivel que pareça já andam ai as novidades para 2008 de algumas principais marcas.
Começou tudo com as fotos espias da nova KTM 450 EXC-F e o lançamento da KLX450R neste mês de maio.
Esta última já conta com algumas unidades no nosso pais.
Mas já surgem outras novidades como a WR250R
Aqui ficam algumas das novidades.
KTM 450EXC-f
Mudanças:
• quadro tubulares com membros laterais
• modificado braço-oscilando
• oval da seção modificaram a forquilha WP Ø
• das hastes 48 milímetros com os cubos completamente re-examined novos
• do absorvente de choque
• das proteções das rodas feitas à máquina e irradiam uma posição mais clara
• embreagem fluida
• ajustável do handlebar (4 posições) sem luz traseira preparando-se nova
• manutenção com capacidade aumentada
• diodo emissor de luz do exemplo da distribuição
• acionador de partida elétrico do estojo compacto
• motor do filtro de ar por válvulas de entrada simples
• ATO fora do circuito titanium do dobro
• da lubrificação (dirigir e caixa de engrenagens)
(tradução feita através rápida, desculpem os erros)
Fotos:
Zoom:
YAMAHA WR250R e WR250X
Ainda não arranjei especificações da mota:
Fotos:
Kawasaki KLX450R de 2008
A kawasaki finalmente lança uma mota para enduro com a cilindrada 450 cc inspirada na KX450F de motocross com a particularidade de ter arranque electrico, luzes, descanso e um indice sonoro muito baixo.
(embora já tenha sido anunciada aqui, ficam outra vez as fotos)
Kawasaki
Site da KLX 450R
Especificações:
Engine Type 4-Stroke, 1-Cyliinder, DOHC, Water-Cooled
Displacement 449 cc
Bore & Stroke 96.0 x 62.1 mm
Compression Ratio 12.0:1
Cooling Liquid
Carburetor Keihin FCR40
Ignition Digital AC-CDI
Starting Electric, with primary kick backup
Transmission Wide-ratio five-speed
Final Drive Sealed chain
Frame Semi Double Cradle
Rake/Trail 27.1°/4.6 in.
Lubrication System Forced, semi-dry sump
Front Tire Size 80/100-21
Rear Tire Size 110/100-18
Front Suspension / wheel travel Telescopic Upside Down Fork / 12.0 in.
Rear Suspension / wheel travel New Uni-Trak Swingarm / 12.4 in.
Wheelbase 58.3 in.
Front Brake Type 225 mm Singel Disc
Rear Brake Type 215 mm Single Disc
Fuel Tank Capacity 2.11 gal.
Ground Clearance 12.6 in.
Seat Height 37.0 in.
Dry Weight 253.5 lb.
Overall Length 85.8 in.
Overall Width 32.3 in.
Overall Height 49.4 in.
Color Lime Green
Aguardem novas actualizações
Cumprimentos
Boas,
Tambem achei muito estranho o facto da Yamaha mudar mas como achei esta novidade coloquei a hipotese do surgimento desta nova versão.
O modelo WR surgiu este ano de 2007 com um novo look e quadro de aluminio. Achei muito estranho eles mudarem já a mota, mas como o vivanzin disse poderá ser uma versão on/off que possa surgir no japão ou no resto do mundo visto que apresenta muitas caracteristicas para estrada.
Mas quando foi o lançamento ou apresentação da KLX450r a kawasaki tambem apresentou uma KLX450R versão supermotard com piscas e matricula por isso já nao digo nada.
Vou investigar mais e depois meto aqui mais informação sobre as novas motas.
Cumprimentos deste lado do oceano
Tambem achei muito estranho o facto da Yamaha mudar mas como achei esta novidade coloquei a hipotese do surgimento desta nova versão.
O modelo WR surgiu este ano de 2007 com um novo look e quadro de aluminio. Achei muito estranho eles mudarem já a mota, mas como o vivanzin disse poderá ser uma versão on/off que possa surgir no japão ou no resto do mundo visto que apresenta muitas caracteristicas para estrada.
Mas quando foi o lançamento ou apresentação da KLX450r a kawasaki tambem apresentou uma KLX450R versão supermotard com piscas e matricula por isso já nao digo nada.
Vou investigar mais e depois meto aqui mais informação sobre as novas motas.
Cumprimentos deste lado do oceano
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