Pessoal, desculpa a pergunta....
Mais quando eu sei que preciso regular as válvulas dá minha moto?
Tenho uma KXF 450...
Valeu....
Quando Regular válvulas?
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- Super Membro
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Re: Quando Regular válvulas?
Seguir o intevalo de verificação previsto no manual
Ou antes disso, se a moto ficar ruim para ligar. Pode ser sintoma de válvula fora de espeficação.
Ou antes disso, se a moto ficar ruim para ligar. Pode ser sintoma de válvula fora de espeficação.
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- Membro
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- Registrado em: 02 Março 2007 à51 08:21
Re: Quando Regular válvulas?
Vou dar uma olhada no manual, mais está ligando fácil também.
valeu...
valeu...
Re: Quando Regular válvulas?
Já disseram, manual ou sintomas de "algo errado".
Valvulas são o ponto delicado das 4t e o mais caro em caso de quebrar alguma coisa e com certeza levar a outras quebras.
Além do mais é muito simples a verificação das folgas e partes.
Valvulas são o ponto delicado das 4t e o mais caro em caso de quebrar alguma coisa e com certeza levar a outras quebras.
Além do mais é muito simples a verificação das folgas e partes.
Re: Quando Regular válvulas?
Caro é apelido! Na abertura do campeonato Brasileiro de Velocross este ano, em Rio Negro PR, a YZF 250 09 do meu amigo quebrou nos treinos de Sábado à tarde. Inicialmente a suspeita foi que a biela havia travado, depois de aberto o motor veio a surpresa: 01 válvula quebrou, detonou o cabeçote e fez um belo estrago no pistão... resumo da brincadeira:ale primo escreveu:Já disseram, manual ou sintomas de "algo errado".
Valvulas são o ponto delicado das 4t e o mais caro em caso de quebrar alguma coisa e com certeza levar a outras quebras.
Além do mais é muito simples a verificação das folgas e partes.
01 cabeçote zero + 01 jogo de válvulas + 01 pistão + juntas + retentores + pastilhas + MO =
R$ 6000,00 de despesas.
Sintoma antes de quebrar: Falhava em alta, na média-baixa estava redonda. Tentamos trocar vela, carburação, mas nada tirava a falha em alta.
Todo o cuidado é pouco com cabeçote das especiais 4T
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