Opiniao compra d carro transportar moto
Opiniao compra d carro transportar moto
Boa noite galera
gostaria da opiniao d vcs
Comprarei meu primeiro carro, porem estou em duvida entre SAVEIRO,MONTANA E STRADA , o qual usarei no dia a dia e nos finais de semana para carregar a magrela hehe, qual é melhor ,qual apresenta melhor conjunto ??
Sendo que procuro uma do ano 2007 a 2008/9 na faixa d 30 mil reais
um grande abraço a todos
Valeu
gostaria da opiniao d vcs
Comprarei meu primeiro carro, porem estou em duvida entre SAVEIRO,MONTANA E STRADA , o qual usarei no dia a dia e nos finais de semana para carregar a magrela hehe, qual é melhor ,qual apresenta melhor conjunto ??
Sendo que procuro uma do ano 2007 a 2008/9 na faixa d 30 mil reais
um grande abraço a todos
Valeu
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olá reca, seja bem vindo!
a ford courier é um carrinho que ngm dá bola mas é uma ótima opção (já tive uma).
tem um baita motorzão forte e econômico (1.6 zetec rocan) que guenta pau pra carambra, e tem o maior espaço na caçamba entre todas essas, só ñ tem nada de estilo esportivo..
mas entre essas que tu citou eu ficaria com a STRADA
a ford courier é um carrinho que ngm dá bola mas é uma ótima opção (já tive uma).
tem um baita motorzão forte e econômico (1.6 zetec rocan) que guenta pau pra carambra, e tem o maior espaço na caçamba entre todas essas, só ñ tem nada de estilo esportivo..
mas entre essas que tu citou eu ficaria com a STRADA
Entre todas, a Saveiro seria minha última opção. É a mais antiga de todas, o motor 1.6 flex é manco e bebe mais que eu... mas, tem quem goste.
Minha preferência seria:
Montana (motor bala - se for 1.4, mais espaço atrás do banco, caçamba grande);
Strada (se for cabine simples, pois se for estendida já seria minha primeira opção =P~ )
Minha preferência seria:
Montana (motor bala - se for 1.4, mais espaço atrás do banco, caçamba grande);
Strada (se for cabine simples, pois se for estendida já seria minha primeira opção =P~ )
Saveiro: Bom, meu amigo tem uma Saveiro, volta e meia ando com ele, ela é dura, estepe atrás do banco fica mto desconfortável p/ quem vai no carona, motor 1.6 Flex bebe p/ kct, e costuma falhar volta e meia, esses dias ele ficou mais de meia hora p/ conseguirmos ligar... e minha Parati Track e Field 2007 1.6 q eu tinha tb ja fez isso. A Saveiro eu acho mais bonita, confesso, mas só isso. O que ela tem de bom é apenas o nome, por ser um Volkswagen o pessoal já diz q é a melhor, mas hj em dia eu acho q não é mais beeem assim como falam, não ouço muitos elogios dessa nova "geração" dos Volks, principalmente em questão de motor, são beberrões, e no álcool falham, se é p/ comprar um carro Flex e ter q andar só na Gasolina de nada adianta tu poder ter a liberdade na hora da compra mas na hora de abastecer vc ficar preso somente à gasolina.
Montana: Essa eu posso falar, tenho uma Conquest 1.4 2008 Completinha. Carro bom, anda mais do q os 1.6, a minha ta fazendo algo em torno de 8,5 a 9,2 no Álcool, isso variando dentro da cidade e umas esticadas em estrada. Na gasolina eu só andei 2 vezes, só p/ tirar a média, e fez 10,2 e o carro parece q fica mais "embaçado", mais fraco com a Gasolina, então nunca mais boto 1 gota de gasolina nela. Sem contar que com R$ 80,00 eu encho o tanque. A Montana é macia, confortável, espaço interno da cabine é enorme, tenho 1,81 e não preciso deixar o banco todo atrás, sobra espaço atrás dos bancos q dá até de levar uma mochila de tamanho médio. A caçamba dela é igual da saveiro em tamanho, pois tanto na Saveiro como na Montana cabe a DR400. A Caçamba da Montana é mais alta. O estepe da Montana fica debaixo da caçamba, então não atrapalha dentro da cabine (como na Saveiro) e nem dentro da caçamba (como na Strada).
Strada: Não sei o q falar pois nunca andei com uma, ouço comentários a favor, economia (se for das 1.4 Flex), se for estendia p/ levar a moto vc vai passar trabalho, pois terá q jogar a roda traseira da moto em cima da tampa e ainda assim com a moto atravessada, ou com a tampa aberta, correndo o risco de levar uma multa..
Se eu tivesse grana na mão p/ comprar a versão TOP das 3 (Montana Sport, Saveiro SURF e Strada Adventure Locker CE ou Trekking CS) eu compraria a Strada, mas se fosse a versão intermediária delas, eu ficaria mesmo com a Montana.
Pela tabela da FIPE, uma Montana 2008 Conquest 1.4 está na faixa de R$ 27.000,00
Aki na minha regiãom, andei pesquisando e encontrei umas peladas por R$ 32 a 33.000,00, a minha completa tá na casa dos R$ 36.000,00 (isso preço das revendas), tá bem fora esse preço, pq se vc entrar no site da GM e montar uma pelada vai dar uns R$ 29.695,00
Espero ter ajudado
Abraços
Montana: Essa eu posso falar, tenho uma Conquest 1.4 2008 Completinha. Carro bom, anda mais do q os 1.6, a minha ta fazendo algo em torno de 8,5 a 9,2 no Álcool, isso variando dentro da cidade e umas esticadas em estrada. Na gasolina eu só andei 2 vezes, só p/ tirar a média, e fez 10,2 e o carro parece q fica mais "embaçado", mais fraco com a Gasolina, então nunca mais boto 1 gota de gasolina nela. Sem contar que com R$ 80,00 eu encho o tanque. A Montana é macia, confortável, espaço interno da cabine é enorme, tenho 1,81 e não preciso deixar o banco todo atrás, sobra espaço atrás dos bancos q dá até de levar uma mochila de tamanho médio. A caçamba dela é igual da saveiro em tamanho, pois tanto na Saveiro como na Montana cabe a DR400. A Caçamba da Montana é mais alta. O estepe da Montana fica debaixo da caçamba, então não atrapalha dentro da cabine (como na Saveiro) e nem dentro da caçamba (como na Strada).
Strada: Não sei o q falar pois nunca andei com uma, ouço comentários a favor, economia (se for das 1.4 Flex), se for estendia p/ levar a moto vc vai passar trabalho, pois terá q jogar a roda traseira da moto em cima da tampa e ainda assim com a moto atravessada, ou com a tampa aberta, correndo o risco de levar uma multa..
Se eu tivesse grana na mão p/ comprar a versão TOP das 3 (Montana Sport, Saveiro SURF e Strada Adventure Locker CE ou Trekking CS) eu compraria a Strada, mas se fosse a versão intermediária delas, eu ficaria mesmo com a Montana.
Pela tabela da FIPE, uma Montana 2008 Conquest 1.4 está na faixa de R$ 27.000,00
Aki na minha regiãom, andei pesquisando e encontrei umas peladas por R$ 32 a 33.000,00, a minha completa tá na casa dos R$ 36.000,00 (isso preço das revendas), tá bem fora esse preço, pq se vc entrar no site da GM e montar uma pelada vai dar uns R$ 29.695,00
Espero ter ajudado
Abraços
Show mesmo carara, tb ja tive uma em 2002.carara escreveu:EU TENHO UM COURIER!!!É OTIMA! CAÇAMBA GRANDE, MOTORZÃO E ECONOMICA!!!
MAS ENTRE ESSAS SUAS OPÇÕES FICARIA COM A MONTANA!
Carro excelente, uma pena a FORD ter deixado ela de lado e não evoluido, se vc comparar o preço dela perantes os modelos mais novos de hoje ela é caríssima. A FORD ja deveria ter mexido nela, pois é um carro q vendeu muito, na época dela a maioria das empresas usavam Courier pela enorme caçamba, economia, facil manutenção.. mas hj em dia ela está ultrapassada. Uma vez eu até fiz um desenho, peguei um Fiesta novo e cortei ele, imaginando como ficaria a NOVA Courier.. heheheheheh
Abraço
Já tive uma Strada e posso falar que ela é bem sequinha e tem pouco conforto.
Agora tenho uma Montana Conquest 1.4 Flex 2008 completa, andando só no álcool como Peruch falou, coloco pouco dindin pra enche o tanque, conforto e maciez igual nunca senti (parece propaganda de amaciante), já andei na Saveiro do meu vizinho, achei ruím (1.8 bebe muito) e sem conforto.
Sem dúvida agarra uma Montana que não vai se arrepender, fora que atrás dos bancos tu consegue colocar todos os equipos de trilha, mais uma caixa de cerva em latinha, churrasquinho, limão pra caipira :mrgreen: :mrgreen:
Agora tenho uma Montana Conquest 1.4 Flex 2008 completa, andando só no álcool como Peruch falou, coloco pouco dindin pra enche o tanque, conforto e maciez igual nunca senti (parece propaganda de amaciante), já andei na Saveiro do meu vizinho, achei ruím (1.8 bebe muito) e sem conforto.
Sem dúvida agarra uma Montana que não vai se arrepender, fora que atrás dos bancos tu consegue colocar todos os equipos de trilha, mais uma caixa de cerva em latinha, churrasquinho, limão pra caipira :mrgreen: :mrgreen:
cara eu tenho uma montana sport 1.8 e te indico ela, ela eh muito bonita bem acabada e putz motor anda pra kct!!!!
muitos dizem que bebe so que isso vai acontecer so se vc enfiar o pe se andar na boa ate que eh economica faz 8 km/l no alcool na cidade na estrada 10km/l agora se andar chutado essa media cai bastante.
na montana 1.4 eu dei uma volta na de um amigo meu e a sensacao que da eh que tem um tapete enrolado debaixo do acelerador do carro auaheuaehua mas com certeza eh mais economica!!!!!
dentre todas as pick ups pequenas acho a montana sport a mais bonita e bem acabada mas ai vai do gosto de cada 1
muitos dizem que bebe so que isso vai acontecer so se vc enfiar o pe se andar na boa ate que eh economica faz 8 km/l no alcool na cidade na estrada 10km/l agora se andar chutado essa media cai bastante.
na montana 1.4 eu dei uma volta na de um amigo meu e a sensacao que da eh que tem um tapete enrolado debaixo do acelerador do carro auaheuaehua mas com certeza eh mais economica!!!!!
dentre todas as pick ups pequenas acho a montana sport a mais bonita e bem acabada mas ai vai do gosto de cada 1
a minha faz isso comigo enfiando o pilao!!!!!GELOUS escreveu:Junior, vc deu sorte, porque é a Montana 1.8 mais econômica que eu conheço! Meu sogro tem uma, e o véio só anda a 60-70 km/h e a desgramada só faz 6-6,5 por litro na cachaça! É fróids! #-o
gelous isso tbm eh muito relativo de onde vc anda!!!!
eu por exemplo quase nao vo para o centro ando mais na regiao metropolitana e vias expressas derrepente pode ajudar!!!!
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Strada não tem espaço atrás do banco. Isso faz falta para mim. Mas é um ótimo carro! 1.4 é bem econômica.
Tive uma Courie Zetec Rocam e adorava o carro! Acabei vendendo pois queria um carro com AC. Peguei uma Montana Conquest. Gosto do carro. Só q é beberrona.
Saveiro é bacana tbém, mas aqui em SP não vira por causa do preço do seguro.
boa sorte
Tive uma Courie Zetec Rocam e adorava o carro! Acabei vendendo pois queria um carro com AC. Peguei uma Montana Conquest. Gosto do carro. Só q é beberrona.
Saveiro é bacana tbém, mas aqui em SP não vira por causa do preço do seguro.
boa sorte
Verdade Gelous, a gente ficou com uma dessas por uns 2 meses aqui em casa, achei que ia falir de tanto pagar gasolina!!!GELOUS escreveu:Junior, vc deu sorte, porque é a Montana 1.8 mais econômica que eu conheço! Meu sogro tem uma, e o véio só anda a 60-70 km/h e a desgramada só faz 6-6,5 por litro na cachaça! É fróids! #-o
Motor da Montana é o mesmo do Astra 1.8, haja bolso! #-o
PS: entre essas aí, qualquer uma menos saveiro, tá parada no tempo!
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Caraca Junior! Preciso aprender a pisar menos...
Não faço 250 km com um tanque de alcool. Tá louco! Ô carro q gosta de parar no posto, hehehe
Q ano é sua Montana? Sei a acima de 2006, mudaram coletor de admissão e puseram o acelerador eletrônico. Aumentou potencia um pouco e ficou mais economica um pouquinho. Quais manutenções tem feito nela? Já limpou bicos? Trocou sonda lambda? Ainda não fiz isso na minha. É 2005 e tá comigo desde zero. Só óleo, filtros e vela! Fiz aquela limpeza sem tirar os bicos, mas não confiei na eficácia.
Mas mesmo assim, curto a Montana.
Mas o motor dela não é = do Astra não. Até onde sei, do Astra é evolução dos OHC do Monza, Vectra (bloco maior). Montana é evolução dos motores 1.6 Corsa (bloco menor).
Como disse, a Fiat é bacana, mas não tem espaço na cabine. A cab extentida não cabe a moto direito.
Assim q Ford mudar o estilo da Courier eu volto pra ela. Carro forte e econômico!
VW tá decepcionando hein!
Não faço 250 km com um tanque de alcool. Tá louco! Ô carro q gosta de parar no posto, hehehe
Q ano é sua Montana? Sei a acima de 2006, mudaram coletor de admissão e puseram o acelerador eletrônico. Aumentou potencia um pouco e ficou mais economica um pouquinho. Quais manutenções tem feito nela? Já limpou bicos? Trocou sonda lambda? Ainda não fiz isso na minha. É 2005 e tá comigo desde zero. Só óleo, filtros e vela! Fiz aquela limpeza sem tirar os bicos, mas não confiei na eficácia.
Mas mesmo assim, curto a Montana.
Mas o motor dela não é = do Astra não. Até onde sei, do Astra é evolução dos OHC do Monza, Vectra (bloco maior). Montana é evolução dos motores 1.6 Corsa (bloco menor).
Como disse, a Fiat é bacana, mas não tem espaço na cabine. A cab extentida não cabe a moto direito.
Assim q Ford mudar o estilo da Courier eu volto pra ela. Carro forte e econômico!
VW tá decepcionando hein!
Carlos, a GM nos ultimos anos tá compartilhando motor, só não sei te dizer com absoluta certeza se é o do Astra que vai na Meriva e o do Corsa 1.8 na Montana ou vice versa...carlos_edu escreveu:Caraca Junior! Preciso aprender a pisar menos...
Não faço 250 km com um tanque de alcool. Tá louco! Ô carro q gosta de parar no posto, hehehe
Q ano é sua Montana? Sei a acima de 2006, mudaram coletor de admissão e puseram o acelerador eletrônico. Aumentou potencia um pouco e ficou mais economica um pouquinho. Quais manutenções tem feito nela? Já limpou bicos? Trocou sonda lambda? Ainda não fiz isso na minha. É 2005 e tá comigo desde zero. Só óleo, filtros e vela! Fiz aquela limpeza sem tirar os bicos, mas não confiei na eficácia.
Mas mesmo assim, curto a Montana.
Mas o motor dela não é = do Astra não. Até onde sei, do Astra é evolução dos OHC do Monza, Vectra (bloco maior). Montana é evolução dos motores 1.6 Corsa (bloco menor).
Como disse, a Fiat é bacana, mas não tem espaço na cabine. A cab extentida não cabe a moto direito.
Assim q Ford mudar o estilo da Courier eu volto pra ela. Carro forte e econômico!
VW tá decepcionando hein!
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Sim Ricardo. Comparilham o mesmo motor: Corsa, Meriva e Montana. Inclusive esse mesmo motor equipa os Fiat 1.8: linha Palio e Idea. Além de Punto. Era (ou é) fabricado pela Powertrain, criada pela GM e Fiat. Mas deixará de fornecer os 1.8 p/ a Fiat em breve e será exclusiva para a GM. A Fiat adotará outro propulsor 1.8 (ou 1.9).
Hj o Astra só sai 2.0, ou seja, bloco maior! E creio ser o mesmo motor do Vectra 2.0.
Hj o Astra só sai 2.0, ou seja, bloco maior! E creio ser o mesmo motor do Vectra 2.0.
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