honda crf450r INJETADA!

[Pavãozinho]

Aee galera , fiz esse topoico pra saber a opniao de voceis quanto a nova preparação da honda com injeção eletronica, o lançamento ja foi realizado no brasil (reportagem dirt action), ela ficou mais arrojada, leve e com muito torque, porem fica a duvida, injeção eletronica no barro ? o que faazeer, a moto vem com um dispositivo no guidão que acende quando ouver algum problema na parte de injeção,
mais mesmo assim queria a opniao de voceis, assim que der posto fotos da motoca
Abraçoo

[NESTOR/RS]

fica a duvida, injeção eletronica no barro ? o que faazeer

Na minha opinião, não tem nada para fazer não.... afinal, como uma Off Road puro sangue que é, o projeto certamente já previu isto.

[Andre Mello]

E botar gasolina e andar... Se IE no barro nao desse certo o Troller a Land Rover teriam carburador..

[Vidigal]

tambem acho que não vai ter erro não, no maximo o primeiro modelo dar alguma coisinha leve... com certeza a honda pensou muito nisso

[Ricardo]

Concordo com o que a galera falou, uma moto dessas não é igual nacional que tem que adaptar pra andar, é sentar encima e andar! :mrgreen:

[Pavãozinho]

è concordo com voceis, só lancei o topico pra saber opnioes e avisar sobre o lançamento!
segue a foto do novo motor: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/2 ... 460x0w.jpg

novo design: http://www.split-stream.com/files/news_ ... 20%202.jpg

Valeuu aii galera FLM!

[Juliano]

Pavãozinho, um tópico onde foi bastante discutido sobre essa moto:

http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... ght=crf450


Outros:

http://lidermotos.com.br/forum/viewtopic.php?t=20557

http://lidermotos.com.br/forum/viewtopic.php?t=20236

[carlos_edu]

I.E. é tão bão q to torcendo pra sair logo nas X.

[zambapower]

Um amigo meu tem uma , e disse que e super progressivo o torque , ele chegou a dizer que e um guarana sem gas , mas ela anda pra frente sem patinar muito !
Otima moto , agora temos um outro amigo que quebrou o cubo no 2 treino e moeu a traseira da moto toda , vai entender sorte ou azar ?

[murilo_cb]

Dizem que pega facinho ate quando a moto ta fria!
Quero que saia a 250r I.E pra mim sofrer menos pedalando.

[whoshiley]

A CRF 450 2009 de um amigo, travou o motor com menos de 6 horas de uso.
Conferiu o chassi na concessionária, é um lote que está com problemas, a moto ficou um mes parada, e agora está aguardando as peças novas chegarem.

Ou seja, o cara usou a moto por 3 vezes e está mais de 2 meses de moto parrada.

Sei nao... eu pensaria 2x antes de comprar uma tenologia do ano.

Elas só vao sair top à partir do ano que vem, que os mecanicos/engenheiros de fábrica já quebraram a cabeça para ajustarem a IE para uma melhor custoXbeneficioXdurabilidadeXpotencia.

[ale primo]

Dizem que pega facinho ate quando a moto ta fria!
Quero que saia a 250r I.E pra mim sofrer menos pedalando.

Num é bem assim não.

Eu suei pra fazer pegar uma.

[Gargamel]

murilo_cb escreveu:
Dizem que pega facinho ate quando a moto ta fria!
Quero que saia a 250r I.E pra mim sofrer menos pedalando.

Num é bem assim não.
Eu suei pra fazer pegar uma.

Alê, essa q tu pedalou já foi "tropicalizada" ?

Pergunto por q a dum caboco daqui só ficou boa depois da regulagem "em solo candango" com o tar do software honda.....

[ale primo]

Pelo que ouvi de dois mecanicos tops que apareceram com elas logo de cara, se não colocar os valores na IE ela nem pegar pega. As motos chegam com os valores zerados. Ai, a partir desses valores "padrão" é que começa a regulagem.

Já estavam sim.

Uma, de um amigo, foi feita por um não tão bom. E não ficou tão boa. Óbvio.

A outra tava dubaralho.
Mesmo assim, continuam 450cc na hora de pegar.

Vi duas sendo reguladas em pista. Que babinha.

[Gargamel]

Vi duas sendo reguladas em pista. Que babinha.

Isso é q é fioda né ?
O cara vai lá dá uma volta, acha o acerto ruim, daí ranca o note da bolsa mexe nos parametros e volta pra pista.... sem mexer num parafuso..... escroto demais !!!!!!!!!!

[murilo_cb]

Nossa.. deve ser fróids mesmo regular na pista!
A moto deve ficar muito afiada!

[GELOUS]

Vi duas sendo reguladas em pista. Que babinha.

Isso é q é fioda né ?
O cara vai lá dá uma volta, acha o acerto ruim, daí ranca o note da bolsa mexe nos parametros e volta pra pista.... sem mexer num parafuso..... escroto demais !!!!!!!!!!

Mais isso aí não é novidade!

A minha YZ funciona quase igual!

Vou pra pista, dou umas voltas e acho o acerto ruim!

Volto pro box, tomo umas 3 brejas geladas e quando volto pra pista o acerto já tá perfeito! Não mecho em um único parafuso! Escroto demais né não? :lol:

[zambapower]

Geloca matou a pau , e isso dai , so cuida depois que voltar pra pista pra nao perder o acerto dos ossos no corpo por que a cerveja maldita da uma desregulada nisso no motocross hein !

[thiagao]

Geloca matou a pau , e isso dai , so cuida depois que voltar pra pista pra nao perder o acerto dos ossos no corpo por que a cerveja maldita da uma desregulada nisso no motocross hein !

É Gelous, essa tua regulagem ai pode sair cara d+. ao inves de meche nos parafuso da moto, tu vai ter q por uns no corpo...

E botar gasolina e andar... Se IE no barro nao desse certo o Troller a Land Rover teriam carburador..

Lama nao é nada, vem ver oque a gente ta fzd com os troller 3.0 ngd aqui passando por agua, tem nego achando que é submarino.
Te digo, pode ate infiltrar agua dentro dos troller, mas a injeção não deixa ngm na mao. heheheheh

[GELOUS]

Geloca matou a pau , e isso dai , so cuida depois que voltar pra pista pra nao perder o acerto dos ossos no corpo por que a cerveja maldita da uma desregulada nisso no motocross hein !

KKKKKKKKKKKKKK!!! Boto fé! :lol: