emplacamento de husqvarnas

[Fujita]

Tem ainda o agravante da inspeção veicular. Em S. Paulo, acho quase impossível uma 2T passar no Controlar, tem muita CG velhinha que não consegue.

[Matsui]

alcool e gicle menor ajuda bem a passar por uma mistura mais pobre, ja vi muita gente comentando em fazer isso.

[Fujita]

Não é tão simples assim. Não adianta nada fazer isso e ir fazer o teste sem colocar um escape novo, por exemplo, a fuligem no escape velho já é suficiente pra reprovar. Os equipamentos são MUITO sensíveis, se o motor estiver queimando um pouco de óleo também já pega. Meu irmão trabalha na Toyota e me falou que até Hilux 0km tá sendo reprovado e eles chegam a diminuir o débito pra deixar bem pobre só pra passar na vistoria e depois voltam pra regulagem normal, senão não passa. O critério tá muito apertado, e os motores de moto em geral são muito poluentes. Acho que esta foi uma das razões para a Honda aumentar a cc dos motores, pois com tudo que tiveram que fazer pras motso ficarem dentro dos padrões, a potência caiu muito.
Óbvio que tem os "quebra-galho" mas dependendo do valor do veículo nem vale a pena...

[caco]

as novas husq que virão pro brasil de enduro, as te terão renavam e i.e....se forem iguais as dos eua
http://www.husqvarna-motorcyclesna.com/ ... =42&cid=15

[guilhermeDF]

o cabuloso mesmo é o preço....$8.199.......aki essa TE 310 vai sair por uns 30 facil hehehe