GAS GAS CAMI JÁ A VENDA NA CARVALHO RACING !!

[PERUCH]

Estou com a impressão que tem muita gente avaliando a moto somente pela suspensão dianteira.

Não jjacob.
Avaliei no geral, no principal de uma moto: Motor, Suspensão e... freios ?? Olha o disco de freio dianteiro dessa Cami... nem tinha lembrado de comentar.

Claro que o q influencia numa moto ser excelente é todo o conjunto... mas as vezes colocando peças de marcas confiáveis e conhecidas, mesmo q da linha mais simples... já causa mais impacto e resultado geral mais satisfatório do que de cara ao lançar um produto já meter umas peças ruins... Não to falando que o motor seja ruim só pq é um Zongshen ou que essa suspa seja ruim por ter apenas 195 mm e ser de uma marca pouco conhecida... mas é aí q todo mundo faz cara feia, ou não é ? Se colocasse uma SHOWA com 240 mm de curso (igual da CRF 230 ou outra sei la...) e fosse um motor GG mesmo, só q com menos potencia, mais adequado à durabilidade do q potencia... não seria uma coisa maios óbvia e mais correta ?
Mesmo sendo uma GAS GAS... q vai dar assistencia na moto e tal... imagina vc pagar 18 mil numa moto, a suspa tb é limitada, ai começa a gastar e preparar a suspa... ja vai mais uma grana... ai digamos que esse motor não seja confiável, ai começa a incomodar, um vazamento aki, um barulho ali, o cara vai desanimar, e sabe que a fofoca rola solta, aí um piloto fala p outro, outro la q tem a moto tb reclama e isso vai aumentando.. ai a GG abandona esse projeto.. e quem se ferra ???? O cara q comprou uma moto com peças xing ling achando q era uma GAS GAS.

Entendeu onde quero chegar ?

Abraço!!!

[jjacob]

Estou com a impressão que tem muita gente avaliando a moto somente pela suspensão dianteira.

Não jjacob.
Avaliei no geral, no principal de uma moto: Motor, Suspensão e... freios ?? Olha o disco de freio dianteiro dessa Cami... nem tinha lembrado de comentar.

Claro que o q influencia numa moto ser excelente é todo o conjunto... mas as vezes colocando peças de marcas confiáveis e conhecidas, mesmo q da linha mais simples... já causa mais impacto e resultado geral mais satisfatório do que de cara ao lançar um produto já meter umas peças ruins... Não to falando que o motor seja ruim só pq é um Zongshen ou que essa suspa seja ruim por ter apenas 195 mm e ser de uma marca pouco conhecida... mas é aí q todo mundo faz cara feia, ou não é ? Se colocasse uma SHOWA com 240 mm de curso (igual da CRF 230 ou outra sei la...) e fosse um motor GG mesmo, só q com menos potencia, mais adequado à durabilidade do q potencia... não seria uma coisa maios óbvia e mais correta ?
Mesmo sendo uma GAS GAS... q vai dar assistencia na moto e tal... imagina vc pagar 18 mil numa moto, a suspa tb é limitada, ai começa a gastar e preparar a suspa... ja vai mais uma grana... ai digamos que esse motor não seja confiável, ai começa a incomodar, um vazamento aki, um barulho ali, o cara vai desanimar, e sabe que a fofoca rola solta, aí um piloto fala p outro, outro la q tem a moto tb reclama e isso vai aumentando.. ai a GG abandona esse projeto.. e quem se ferra ???? O cara q comprou uma moto com peças xing ling achando q era uma GAS GAS.

Entendeu onde quero chegar ?

Abraço!!!

Eu não me referi a ti Peruch na minha ultima msg, mas o problema é que estou vendo muita gente críticando a moto apenas pelas por fotos, seja com suspensão dianteira ultra moderna ou simples é uma nova opção no mercado e torço para que a marca venha e se estabeleça em nosso país para assim baratear esses 18000mil pilas.

[PERUCH]

Estou com a impressão que tem muita gente avaliando a moto somente pela suspensão dianteira.

Não jjacob.
Avaliei no geral, no principal de uma moto: Motor, Suspensão e... freios ?? Olha o disco de freio dianteiro dessa Cami... nem tinha lembrado de comentar.

Claro que o q influencia numa moto ser excelente é todo o conjunto... mas as vezes colocando peças de marcas confiáveis e conhecidas, mesmo q da linha mais simples... já causa mais impacto e resultado geral mais satisfatório do que de cara ao lançar um produto já meter umas peças ruins... Não to falando que o motor seja ruim só pq é um Zongshen ou que essa suspa seja ruim por ter apenas 195 mm e ser de uma marca pouco conhecida... mas é aí q todo mundo faz cara feia, ou não é ? Se colocasse uma SHOWA com 240 mm de curso (igual da CRF 230 ou outra sei la...) e fosse um motor GG mesmo, só q com menos potencia, mais adequado à durabilidade do q potencia... não seria uma coisa maios óbvia e mais correta ?
Mesmo sendo uma GAS GAS... q vai dar assistencia na moto e tal... imagina vc pagar 18 mil numa moto, a suspa tb é limitada, ai começa a gastar e preparar a suspa... ja vai mais uma grana... ai digamos que esse motor não seja confiável, ai começa a incomodar, um vazamento aki, um barulho ali, o cara vai desanimar, e sabe que a fofoca rola solta, aí um piloto fala p outro, outro la q tem a moto tb reclama e isso vai aumentando.. ai a GG abandona esse projeto.. e quem se ferra ???? O cara q comprou uma moto com peças xing ling achando q era uma GAS GAS.

Entendeu onde quero chegar ?

Abraço!!!

Eu não me referi a ti Zenha na minha ultima msg, mas o problema é que estou vendo muita gente críticando a moto apenas pelas por fotos, seja com suspensão dianteira ultra moderna ou simples é uma nova opção no mercado e torço para que a marca venha e se estabeleça em nosso país para assim baratear esses 18000mil pilas.

ooooooopa tchê!!
Não me confunde com o Zenha né... ele é muito feio!!
aehuaehuaehuaehh

Abraço ae!

[guips]

R$ 10.000,00 é um valor justo para esta categoria de moto !
Seria uma das melhores da categoria , até porque é um absurdo uma crf230, que digamos que é uma moto de iniciante ( guri de 16 anos) custar 12 mil e la vai cacetada...

[jjacob]

Putz foi mau Peruch, já corrigi.

[mfd]

É como eu falei.
Eles ainda nos veêm como uns "indios" que não tem acesso às informações que rolam lá fora.
Repito, não somos chatos, somos exigentes... o mercado Brasileiro tem um grande potencial no ramo off road porém poucos sabem aproveitar, e quando alguns tentam utilizam-se de uma divulgação, produto ou estratégia errada.

Ai pegam uma moto q lá fora não ia vender, pq lá só tem coisa TOP e mandam umas coisas estranhas p nós Brasileiros... volto a dizer, sem entrar em questões de impostos, etc....
Falando só na parte principal: VONTADE de realmente botar algo bom para nós brasileiros.

Duvido que a GG não consiga fechar um contrato ou parceria com Showa, Sachs, Kayaba ou qualquer outra marca, com uma linha de suspensões mais simples (mais simples e não mais podres como essa da CAMI). Mas que tenham pelo menos mais curso e uma possibilidade mínima de regulagens, o motor tb pode ser um mais simples, sem ter os tantos CV q tem os das motos TOP... (mas não meter um motor ching ling) tudo pode ser minimizado, freios mais simples e tal... mas que levem a qualidade e o nome das grandes marcas q temos a disposição.

Isso seria realmente desenvolver algo para nós Brasileiros que em muitas vezes não temos como pagar os altíssimos preços das motos TOP.

Na MINHA opnião, isso sim q seria algo esxclusivo para nós brasileiros.

penso o mesmo.

e não seria a primeira vez q uma industria extrangeira se comporta de tal forma com o mercado brasileiro.

durante decadas, as montadores evitaram se estabelecer por aqui.
a KTM é um exemplo de empresa q subestimou o mercado local, escolhendo uma empresa notoriamente picareta (sabendo q toleramos politicos picaretas, imaginaram q tb tolerariamos empresas picaretas)

como aqui estamos vivendo a febre do consumo, qq coisa q estiver no mercado vai ser vendida.

mudando um pouco de assunto;
uma vez o Deep Purple anunciou q viria tocar em Goiânia, depois de décadas sem fazer um show sequer em qq lugar do mundo.
então um jornalista local foi até os USA entrevistar o lider da banda e perguntou o motivo de terem escolhido a cidade pra inciar a turnê mundial.
então o vocalista honestamente falou:
"não sabemos se ainda conseguimos tocar com a mesma performace, e o palco, instrumentos, cenário e equipamentos são novos, não sabemos como tudo vai se comportar, e então escolhemos essa cidade q vc mencionou, pra testar o nosso espetáculo antes de iniciar a turnÊ mundial"

[Zenha]

Um amigo meu comprou uma GG EC 300 zera faz uns dois meses , ela soltou o pino do pistão e detonou cilindro , pistao , cabeçote etc .

Como este sei de varios que a GG fez cagada , ai os caras vem me falar em grife GG , para mim isto é o mais dificil de ouvir,só para lembrar eu já tive 2 GG

Sobre a moto em se só te falo uma coisa se a ficha tecnica dela fosse irrepreensivel , eu ainda assim duvidaria, por que ja vi muitas motos que teoricamente são otimas e na pratica são uma "M" , agora se no papel ja não presta é dificil ser boa .

Aí vc vai falar , não vc tem parametro alto , eu to falando para o trilheiro comum , cara eu acho a XR400 uma excelente moto de trilha, pesada sim , mas que tem tudo no lugar certinho , tudo adequado ao estilo dela , acho que as 230 são excelentes motos de entrada dentro do que é para o que foi projetada acho que ta certinha , não falta nada , não passa nada (só preço cara demais ) DRZ tambem é boa cara ela vale os 20 conto que eles pedem nela , as chinesas ai por 5, 8, 9 , 10 valem sim , vc ta pagando barato ,mas sabe que ta comprando lixo , agora os caras maquiarem uma moto desta e mandar para nos subdenvolvidos do terceiro mundo , acho que é uma piada de mau gosto .

Tem mais odeio a KTM, Honda , Yamaha, Kawasaki etc etc por serem tão más com o nosso mercado , ou os caras estão vendendo moto aqui por ate 40 mil , cara 40 mil é preço de um bom carro aqui para os troxas brasileiros claro, porque em um pais desenvolvido 20.000 dolares da para comprar um carrão , são um bando de safados estes caras que comandam o mercado off road no Brasil , mas ta certo aqui só tem bobo mesmo , qualquer coisa , qualquer lixo serve para nós , por ações ou falta delas como das gigantes japas que se tem espaço para estas Camis da vida

Ahhh e Peruca feio é seu passado

[GELOUS]

Um amigo meu comprou uma GG EC 300 zera faz uns dois meses , ela soltou o pino do pistão e detonou cilindro , pistao , cabeçote etc .

Como este sei de varios que a GG fez cagada , ai os caras vem me falar em grife GG , para mim isto é o mais dificil de ouvir,só para lembrar eu já tive 2 GG

Sobre a moto em se só te falo uma coisa se a ficha tecnica dela fosse irrepreensivel , eu ainda assim duvidaria, por que ja vi muitas motos que teoricamente são otimas e na pratica são uma "M" , agora se no papel ja não presta é dificil ser boa .

Aí vc vai falar , não vc tem parametro alto , eu to falando para o trilheiro comum , cara eu acho a XR400 uma excelente moto de trilha, pesada sim , mas que tem tudo no lugar certinho , tudo adequado ao estilo dela , acho que as 230 são excelentes motos de entrada dentro do que é para o que foi projetada acho que ta certinha , não falta nada , não passa nada (só preço cara demais ) DRZ tambem é boa cara ela vale os 20 conto que eles pedem nela , as chinesas ai por 5, 8, 9 , 10 valem sim , vc ta pagando barato ,mas sabe que ta comprando lixo , agora os caras maquiarem uma moto desta e mandar para nos subdenvolvidos do terceiro mundo , acho que é uma piada de mau gosto .

Tem mais odeio a KTM, Honda , Yamaha, Kawasaki etc etc por serem tão más com o nosso mercado , ou os caras estão vendendo moto aqui por ate 40 mil , cara 40 mil é preço de um bom carro aqui para os troxas brasileiros claro, porque em um pais desenvolvido 20.000 dolares da para comprar um carrão , são um bando de safados estes caras que comandam o mercado off road no Brasil , mas ta certo aqui só tem bobo mesmo , qualquer coisa , qualquer lixo serve para nós , por ações ou falta delas como das gigantes japas que se tem espaço para estas Camis da vida

Ahhh e Peruca feio é seu passado

[Selvagem]

Um amigo meu comprou uma GG EC 300 zera faz uns dois meses , ela soltou o pino do pistão e detonou cilindro , pistao , cabeçote etc .

Como este sei de varios que a GG fez cagada , ai os caras vem me falar em grife GG , para mim isto é o mais dificil de ouvir,só para lembrar eu já tive 2 GG

Sobre a moto em se só te falo uma coisa se a ficha tecnica dela fosse irrepreensivel , eu ainda assim duvidaria, por que ja vi muitas motos que teoricamente são otimas e na pratica são uma "M" , agora se no papel ja não presta é dificil ser boa .

Aí vc vai falar , não vc tem parametro alto , eu to falando para o trilheiro comum , cara eu acho a XR400 uma excelente moto de trilha, pesada sim , mas que tem tudo no lugar certinho , tudo adequado ao estilo dela , acho que as 230 são excelentes motos de entrada dentro do que é para o que foi projetada acho que ta certinha , não falta nada , não passa nada (só preço cara demais ) DRZ tambem é boa cara ela vale os 20 conto que eles pedem nela , as chinesas ai por 5, 8, 9 , 10 valem sim , vc ta pagando barato ,mas sabe que ta comprando lixo , agora os caras maquiarem uma moto desta e mandar para nos subdenvolvidos do terceiro mundo , acho que é uma piada de mau gosto .

Tem mais odeio a KTM, Honda , Yamaha, Kawasaki etc etc por serem tão más com o nosso mercado , ou os caras estão vendendo moto aqui por ate 40 mil , cara 40 mil é preço de um bom carro aqui para os troxas brasileiros claro, porque em um pais desenvolvido 20.000 dolares da para comprar um carrão , são um bando de safados estes caras que comandam o mercado off road no Brasil , mas ta certo aqui só tem bobo mesmo , qualquer coisa , qualquer lixo serve para nós , por ações ou falta delas como das gigantes japas que se tem espaço para estas Camis da vida

Ahhh e Peruca feio é seu passado

Como foi o pós-venda? Teve garantia?

[Zenha]

Um amigo meu comprou uma GG EC 300 zera faz uns dois meses , ela soltou o pino do pistão e detonou cilindro , pistao , cabeçote etc .

Como este sei de varios que a GG fez cagada , ai os caras vem me falar em grife GG , para mim isto é o mais dificil de ouvir,só para lembrar eu já tive 2 GG

Sobre a moto em se só te falo uma coisa se a ficha tecnica dela fosse irrepreensivel , eu ainda assim duvidaria, por que ja vi muitas motos que teoricamente são otimas e na pratica são uma "M" , agora se no papel ja não presta é dificil ser boa .

Aí vc vai falar , não vc tem parametro alto , eu to falando para o trilheiro comum , cara eu acho a XR400 uma excelente moto de trilha, pesada sim , mas que tem tudo no lugar certinho , tudo adequado ao estilo dela , acho que as 230 são excelentes motos de entrada dentro do que é para o que foi projetada acho que ta certinha , não falta nada , não passa nada (só preço cara demais ) DRZ tambem é boa cara ela vale os 20 conto que eles pedem nela , as chinesas ai por 5, 8, 9 , 10 valem sim , vc ta pagando barato ,mas sabe que ta comprando lixo , agora os caras maquiarem uma moto desta e mandar para nos subdenvolvidos do terceiro mundo , acho que é uma piada de mau gosto .

Tem mais odeio a KTM, Honda , Yamaha, Kawasaki etc etc por serem tão más com o nosso mercado , ou os caras estão vendendo moto aqui por ate 40 mil , cara 40 mil é preço de um bom carro aqui para os troxas brasileiros claro, porque em um pais desenvolvido 20.000 dolares da para comprar um carrão , são um bando de safados estes caras que comandam o mercado off road no Brasil , mas ta certo aqui só tem bobo mesmo , qualquer coisa , qualquer lixo serve para nós , por ações ou falta delas como das gigantes japas que se tem espaço para estas Camis da vida

Ahhh e Peruca feio é seu passado

Como foi o pós-venda? Teve garantia?

Teve assim mais ou menos , ele teve de pagar me parece que 2900 , eles mandaram tudo ele montou e mandou as peças para analise no intuito de ser reembolsado , mas ka entre nós como um cara normal que usa a moto normalmente com bons oleos etc , etc vai fazer para soltar o pino do pistão?

Tem de ser defeito de fabricação ou montagem, eu dou o final desta conversa semana que vem vou encontrar ele no proximo FDS que tem a 7º etapa do nosso campeonato aqui de cross country , vou perguntar ele o que a GG falou ou fez ou alegou sobre o ocorrido

[Selvagem]

Blz Zenha, ficamos no aguardo.

[Leonardo nunes]

Um amigo meu comprou uma GG EC 300 zera faz uns dois meses , ela soltou o pino do pistão e detonou cilindro , pistao , cabeçote etc .

Como este sei de varios que a GG fez cagada , ai os caras vem me falar em grife GG , para mim isto é o mais dificil de ouvir,só para lembrar eu já tive 2 GG

Sobre a moto em se só te falo uma coisa se a ficha tecnica dela fosse irrepreensivel , eu ainda assim duvidaria, por que ja vi muitas motos que teoricamente são otimas e na pratica são uma "M" , agora se no papel ja não presta é dificil ser boa .

Aí vc vai falar , não vc tem parametro alto , eu to falando para o trilheiro comum , cara eu acho a XR400 uma excelente moto de trilha, pesada sim , mas que tem tudo no lugar certinho , tudo adequado ao estilo dela , acho que as 230 são excelentes motos de entrada dentro do que é para o que foi projetada acho que ta certinha , não falta nada , não passa nada (só preço cara demais ) DRZ tambem é boa cara ela vale os 20 conto que eles pedem nela , as chinesas ai por 5, 8, 9 , 10 valem sim , vc ta pagando barato ,mas sabe que ta comprando lixo , agora os caras maquiarem uma moto desta e mandar para nos subdenvolvidos do terceiro mundo , acho que é uma piada de mau gosto .

Tem mais odeio a KTM, Honda , Yamaha, Kawasaki etc etc por serem tão más com o nosso mercado , ou os caras estão vendendo moto aqui por ate 40 mil , cara 40 mil é preço de um bom carro aqui para os troxas brasileiros claro, porque em um pais desenvolvido 20.000 dolares da para comprar um carrão , são um bando de safados estes caras que comandam o mercado off road no Brasil , mas ta certo aqui só tem bobo mesmo , qualquer coisa , qualquer lixo serve para nós , por ações ou falta delas como das gigantes japas que se tem espaço para estas Camis da vida

Ahhh e Peruca feio é seu passado

Como foi o pós-venda? Teve garantia?

Teve assim mais ou menos , ele teve de pagar me parece que 2900 , eles mandaram tudo ele montou e mandou as peças para analise no intuito de ser reembolsado , mas ka entre nós como um cara normal que usa a moto normalmente com bons oleos etc , etc vai fazer para soltar o pino do pistão?

Tem de ser defeito de fabricação ou montagem, eu dou o final desta conversa semana que vem vou encontrar ele no proximo FDS que tem a 7º etapa do nosso campeonato aqui de cross country , vou perguntar ele o que a GG falou ou fez ou alegou sobre o ocorrido

Acho que depende também da revendedora que atende o cara. Porque no primeiro dia de competição aqui em erechim, no final do dia, minha moto resolveu não pegar na partida elétrica do nada! Saí do estande da GG e fui pedir emprestado uma bomba pra encher um pouco o pneu pro cara da TM, quando fui sair ela girava e nao pegava, e tentei no pedal e tambem não pegou, dai chegou o sr. Scheneider Pai para ajudar e o Rigor rico tambem ! Dai ele falou pra fazer tal e tal coisa ( eu não e lembro o que ) e tentar pegar no pé, bati o pedal e pronto já tava ela lá funcionando, dai ele me fez apagar a moto ( pensei : putz, so que falta nao querer pegar denovo) e depois pegou na partia elétrica tambem! Depois segundo meu pai que ficou conversando com ele no outro dia, ele disse que se fizer isso denovo era pra mandar pra Vm ( ou a scheneider) pra ver a partida que pode estar estragada, que a garantia iria repor a partida, somente tendo que pagar a mão-de-obra!
Ou seja quase de graça! Mas pra minha sorte(ou azar ) a partida funcionou perfeitamente no enduro

[guisnt]

Caraca...ta querendo chega onde?? vender oq??? para de posta!!!

[GELOUS]

Hhahahahah

Daqui a pouco vem o anúncio!

[ROGERIO-RS]

Me dei o trbalho de ler todos os ultimos post do novo amiguinho,nãoconseguiu formar uma frase inteira só abóbrinha,então não resta duvida em breve teremos produtos a venda

[Zenha]

Blz Zenha, ficamos no aguardo.

Tinha me esquecido , me desculpe o Fabricio me falou que a GG pagou tudo só não pagou acho que as despesas de envio , mandaram uma cabeçote, cilindro, pistão e aneis , tirar um e colocar outro e ficou zera de novo

[helenov8]

vamos parar de salgar carne podre,a moto e fumo... vai queimar o filme da gasgas.Mas tem sempre um bobo que sai de casa e compra essas coisas.Deveria vir com um rolo de corda,pra rebocar quando quebrar este motor xing ling.

[synval]

Uma coisa que me desaponta muito nesta história toda, é com relação aos veículos de comunicação, ditos ''ESPECIALIZADOS'' e formadores de opinião...
Até meu menino de nove anos, vendo as fotos da moto, disse assim: Nossa Pai, que moto estranha !!!
Motoraid, Jeca, Corrosivo etc, NÃO apontam nem a pau, as características negativas do modelo, coisa que quem conhece do assunto, enxerga no ato !!
Se vc. pegar a prómoto que trouxe a avaliação da CAMI, em lugar nenhum da reportagem é citada a tosquera da suspa dianteira, exceto comentários sobre as mesas... Pô, um kra igual ao Renato Furmann, vendo aquela suspa meia boca na moto e não dizer absolutamente nada, é no minimo mto suspeito. Sendo assim, fica claro, que manipulam informações para lucrar.
Grana, interesses comerciais, ganância, puxação de saco, e mta falta de profissionalismo destes caras... Esta moto deveria se chamar GAS GAS CAMI 171 !!

[Rafael R.]

Uma coisa que me desaponta muito nesta história toda, é com relação aos veículos de comunicação, ditos ''ESPECIALIZADOS'' e formadores de opinião...
Até meu menino de nove anos, vendo as fotos da moto, disse assim: Nossa Pai, que moto estranha !!!
Motoraid, Jeca, Corrosivo etc, NÃO apontam nem a pau, as características negativas do modelo, coisa que quem conhece do assunto, enxerga no ato !!
Se vc. pegar a prómoto que trouxe a avaliação da CAMI, em lugar nenhum da reportagem é citada a tosquera da suspa dianteira, exceto comentários sobre as mesas... Pô, um kra igual ao Renato Furmann, vendo aquela suspa meia boca na moto e não dizer absolutamente nada, é no minimo mto suspeito. Sendo assim, fica claro, que manipulam informações para lucrar.
Grana, interesses comerciais, ganância, puxação de saco, e mta falta de profissionalismo destes caras... Esta moto deveria se chamar GAS GAS CAMI 171 !!

Notei a mesma coisa com um revendedor aqui na minha regiao. Disse que a suspensao dianteira é excelente, e que tem muita gente falando besteira antes da hora. Pode até ser que sim, que a moto surpreenda, mas acho dificil.

[Zenha]

Uma coisa que me desaponta muito nesta história toda, é com relação aos veículos de comunicação, ditos ''ESPECIALIZADOS'' e formadores de opinião...
Até meu menino de nove anos, vendo as fotos da moto, disse assim: Nossa Pai, que moto estranha !!!
Motoraid, Jeca, Corrosivo etc, NÃO apontam nem a pau, as características negativas do modelo, coisa que quem conhece do assunto, enxerga no ato !!
Se vc. pegar a prómoto que trouxe a avaliação da CAMI, em lugar nenhum da reportagem é citada a tosquera da suspa dianteira, exceto comentários sobre as mesas... Pô, um kra igual ao Renato Furmann, vendo aquela suspa meia boca na moto e não dizer absolutamente nada, é no minimo mto suspeito. Sendo assim, fica claro, que manipulam informações para lucrar.
Grana, interesses comerciais, ganância, puxação de saco, e mta falta de profissionalismo destes caras... Esta moto deveria se chamar GAS GAS CAMI 171 !!

Um cara me falou que ela só tem um radiador , deve ser mentira porque com dois moto de trilha vive fervendo com um então pqp , tomara que seja mentira .

Concordo Synval com vc em tudo , perca de tempo querer ter informação confiavel nestas revistas , uma pena