Suzuki RM250
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Suzuki RM250
Tenho uma Tornado 2005 e utilizo para trilhas, mas estou querendo ir para o motocross e surgiu a oportunidade de adquirir uma RM 250 ano 98 em bom estado. O que vocês têm a dizer sobre esta moto?
250 2t de cross são motos fortes, muuuuito fortes, a ponto de machucar quem não está acostumado.
não conheço sua pilotagem, mas a principio na minha humilde opnião acho um "salto" muito grande, se vc quer pegar uma importada a ordem natural das coisas seria vc andar primeiro de 125 2t.
quanto a moto em si, vi muito poucas RM até hoje, n conheço muito sobre essa moto especificamente.
não conheço sua pilotagem, mas a principio na minha humilde opnião acho um "salto" muito grande, se vc quer pegar uma importada a ordem natural das coisas seria vc andar primeiro de 125 2t.
quanto a moto em si, vi muito poucas RM até hoje, n conheço muito sobre essa moto especificamente.
Realmente a moto é o cão chupando manga verde e sem sal! :P Tem que ser macho pra andar naquilo! Se vc é biba, como o Crosschão, é melhor sair fora! :lol:
Agora falando sério, tem uma amigo nosso que tem uma aqui em Brasília e ele anda nela de boa (literalmente). Não acelera, anda só na maciota e ainda cai de vez em quando! :lol: Mas dá pra andar sim! Motinha muito massa! Eu teria uma com certeza! :mrgreen:
Agora falando sério, tem uma amigo nosso que tem uma aqui em Brasília e ele anda nela de boa (literalmente). Não acelera, anda só na maciota e ainda cai de vez em quando! :lol: Mas dá pra andar sim! Motinha muito massa! Eu teria uma com certeza! :mrgreen:
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Um amigo meu já teve essa moto, e realmente tem que ter braço para domá-la. O ponto negativo da RM 250 98 é a suspensão dianteira que é convencional. (Muitos pilotos não gostão) tanto é que tempos depois a Suzuki passou a reutilizar as suspa invertida.
Se vc achar o motor dela muito forte no começo, procure amansa-lo. vc pode "engordar um pouco a carburação" , diminuir um pouco o tamanho da coroa, "subir" a vela botando mais uma arruela, etc... (as 2T são bem flexiveis nesse ponto)
Se vc achar o motor dela muito forte no começo, procure amansa-lo. vc pode "engordar um pouco a carburação" , diminuir um pouco o tamanho da coroa, "subir" a vela botando mais uma arruela, etc... (as 2T são bem flexiveis nesse ponto)
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cadê as fotos
Moço, vi a galera elogiando a moto e depois você tambem eleogiando, tõ babando pra ver as fotos....manda ai pra galera...
sabado fiz uma trilha e um amigo meu estava com uma moto desta RM250 (vide tópico com fotos). Ele disse estar gostando muito da moto, tinha uma DT200 e pegou esta recentemente. Falou que fazem 3 meses que está com ela mas ainda não pegou o domínio total da motoca...disse ser muito nervosa mas a suspensão é uma delícia e olha que o cara manda bem.
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