vc acredita q dt 180 com motor dela anda mais q tornado 360?

[GELOUS]

To falando q vi vcs ñ acreditam !!!!!
vc´s sabem q uma DT tem grandes chances de andar na frente de uma importada ....

Mas na frente d uma 125 vc´s ja viram néé ??????

Giraia, se for vc quem tiver pilotando anda mais até do que CRF 450! :lol:

"Giraia,

Kono Tikyu wo Dakitomeru
Sonna dekkai Kokoro ga Hoshii
Daremo minna Shiawase ni
Kanayai Teru Mirai ga Hoshii"

[PERUCH]

To falando q vi vcs ñ acreditam !!!!!
vc´s sabem q uma DT tem grandes chances de andar na frente de uma importada ....

Mas na frente d uma 125 vc´s ja viram néé ??????

Giraia, se for vc quem tiver pilotando anda mais até do que CRF 450! :lol:

"Giraia,

Kono Tikyu wo Dakitomeru
Sonna dekkai Kokoro ga Hoshii
Daremo minna Shiawase ni
Kanayai Teru Mirai ga Hoshii"

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha!!!

Só essa e a do Jaspion...
ooooooooooo cara tussiu............
ooooooooooooo cara tussiu......

aehuaehauehae

Essa foi fróids!

[Ricardo]

To falando q vi vcs ñ acreditam !!!!!
vc´s sabem q uma DT tem grandes chances de andar na frente de uma importada ....

Mas na frente d uma 125 vc´s ja viram néé ??????

Giraia, se for vc quem tiver pilotando anda mais até do que CRF 450! :lol:

a hora que puxa a 3 marcha ja deixou CR500AF a tempo pra tras :lol:

[Leandro TM]

caraca, so ninja na parada, eu sempre gostei de yamaha, mas agora eu vou vender minha moto e comprar uma dt180, anda mais que noticia ruim kkkkkkkkkkkkkkkkkk :mrgreen:

[Ricardo]

caraca, so ninja na parada, eu sempre gostei de yamaha, mas agora eu vou vender minha moto e comprar uma dt180, anda mais que noticia ruim kkkkkkkkkkkkkkkkkk :mrgreen:

Dizem que o Barros ta assinando contrato pra faze Sbk em 2007 com uma dt 180 carenada, :shock:

[Fabiano]

Lendo as mensagens postadas.... fiquei pensando....qual foi a preparação.... :roll:

Descobriiiiiiiiiiiiiii

Red Bull com nafitalina e acetona de esmalte.... :mrgreen:

2T é coisa do passado..... apaguem isso das suas vidas.....

DT180SMLM..... breveeeeeeeeeeeeeeeeee...

kiakiakiakiakiakai

Se o Polaco descobrir como preparar uma DT180.... coitada do Vallentino Rossi

[Giraia]

Ñ SOU EU Q ANDO D DT

[GELOUS]

Ñ SOU EU Q ANDO D DT

Então agora eu posso falar: DUVIDO! :lol: A menos que seja o Jaspion que esteja pilotando a motoca! :lol:

[Ricardo]

Lendo as mensagens postadas.... fiquei pensando....qual foi a preparação.... :roll:

Descobriiiiiiiiiiiiiii

Red Bull com nafitalina e acetona de esmalte.... :mrgreen:

2T é coisa do passado..... apaguem isso das suas vidas.....

DT180SMLM..... breveeeeeeeeeeeeeeeeee...

kiakiakiakiakiakai

Se o Polaco descobrir como preparar uma DT180.... coitada do Vallentino Rossi

Esqueceu de mencionar querosene!

[Predador]

caraca, so ninja na parada, eu sempre gostei de yamaha, mas agora eu vou vender minha moto e comprar uma dt180, anda mais que noticia ruim kkkkkkkkkkkkkkkkkk :mrgreen:

Dizem que o Barros ta assinando contrato pra faze Sbk em 2007 com uma dt 180 carenada, :shock:

é uma TDR então !

[Ricardo]

caraca, so ninja na parada, eu sempre gostei de yamaha, mas agora eu vou vender minha moto e comprar uma dt180, anda mais que noticia ruim kkkkkkkkkkkkkkkkkk :mrgreen:

Dizem que o Barros ta assinando contrato pra faze Sbk em 2007 com uma dt 180 carenada, :shock:

é uma TDR então !

não pode ser TDR, tem que ser DT 180!

[Diegão]

eu jah vi uma dt 200 preparada anda junto com falcon mais a 180 eh dificil ... jah com a toni pode ateh c
eu jah vi 180 da pau em tornado com kit 290cc mais nun vi uma 360 andando pa fla

[DuF]

Diferente das 4T as 2T exigem muito mais do piloto, Pode dar a mesma 2T para dois pilotos diferentes que no fundo vai parecer uma moto diferente em cada ocasião. Como dizem os antigos quem toca uma 2T toca uma 4t... e já ao contrario fica dificil. :twisted: :twisted: ehehe

[marcos l rizzi]

Diferente das 4T as 2T exigem muito mais do piloto, Pode dar a mesma 2T para dois pilotos diferentes que no fundo vai parecer uma moto diferente em cada ocasião. Como dizem os antigos quem toca uma 2T toca uma 4t... e já ao contrario fica dificil.

(concordo com vc)

agora calcule comigo na tecnica como pode dt zinha dar pau na (toni 360)
esta é a pergunta q até agora ninguem me respondeu?
como pode?
oque fazem para melhorar tanto o dezempenho da dt
pois ja mexi o monte na minha dt e continuo andando na toni pois ainda não consegui esta perfomance(na moto) rs..

[diabo2]

A tornado sem dúvidas é muito mais moto que qualquer DT com melhor que seja a preparação. O que tem que se contar é o fator piloto. Eu já ví cara com DT deixando todo mundo de tornado pra trás numa prova de força livre nacional, mas o cara mandava muito bem.

[diabo2]

Talvez nesse caso da DT dando pau em tornado 360 a maior preparação tenha sído da peça que fica em cima do banco e sobre as pedaleiras.

[esau demetrius]

eu acho que um bom(excelente) preparador deve saber como tirar as mais que o bobro da potencia de motor dois tempos, vajam o caso dos dkw de pista que tinham sua potencia mais que dobrada.
vejam o exemplo:

O Carcará estava na estrada para estabelecer o primeiro recorde brasileiro de velocidade absoluta, que seria homologado segundo padrões internacionais de medição. Atingiu 214,477 km/h empurrado por um motorzinho DKW de 1.100 cm³ e extraordinários 104 cv depois de preparado pelo gênio Miguel Crispim, que varava noites limando as janelas dos blocos para mais que dobrar a potência de motores que saíam de fábrica com 44 cv. 8) 8) 8)

[Alexandre]

Concordo o que vale é o piloto. Esses dias houve aqui na minha cidade uma prova de motocross e tinha uma tornado 360 do Polaco com suspa invertida e tudo que tinha direito e mesmo assim o cara pegou em 12º lugar o 1º e 2º eram tornado de cilindros originais, o cara que pegou em 7º na 2 volta perdeu a tampa lateral da moto e na 4 volta o banco da moto e mesmo assim pegou em 7º lugar. E o cara da 360 só vejame.
TRAÇÃO NÃO É NADA SEM PILOTO. :lol:

[diabo2]

eu acho que um bom(excelente) preparador deve saber como tirar as mais que o bobro da potencia de motor dois tempos, vajam o caso dos dkw de pista que tinham sua potencia mais que dobrada.
vejam o exemplo:

O Carcará estava na estrada para estabelecer o primeiro recorde brasileiro de velocidade absoluta, que seria homologado segundo padrões internacionais de medição. Atingiu 214,477 km/h empurrado por um motorzinho DKW de 1.100 cm³ e extraordinários 104 cv depois de preparado pelo gênio Miguel Crispim, que varava noites limando as janelas dos blocos para mais que dobrar a potência de motores que saíam de fábrica com 44 cv. 8) 8) 8)

Sim... mas nesse caso é arrancada...
Um bom preparador tem que fazer o motor aguentar uma prova inteira pelo menos.
Se vc prepara um motor de DT se for possível o dobro da potência... com certeza ele num iria aguentar uma prova de cross-country que dura 25 ou 30 minutos mais 2 voltas.
Pra motocross já dá pra aumentar um pouco a preparação por ser mais curta.
Mas interessante sobre a preparação do DKW tb...

[henriquejensen]

tá rendendo esse tópico hein......rsrsrsr