Injeção eletrônica na tornado

Descobriu algo novo? Tá com alguma dúvida? Quer instalar um novo acessório/equipamento na sua moto? Quer alguma sugestão???
Resumindo...tudo o q for sobre o mundo duas rodas q não envolva questões técnicas....deve ser postado aqui...
Sem-Rumo
Membro
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Registrado em: 19 Janeiro 2005 à24 11:39

Injeção eletrônica na tornado

Mensagem por Sem-Rumo »

Olá senhores,

a xt250 ainda nem saiu mas eu já tenho uma pergunta, seria possível instalar a injeção da xt na tornado? o que seria necessário? quanto custa uma injeção?

:D

quem puder opinar, obrigado
GELOUS
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Mensagens: 14344
Registrado em: 04 Dezembro 2004 à04 20:14

Mensagem por GELOUS »

Eu acho que é impossível!

MOtivos:

Motores com concepções muito diferentes;
Fabricantes diferentes;
Se fosse fácil e barato a Honda já tinha colocado! :lol:
Andre Mello
Ultra Membro
Mensagens: 3186
Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30

Mensagem por Andre Mello »

acho mais facil colocar o motor inteiro da Toni na XT... :roll:
jjacob
Ultra Membro
Mensagens: 2563
Registrado em: 22 Julho 2005 à42 14:46

Mensagem por jjacob »

Ou então pega e compra uma XT interia, pelo que andei lendo as suspenções dela serão muito boas, melhores que a da antiga 225.
uai
Membro
Mensagens: 347
Registrado em: 18 Dezembro 2005 à23 14:57

Mensagem por uai »

Andre Mello escreveu:acho mais facil colocar o motor inteiro da Toni na XT... :roll:
naum seria o contrário naum :?: :wink:
achira19

Mensagem por achira19 »

Nao eh dificil como parece nao. A adaptacao de toda a parte fisica eh como qualquer outra adaptacao. O maior problema sera reprogramar a centralinha para o novo motor, mas se pegar alguem q entenda bem de programacao de chips com alguem q entenda bem de funcionamento de motores, tbm eh tranquilo.

O dificil eh fazer a primeira moto ie. Depois, tudo fica mais facil. :D :D
Sem-Rumo
Membro
Mensagens: 219
Registrado em: 19 Janeiro 2005 à24 11:39

Mensagem por Sem-Rumo »

E o preço, alguém tem idéia quanto custa uma injeção dessa?
Sem-Rumo
Membro
Mensagens: 219
Registrado em: 19 Janeiro 2005 à24 11:39

Mensagem por Sem-Rumo »

Vamos supor que seja possível a instalação, como seria o comportamento da moto com o motor fuçado, quero dizer, preparado e com injeção eletrônica?
henriquejensen
Ultra Membro
Mensagens: 3818
Registrado em: 29 Dezembro 2004 à29 16:44

Mensagem por henriquejensen »

Creio que o bico injetor não terá vazão suficiente
Andre Mello
Ultra Membro
Mensagens: 3186
Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30

Mensagem por Andre Mello »

uai escreveu:
Andre Mello escreveu:acho mais facil colocar o motor inteiro da Toni na XT... :roll:
naum seria o contrário naum :?: :wink:




inverti tudo :oops: oops: oops:
Gustavo/PR
Moderador
Mensagens: 8793
Registrado em: 21 Fevereiro 2005 à51 14:57

Mensagem por Gustavo/PR »

henriquejensen escreveu:Creio que o bico injetor não terá vazão suficiente
E se trocar o bico? Seria possível?!?!?!


Andre Mello escreveu:
uai escreveu:
Andre Mello escreveu:acho mais facil colocar o motor inteiro da Toni na XT... :roll:
naum seria o contrário naum :?: :wink:
inverti tudo :oops: oops: oops:
E você andré.... vê se para de trocar as bolas. :evil: :wink:
Andre Mello
Ultra Membro
Mensagens: 3186
Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30

Mensagem por Andre Mello »

Siquinelli escreveu:
henriquejensen escreveu:Creio que o bico injetor não terá vazão suficiente
E se trocar o bico? Seria possível?!?!?!


Andre Mello escreveu:
uai escreveu: naum seria o contrário naum :?: :wink:
inverti tudo :oops: oops: oops:
E você andré.... vê se para de trocar as bolas. :evil: :wink:

Se bem que o motor da Toni é mais potente que o da XT 250 então o que eu escrevi não ta tão errado assim... :dedada:
Fabrício
Hyper Membro
Mensagens: 8204
Registrado em: 24 Março 2004 à57 23:47

Mensagem por Fabrício »

O problema seria o custo dessa adaptação....mas se esse não for o problema...acho q dá pra adaptar, sim. Alguns usuários dizem q a moto chega a fazer 40Km/l... :mrgreen:
GuiBH

Mensagem por GuiBH »

E qto aos motores de toni preparados??seria a mesma coisa?
Fernando PF
Ultra Membro
Mensagens: 2750
Registrado em: 19 Maio 2005 à00 10:40

Mensagem por Fernando PF »

Perfeitamente possivel..

:arrow: Um bico injeto é suficiente sim
:arrow: Uma injeção de competição totalmente programável é a melhor opção
:arrow: Vc pode acertar a moto e corrigir a qualquer hora, qualquer momento, inclusive rodando..

Para quem quiser saber mais a respeito... www.fueltech.com.br, totalmente nacional, excelente injeção, fabricada em POA-RS.

Tive o prazer de modificar o acerto em uma injeção dessas, instalada em um gol aspirado de arrancada, inclusive tínhamos duvidas se iria funcionar, pois o coletor e a borboleta eram totalmente fabricados para o carro, sem copia nenhuma, com míseros 98mm de borboleta, tem que se perder um bom tempo lendo o manual... para quem quer andar na rua ou competir, seja carro ou moto preparado, turbo ou aspirado.. é excelente.
rodrigo_m20
Membro
Mensagens: 977
Registrado em: 07 Novembro 2004 à42 22:31

Mensagem por rodrigo_m20 »

Fernando PF escreveu:Perfeitamente possivel..

:arrow: Um bico injeto é suficiente sim
:arrow: Uma injeção de competição totalmente programável é a melhor opção
:arrow: Vc pode acertar a moto e corrigir a qualquer hora, qualquer momento, inclusive rodando..

Para quem quiser saber mais a respeito... www.fueltech.com.br, totalmente nacional, excelente injeção, fabricada em POA-RS.

Tive o prazer de modificar o acerto em uma injeção dessas, instalada em um gol aspirado de arrancada, inclusive tínhamos duvidas se iria funcionar, pois o coletor e a borboleta eram totalmente fabricados para o carro, sem copia nenhuma, com míseros 98mm de borboleta, tem que se perder um bom tempo lendo o manual... para quem quer andar na rua ou competir, seja carro ou moto preparado, turbo ou aspirado.. é excelente.
E se instalar todos os sensores, sonda lambda, temperatura, pressão atmosferica ele não regula altomaticamente, ou esses acertos são só do ponto de ignição?
henriquejensen
Ultra Membro
Mensagens: 3818
Registrado em: 29 Dezembro 2004 à29 16:44

Mensagem por henriquejensen »

ai caradjo.....quanta trabalheira hein #-o

Fora adaptação de caixa de filtro....bateria....etc...etc.....desanima só de pensar e pelo custoXbenefício fica inviável (fora que certamente alimentará o mercado negro das peças)
Andre Mello
Ultra Membro
Mensagens: 3186
Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30

Mensagem por Andre Mello »

Isso é um trabalho pro BY...Pola... #-o
bessa27
Moderador
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Registrado em: 15 Setembro 2004 à11 21:55

Mensagem por bessa27 »

Pra Que? Gastar uma nota sendo k uma carburacao eh bem mais facil de se ajustar e bem acertada eh bem massa
Sem-Rumo
Membro
Mensagens: 219
Registrado em: 19 Janeiro 2005 à24 11:39

Mensagem por Sem-Rumo »

Creio que a intenção de instalar uma injeção em um tornado é a inovação, assim como hoje é possível transformar seu motor 250 em 380 ou até 400 :shock: , a instalação de uma injeção na tornado também seria uma melhoria e como hoje já é realidade este equipamento em motor 250cc, acho que seria interessante mais essa possibilidade.

Mas ninguém ainda respondeu, quanto custa uma injeção, ou quanto custaria uma preparação como esta?
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