Honda Cr 500 zero
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AONDE :?:Siquinelli escreveu:Com certeza a moto é forte de dar medo! Mas como o bolinha ja disse, ele experimentou a moto! E as as 450 4t são mais bravas ainda!
Sem desmerecer as 2t, mais a tecnologia das 4t estão anos na frente! Em todos os sentidos! (menos no preço) ehehehe
*** Essa moto ficou alguns segundos na frente das 4 tempos. Acredito que se deva ao fato de ela ser mais facil de tocar. Potencia não é nada sem controle!!!!! :mrgreen:
4t pode ter a caralhada toda de tecno na frenta mais na força NUNCA vai chegar as rodas de uma 2t :twisted: :twisted:
uai escreveu:tambem axuguilherme_rego escreveu:Eu não acredito que a CRF 450 ande perto da CR 500.
Eu já andei em CR e CRF 250, não tem comparãção, o 2 tempos fala muito mais alto.
nem crf e nem a yzf q é mais forte q crf :!: :!:
nao se compara uma 250 2t com uma 250 4t .
acredito que uma 450 de cross ande junto sim ...
Sim ...mas a relação que se estabelece ta errada apesar de ter o dobro de cc não é o dobro de cavalos ! ela tem 75 cv , uma cr 250 2t original de fabrica tem 59 cv , para seguir esse raciocino a cr 500 deveria ter 118 cv , que seria algo impraticável dentro de uma pista .
Falo que anda junto tomando base no teste , que realmente importa !
“Teste da revista Trans world mx, com 4 pilotos, média de 3 segundos por volta mais rápida que a CRF 450.”
se realmente fosse uma enorme vantagem , não apenas no aspecto potência e peso , mas também no desgaste do piloto nos teríamos um mar de cr 500 .
mas tirando todo esse lado de competição e etc , a moto é MARAVILHOSA !
Falo que anda junto tomando base no teste , que realmente importa !
“Teste da revista Trans world mx, com 4 pilotos, média de 3 segundos por volta mais rápida que a CRF 450.”
se realmente fosse uma enorme vantagem , não apenas no aspecto potência e peso , mas também no desgaste do piloto nos teríamos um mar de cr 500 .
mas tirando todo esse lado de competição e etc , a moto é MARAVILHOSA !
Eu sei! e por isso q digo q uma 450 4t nunca vai ter a FORÇA de uma 500 2t 8) andar junto? até pode se o piloto da 2t num tiver coragem de acelerar a bruta :twisted:[/quote]uai escreveu:nao se compara uma 250 2t com uma 250 4t .
acredito que uma 450 de cross ande junto sim ...
vc ja andou em uma CRF 450R de cross?
Se esses caras me vissem na rua eu tava fu... ainda bem q moro bem longe deles :shock:
Brincadeira pessoal :lol: Zé essa relação q vc fala num é assim! tome como base a 125 2t q tem +- 40cv, então essa relação seria de +- 50% a mais, axo q os caras da honda até q economizaram na 500, com essa linha de raciocinio era p/ ela ter +- uns 89 cv.
Quanto num termos máres de 500 é omsm motivo das 2t estarem saindo de linha, pura propaganda e enteresse de alguns(o enteresse eu num sei)pq jah foi provado aki no forum q um 2t pode até ser mais menos poluente q um 4t.
Acompanhar acompanha sim vo6 q são muito mais pilotos q eu(sou roia msm e dus brutus) sabem muito bem q existem fatores q possibilita isso, até as dimenssões de uma pista podem favoreçer esse "fenomeno"(ririri). entendam num tô desmerecendo 4t naum viu :evil:
tem tec mais a força num vai ter msm pra vo6 terem uma ideia a 125 do mundial q é fabricada exclusivamente para competições, têm motor 2T, 60 cv, pesam 60 kg e chegam a 220 km/h
Respondendo sua pergunta cross meus sonhos passam bem longe dos meus bolsos hauhauhau Mais sei q a bixona é brutal tb :!:
PS: se faleu algo errado me corrijam :twisted: :twisted:
Brincadeira pessoal :lol: Zé essa relação q vc fala num é assim! tome como base a 125 2t q tem +- 40cv, então essa relação seria de +- 50% a mais, axo q os caras da honda até q economizaram na 500, com essa linha de raciocinio era p/ ela ter +- uns 89 cv.
Quanto num termos máres de 500 é omsm motivo das 2t estarem saindo de linha, pura propaganda e enteresse de alguns(o enteresse eu num sei)pq jah foi provado aki no forum q um 2t pode até ser mais menos poluente q um 4t.
Acompanhar acompanha sim vo6 q são muito mais pilotos q eu(sou roia msm e dus brutus) sabem muito bem q existem fatores q possibilita isso, até as dimenssões de uma pista podem favoreçer esse "fenomeno"(ririri). entendam num tô desmerecendo 4t naum viu :evil:
tem tec mais a força num vai ter msm pra vo6 terem uma ideia a 125 do mundial q é fabricada exclusivamente para competições, têm motor 2T, 60 cv, pesam 60 kg e chegam a 220 km/h
Respondendo sua pergunta cross meus sonhos passam bem longe dos meus bolsos hauhauhau Mais sei q a bixona é brutal tb :!:
PS: se faleu algo errado me corrijam :twisted: :twisted:
uai escreveu:Se esses caras me vissem na rua eu tava fu... ainda bem q moro bem longe deles :shock:
Brincadeira pessoal :lol: Zé essa relação q vc fala num é assim! tome como base a 125 2t q tem +- 40cv, então essa relação seria de +- 50% a mais, axo q os caras da honda até q economizaram na 500, com essa linha de raciocinio era p/ ela ter +- uns 89 cv.
Quanto num termos máres de 500 é omsm motivo das 2t estarem saindo de linha, pura propaganda e enteresse de alguns(o enteresse eu num sei)pq jah foi provado aki no forum q um 2t pode até ser mais menos poluente q um 4t.
Acompanhar acompanha sim vo6 q são muito mais pilotos q eu(sou roia msm e dus brutus) sabem muito bem q existem fatores q possibilita isso, até as dimenssões de uma pista podem favoreçer esse "fenomeno"(ririri). entendam num tô desmerecendo 4t naum viu :evil:
tem tec mais a força num vai ter msm pra vo6 terem uma ideia a 125 do mundial q é fabricada exclusivamente para competições, têm motor 2T, 60 cv, pesam 60 kg e chegam a 220 km/h
Respondendo sua pergunta cross meus sonhos passam bem longe dos meus bolsos hauhauhau Mais sei q a bixona é brutal tb :!:
PS: se faleu algo errado me corrijam :twisted: :twisted:
hahah que isso doido ! nada com vc nao rsrsrsrs ...vo ai toma umas brejas com vc ...as vezes tenho ido ai pro salvador shopping ..que esta sendo feito...e tenho varios amigos que moram ai ...e toda a galera da intermarine
agora ..como uma 125 pode pesar 60 quilos ? isso é peso de 80cc
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