Piloto pró enduro FIM
Piloto pró enduro FIM
Achei esse video la no youtube do Peruch...
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/knbddElJxFw&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/knbddElJxFw&hl=pt-br&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]
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Re: Piloto pró enduro FIM
haiuaiaiuahiuaiuhaiu
uma vez quase me aconteceu uma dessa;;
uma vez quase me aconteceu uma dessa;;
Re: Piloto pró enduro FIM
Uma vez eu arrumei uns pneus de caminhao pra fazer um obstaculo desse aqui perto de casa.. mas uns fdp meteram fogo em tudo... pra passar essas coisas tem q treinar bastante
Re: Piloto pró enduro FIM
aehuaehuaehuaehueahuaehuaehuaeha
Esse e o famoso MELLO...
O cara é um grosso, anda de XT 600 nas trilhas...
Mto doido
Esse e o famoso MELLO...
O cara é um grosso, anda de XT 600 nas trilhas...
Mto doido
Re: Piloto pró enduro FIM
Para esse tipo de obstáculo eu começei treinando em barrancos (aqueles com corte quadrado de beirada de estrada são perfeitos). Há de alturas variadas. Começe com os baixos para aprender a técnica antes de experimentar os altos. Só depois vá para as pedras, raízes, pneus etc
todo mundo acha que o certo é aliviar a frente e deixar o peito de aço pegar na quina. ERRADO. O certo é a roda da frente pegar de leve no topo do pneu/manilha ou quina do barrando. Ai fica tudo bem mais fácil. Nunca tirar os pés da pedaleira e acelerar o necessário somente (bem menos que parece por que a moto não bate e freia com o peito de aço)
http://www.youtube.com/profile?user=Leo" target="_blank ... 3ffmDiKfQk
Depois é descolar uma trilha com um degrau bem casca e treinar bastante escondido dos caras. Domingo, "casualmente" você resolve passar por lá.
O Creber "seu creiço" é especialista na manobra http://www.youtube.com/user/CsVbR" target="_blank mas esse vídeo gringo aqui ó http://www.youtube.com/user/CsVbR#play/ ... q0K8HYdL-A" target="_blank é d+
todo mundo acha que o certo é aliviar a frente e deixar o peito de aço pegar na quina. ERRADO. O certo é a roda da frente pegar de leve no topo do pneu/manilha ou quina do barrando. Ai fica tudo bem mais fácil. Nunca tirar os pés da pedaleira e acelerar o necessário somente (bem menos que parece por que a moto não bate e freia com o peito de aço)
http://www.youtube.com/profile?user=Leo" target="_blank ... 3ffmDiKfQk
Depois é descolar uma trilha com um degrau bem casca e treinar bastante escondido dos caras. Domingo, "casualmente" você resolve passar por lá.
O Creber "seu creiço" é especialista na manobra http://www.youtube.com/user/CsVbR" target="_blank mas esse vídeo gringo aqui ó http://www.youtube.com/user/CsVbR#play/ ... q0K8HYdL-A" target="_blank é d+
Re: Piloto pró enduro FIM
parec mentira neh us caras parecem numa bmx no ultimo video do cascao....
Re: Piloto pró enduro FIM
Cascao, coloca o endereço entre o endereço, os links estão quebrados aqui!
Re: Piloto pró enduro FIM
deu que rolou kkkkkkkkkkk
esse Taddy Blazusiak sobe até parede de moto, mt doido..
esse Taddy Blazusiak sobe até parede de moto, mt doido..
Re: Piloto pró enduro FIM
kakakakakakkaa
Realmente...a galera é "quebra ossos" e o piloto é "Kamikase"...
Realmente...a galera é "quebra ossos" e o piloto é "Kamikase"...
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Re: Piloto pró enduro FIM
rsrsrsrsr muito engraçado o tombo!!!!!
Re: Piloto pró enduro FIM
O cara é xarope, ele encarou sem tirar a bunda do banco hahahahaha...
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Re: Piloto pró enduro FIM
talvez se ficasse em pé nao caia mesmo!
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