Foi o seguinte:
Um grande amigo meu, o mesmo que assiste todas as corridas da MotoGP comigo já há 3 anos, está namorando uma esportiva há muito tempo.
Ele tem uma V-Max, mas baba nas esportivas e inclusive já sentiu o gostinho, andando na minha antiga Srad.
Enfim... no sábado retrasado estava tomando banho à tarde, quando escutei o ronco!!! ... Quando saí vi aquela coisa pequena, maravilhosa e amarela na minha garagem! :shock: :shock:
Quase infartei! Desci e depois de dar uns socos nesse meu amigo, fiquei observando cada detalhe da moto. A ausência da traseira (Parece que tá faltando um pedaço), os "olhinhos", a logo da Honda que muda de cor de acordo com a luz, o escape curtinho que não esquenta, o detalhe metálico do escrito CBR1000, entre outras coisas.
Daí meu amigo deu o sinal verde:
- Dá uma volta! :lol:
Na hora de subir nela já me assustei. A pedaleira é muuuuuuito alta!! Cacei a pedaleira um tempão com os pés e só depois e olhar, é que vi que ela estava quase embaixo da minha coxa.
Eu falei que não correria pois estava emocionado, mas assim que subi na bichinha e coloquei a primeira marcha, senti aquele tranco característico das esportivas, daí meu amigo a emoção desaparece.
Tomei todo o cuidado do mundo pra não passar dos 8000RPM, pois o motor está amaciando ainda, mas fiz questão de tirar toda a cera dos pneus! hehehe 8)
A moto acelera como nenhuma outra. Tem uma força que parece não acabar nunca. O freio é assustador e quando digo isso, quero dizer que é asustador mesmo!!! Basta pensar em frear que ele frea e você vai ter que se segurar pra não pular para a frente da moto!
Quanto a ciclística e estabilidade, digo que foi a moto mais na mão que já andei, levando em conta sua potência. Pode entrar forte nas curvas e sair acelerando cedo, que nada luta contra você, a moto age sempre em seu favor!
É a melhor moto que já andei na vida! A mais potente e a mais estável.
Já andei em muuuuuitas motos e posso dizer o que disse acima.
Defeitos:
Pra não dizer que ela é perfeita, coloco como defeitos, a brutalidade do freio dianteiro, que talvez possa ser eliminada com regulagem e costume. E um defeito de verdade, que é a liberação de ar quente nas pernas (Em excesso). Nas esportivas antigas isso era comum, mas em uma moto top de hoje, considero isso como um defeito.
Mas é isso! Em breve estarei com a minha! hehehe
Ah, verei se tiro umas fotos no próximo final de semana!
