Enfim, agora sairá a nova Twister...
Se tiver como opcional esta ótimo, freio a disco traseiro é mais aparência que funcionalidade, ele é responsável por penas 30% da frenagem e não precisa ser tão poderoso para dar conta do recado.Andre Mello escreveu:Eu ja imaginava que viesse cmo freio traseiro a tambor..acho que so a nova Tornado devera vir com disco traseiro.. :roll: :roll:
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
jecastro, verdade, mas na chuva e com garupa esses numeros mudam um pouco... :lol: :lol:
O problema do tambor e quando fica velho e / ou entra agua.... dai vc passa toda a responsabilidade de parar a moto para o ferio dianteiro e para o freio motor... #-o
Mais pra Twister e ate perdoavel o tambor na traseira... apesar que ja estamos no seculo 21, chegando em 2010... essa moto vai ficar uns 6 anos ou mais no mercado, sem evoluir um parafuso...(como o de costume se tratando de moto nacional) o tambor poderia aposentar ne.. :lol: :lol:
O problema do tambor e quando fica velho e / ou entra agua.... dai vc passa toda a responsabilidade de parar a moto para o ferio dianteiro e para o freio motor... #-o
Mais pra Twister e ate perdoavel o tambor na traseira... apesar que ja estamos no seculo 21, chegando em 2010... essa moto vai ficar uns 6 anos ou mais no mercado, sem evoluir um parafuso...(como o de costume se tratando de moto nacional) o tambor poderia aposentar ne.. :lol: :lol:
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
É o que diz este site
http://www.zap.com.br/carros/dicas-mate ... ?mat=10092
http://www.zap.com.br/carros/dicas-mate ... ?mat=10092
Provavelmente irão lançar kits para adaptação para trilha, original ela esta mais para uso misto.GELOUS escreveu:Veremos...
Se for, eu gostei. Acabou com o off-road pesado, mas achei bem legal... preta então, ou cinza deixando de dar desta para o prata, devem ficar show.
Mas tem uma carinha de montagem...
Acho que não vão lançar kits não. Na verdade, o povo vai é taca "roupa" de CRF 230 a torto e a direito.jecastro escreveu:Provavelmente irão lançar kits para adaptação para trilha, original ela esta mais para uso misto.GELOUS escreveu:Veremos...
Se for, eu gostei. Acabou com o off-road pesado, mas achei bem legal... preta então, ou cinza deixando de dar desta para o prata, devem ficar show.
Mas tem uma carinha de montagem...
Sinceramente..
Achei a Tornado meio exagerada...
Claro q ta seguindo as linhas da Transalp e outras marcas..
Mas sei lá.... por outro lado a Honda acabou de vez com a Tornado nas trilhas... botar uma moto dessa na trilha não deve ser barato... e comprar uma 0 Km e adaptar roupa de CRF 230... fica mais fácil comprar a CRf 230.. e acho q é justamente isso q a Honda quer...
Acaba com a Tornado nas trilhas, vendem mais CRF 230
Achei a Tornado meio exagerada...
Claro q ta seguindo as linhas da Transalp e outras marcas..
Mas sei lá.... por outro lado a Honda acabou de vez com a Tornado nas trilhas... botar uma moto dessa na trilha não deve ser barato... e comprar uma 0 Km e adaptar roupa de CRF 230... fica mais fácil comprar a CRf 230.. e acho q é justamente isso q a Honda quer...
Acaba com a Tornado nas trilhas, vendem mais CRF 230
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- Ultra Membro
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- Registrado em: 15 Janeiro 2005 à04 15:30
Essa frente de KTM ta triste... #-o #-o #-o
Alguem ai ta de oculos..??? Da pra ver se tem freio a disco traseiro..??? 8)
E eu que estava com esperanca de comprar uma Honda... #-o #-o
Acho que so me resta a Xt 660 usada mesmo... :roll: :roll: :roll:
Se a versao SM (se existir) for igual a essa (mas com aros 17) eu desisto... #-o
Alguem ai ta de oculos..??? Da pra ver se tem freio a disco traseiro..??? 8)
E eu que estava com esperanca de comprar uma Honda... #-o #-o
Acho que so me resta a Xt 660 usada mesmo... :roll: :roll: :roll:
Se a versao SM (se existir) for igual a essa (mas com aros 17) eu desisto... #-o
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