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E ai Galera, no último Post disse que tinha achado esse maldito 3mm mas na realidade o vendedor não tinha mais apenas o de 2,5. O motor vai esperar um pouco mais, vou gastar um tiquinho mas vai ficar top.
Voltei ontem de Floripa na secura achando que a moto ia estar pronta, mas adaptações são froids, e o mecanico teve bastante demanda dai ele não teve como terminar a instalação da balança.
Segue uma foto do braço do pro Link.... alguém já viu um destes???????
Pode deixar Siqui, vou atualizando a medida que as coisas forem ficando prontas, essa foto do braço do link eu tirei pois é uma gambi que o mecanico fez pra não ter que deslocar os prisioneiros da balança então ele fez ess S no link original e deslocou o outro bracinho pra centralizar porque o amortecedor da XR não fica no meio ele é mais pra esquerda.
To com a pinça e burrinho traseiros aqui na garagem secando hoje pintei de dourado mandei fazer e envazar em latinha de spray um amarelo ouro, amanhã vou passar lá pra tirar o disco dianteiro e a pinça pra pintar nessa cor o que está pintado é o dourado colorgin, e não gosto porque ele fica puxado pro cobre destoando do guidão.
To doido pra andar logo na bichinha, vou aproveitar que tenho mais essa semana de férias acho que vou levar o banco no Zamba pra fazer um enchimento pois o banco da xr depois de 30m começa a encomodar ele te joga pro tanque.
chuck#31 escreveu:pq vc ao invés de mexer no banco não coloca um kit da crf230 nela..? ia fica massa nela.
chuck#31 cara já pensei muito em colocar o kit, mas seria apenas mais uma xr com kit crf e a diferença é que ela terá a aparencia de XR mesmo, uma coisa exclusiva. Mas quem sabe derrepente eu não mudo de idéia.
Ontem ela ganhou pedal de freio novo Frankestein ( parte traseira da Falcon e metade da XR mesmo) e não é que ficou bonito...hahaha agora só falta o suporte pro burrinho e montar a danada.
Discão de freio e Pinça estão desmontados na minha garagem secando pintei com o amarelo ouro que mandei fazer.
E ontem comprei na Honda aquelas buchas do caliper aquelas borrachinhas meu elas são muito pequenas a minha era enorme, tb desde 98 a borracha parecia um chiclete.........kkkkkk
A hora que ficar pronta vou mandar fazer a suspensão dianteira tenho emulador e o alongador da anker, cada mola de crf na honda custa 30,00 compensa muito. Pra XR já não existe mais e usa-se 2 molas a NX uma só.
Alguém saberia me dizer se vai dar certo usar esta de CRF?
eu dizia natural na cor polido mesmo sem nenhuma tintura ou coisa do genero, sim essas rodas pretas chamam muita a tenção , mas acho que a moto já tem muitas parte pretas e acaba não ficando muito legal na minha modesta opinião de roia
Matsui escreveu:eu dizia natural na cor polido mesmo sem nenhuma tintura ou coisa do genero, sim essas rodas pretas chamam muita a tenção , mas acho que a moto já tem muitas parte pretas e acaba não ficando muito legal na minha modesta opinião de roia
Relaxa Matsui, cada um tem seu gosto. Eu já quis deixar eles polidos. já foram de vários jeitos agora estão pretos mas vai saber até quando....rs
se ela fosse pra trilha com certeza seriam polidos, pois a tinta por melhor que seja a pintura não dura tanta pedrada lama e tudo mais.
A Motoca ficou Pronta!!!!!! ficou show, pior que to com relação de falcon e ela tá fortinha puxando bem pra caramba. Mas ainda não terminei de mexer, semana que vem desmonto as bengalas vou preparar a suspa dianteira ( valvulas anker e alongador anker dourado) talvez se de certo vou colocar as molas da CRF 30,00 cada na honda.
bieel120 escreveu:Show Guilherme, e as fotas? haha
Biel tirei essa ultima que tá na primeira pagina não trouxe a moto pois eu tava de carro e minha noiva não anda no meu carro(ela fala que corre muito hhahahah) Vou buscar amanhã e vou fazer um book.....kkkkk
