Suzuki GSX-R 1000 2007

[Dig@o]

Painel do capeta:


Frente do míssil


Regulagem da altura da pedaleira


No comments!?!!!

[CãoBravo]

Não gostei!!!

Gostei desse azul retrô, do ajuste de altura da pedaleira, do mísero subframe, do painel e da afinada da área frontal! Mas odiei essas duas ponteiras e o farol! Mataram a moto!!! Num é possível que eles vão defecar na Srad 1000 desse jeito!!! Superbike com duas ponteiras???? Estão querendo voltar no tempo, para um projeto ruim da Honda!

[Dig@o]

É cão, tb num entendi esse escape duplo, já o farol achei normal, mas poderia ser mais inovador.

[giano gomes]

nao sou muito fa da super-esportivas!!!!

mas se for de gratis pode entregar la em casa!!!!

[franhaydin]

Hoje não teria uma super-esportivas pq não tenho $$$ cascalho para manter, gosto de todas e sou fã de suzukis!!!

abs =D>

[MPC]

achei bonitinha, mas se tivesse a tocha nunc adeixaria de comprar uma R1, uma ZX10, ou memso uma RR1000 pra comprar uma dessa ai! nunca fui fã do visu das Suzuki.....

ah, e por mais que essa ponteira seja d etitanio e tal achei ridicula essa forma... :evil:

[Menudo]

tenho a mesma opinião do MPC

[Alemaum_Bros]

Puts eu achei linda!!! Mew sogro tem uma só que a dele eh 95/95...i o barato anda heim!!!
Mais eu não sei pq, mais não consigo gostar deste escape que parece uma cornetinha...

[rodrigo_m20]

Das superesportivas acho mais bonita a R1, mas essa não fica muito atras, tb não gostei do farol, de qq forma ver esse contagiro subindo rapidinho a cada troca de marcha deve ser muito bom.

[dermonte]

o escape duplo é pra equilibrar o peso e atender melhor as novas normas de emissao de gases dos EUA para 2008 (maior mercado dessas motos).
com esse novo escapamento e outras mudanças mais o peso da moto aumentou em 7kg! acreditem... agora está pesando 172kg.
mas a fábrica diz que compensou o aumento do peso com melhorias no motor expressívas. que ainda não foram divulgadas em números.
falous

[CãoBravo]

Creeeeeeeeeeedo!!!! O ponto forte da Suzuki nas srads sempre foi o peso!!! Que história é essa de escape duplo pra equilibrar o peso?!?!?!?! #-o
É, parece que a Suzuki está mudando seu conceito de esportiva e já que é assim, minha preferência começa a pesar pro lado da Yamaha e Kawa!!!!

[Felipez]

nunca gostei das suzukis...soh das de motocross e um pokinho da haya...mais sou mt mais kawa principalmente e honda...de lado a srad ta mt feia...mais de frente e diagonal axei bonita...

[dermonte]

mas relaxa que parece que todas as outras cias, honda, yamaha etc vão ter que botar escapamentos mais robustos por causa desses novos limites de emissão.
negócio é ver quem conseguiu aumentar a potencia proporcionalmente!
falouss

[GuiBH]

Bom...nas CRFS a ponteira dupla foi adotada para diminuiçao do ruído e tbm da emissao de poluentes!

Já nessa GSX eu nao sei