pedal dt 180 leve

[DT180]

Eaew pessoal, minha dt ta com as palhetas e carburação redondinha porém quando bato pedal de partida ela é leve e custa um pouco pra pegar e se no tranco a roda nem precisa girar a metade que ja pega o que pode ser?

[matheus loyo]

Sem compreenção no motor !

[Marcel 2T]

A moto continua com a mesma força ? se não, não existe mais compressão... Aí um passe de retífica, pistão anéis (e gaiola) novos resolve isso

[paulobo]

Eaew pessoal, minha dt ta com as palhetas e carburação redondinha porém quando bato pedal de partida ela é leve e custa um pouco pra pegar e se no tranco a roda nem precisa girar a metade que ja pega o que pode ser?

a minha estava com a mesma situaçao...quinta-f comprei kit pistao e mandei na retifica;
hj jah montei ficou até um pouco mais forte, e dou a partida nela no pedal mesmo, tranquilo.

Mas a tendencia é piorar pra ligar, questao de mês aee, dependendo do uso da motoca, digo isso por experiencia propria

[DT180]

A moto so custa um pouco pegar partida na primeira vez do dia depois que foi ligada uma vez pega fácil
Porém acho estranho é que bato pedal e parece ter compressão só quase no final do curso.

[DT180]

A moto esta com muita força marcel 2t
Ela esses dias subiu onde so uma ktm conseguiu subi e enquanto isso as kawasaki e tornado não subiram hehr

[Marcel 2T]

Haoow! Então deve ter algo errado no conjunto da partida, certamente o eixo ou a engrenagem louca' pois está demorando pra engatar na campana, aí dá a impressão de que ''só tem compressão no final do curso do kick''

[Marcel 2T]

Pra confirmar, basta tirar a tampa da embreagem (direita), o eixo do kick e conferir a folga entre a engrenagem louca e o eixo, como mostra a foto. Não pode ser maior que uns 2,5mm

[Juliano]

Marcel já disse, não está engrenando o kick.

depois de quente pega fácil porque é só olhar pro pedal que ela já pega mesmo.