Então é o setimo retentor, por que instalei 3 paralelos RTO, que não vedam nada, e 4 originais que foram instalados errado, torto e não encostando na sede
, e esse retentor putz grila é facil demais pra arregaçar na instalação, ate na agencia ele é temido :twisted: , mais quer saber segunda feira vou dar um final, e tomara q feliz nessa historia :D , vou levar a lateral direita na agencia coisa que ainda não fiz, e vou deixar eles esquentarem um pouco a cabeça lá, vou pagar mais 62,50 :( do retentor e mais 30 pro mecanico instala-lo
, no entanto acho que a gambiarra com a cola de silicone iria fikar bom mais não vou arriscar não, e olha a dica pra vc ai que tá nessa de agua no carter da duque, e já comprou até seu retentor paralelo e tá levando a moto pro mecanico, meu irmao pode esquecer, c pode esperar o seguinte, tu vai colocar esse retentor pagar a mao de obra, e em uma semana, vai ta c agua de novo
, dai tu volta no mecanico, e vai te falar pra vc trocar a helice
, a engrenagem
e ai meu chapa se tá na roça
, então nem perca tempo e dinheiro com o retentor paralelo da bomba dagua da 200 q é um lixo msm, retentor da bomba dagua pelo menos na Duque, tem que ser original :D , e instalado tocando na sede e de preferencia na agencia porque é facin facin de arregaça ou instalar errado/torto.
DT 200 é da hora msm :D , mais é cheia de marra
, e essa é a minha sexta 8) .
, e agora só a duvida me persegue, o que eu posso botar pra vedar o rasguinho que fiz bem na carcaça do retenta, to pensando em botar cola de silicone sera que vai dar certo :?: ou vou ter que descolar outro retentor msm :shock: , ae pelo amor de Deus me deem uma força aki, grato Felipão.