Exatamente, a suspensão não só o amortecedor, têm os links tb, o mesmo amortecedor, pode trabalhar de diferentes formas e ter inúmeras medidas de curso quando usaadas em sistemas de suspensão diferentes.fumaça? escreveu:eu botava fé de vc medir o curso dos dois amortecedore com uma regua... mede o "curso" do pistão... q entra no corpo do shock.. se for aproximado, e a medida de "olho a olho" do amortecedor bater.. eu acho q vale a pena colocar o da twister...
Ps o q conta no curso final (na roda), não é só o tamanho do amortecedor, mas sim a alavanca da balança e dos links... Se bobear o seu curso final será o mesmo com o shock de TW... mas como disse.. tem q medir... se for aproximado.. ja era!
;)
O da DT 180 já é diferente, pois ele trabalha direto, sem links, como um amortecedor de carro. Por isso ele é tão grande, pois não tem links para "amplificar" o curso.
