DT 200 FALHANDO EM ALTA

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
penna
Membro
Mensagens: 436
Registrado em: 21 Janeiro 2006 à41 18:16

DT 200 FALHANDO EM ALTA

Mensagem por penna »

minha moto de uma hora pra outra ficou mto estranha.
eu andei nela até chegar na trilha, uns 15 km ai lá agnt brincou um pouquinho e ela começou a falhar em alta...
agora, ela só fica falhando em alta, em baixa vai blz, mais em alta fica embolando.

eu abri pra ver. uma palheta tinha ido pro espaço.... dai eu troquei ela melhorou bem, ficou bem mais estável em baixa...

revisei todo o chicote e refiz ele completo.
revisei e regulei o ypvs

mais ela continua embolando... oq que pode ser??
The_Piston_man
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Mensagens: 502
Registrado em: 15 Fevereiro 2006 à00 20:48

Mensagem por The_Piston_man »

tenta da uma limpada no bura...gicles..!..pode te entupido...!

da uam revisada numca eh d+..!!

a Minha moto tah embaralhandu em alta.... e tenhu CTZ que eh bura.... mais tah dificil de acerta.. XLX 250 2carburadores.hehe :mrgreen:
GuiBH

Mensagem por GuiBH »

Kra, provavelmente a vávula de escap do seu Y foi pro saco!

tive q trocar a minha recentemente e coloquei original YAMAHA
já q a paralela não aguentou, resultado, fiquei 245 reais mais pobre!
deco 100 tranquera
Super Membro
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Registrado em: 23 Fevereiro 2007 à13 10:02

Mensagem por deco 100 tranquera »

cara ja veificou o bura? pode ser cachimbo, bobinas ,cdi etc... vai eliminando uma coisa de cada vez senão acaba estragando coisa que tá boa.
Abraço
NESTOR/RS
Moderador
Mensagens: 8344
Registrado em: 19 Agosto 2005 à40 00:07

Mensagem por NESTOR/RS »

penna.....se ela trabalha bem em baixa e média, sem embolar.....eu apostaria em sujeira no giclê de alta, ou restrição no fluxo de combustível... :wink:
Atenção a dica do GuiBH....é importante não esqueçer dessa parte... :wink:
whoshiley
Membro
Mensagens: 622
Registrado em: 24 Novembro 2004 à37 14:57

Mensagem por whoshiley »

penna, verifique o bura, e o fluxo de gasolina.
pode ser tbm mal contato em algum fio da bobina de força, ja aconeceu isso comigo.

quanto a valvula do Y, nao creio muito qeu seja, mas mesmo assim confira,
e confira tbm se ela na está pesada, pra nao querimar ou danificar o YPVS, se for eletrico né.

mas q isso ta com cara de bura, isso tá. hehehehe


Gui, vc é louco pagou 245 numa valvula???? :shock: :shock: :shock:
vc mora em bh meu joven, aki existe pedro segundo hehehehe.
paguei 50 reais numa valvula semi-nova, mas novinha, la na SO MOTOS. :)

falowwwww
GuiBH

Mensagem por GuiBH »

whoshiley escreveu:Gui, vc é louco pagou 245 numa valvula???? :shock: :shock: :shock:
vc mora em bh meu joven, aki existe pedro segundo hehehehe.
paguei 50 reais numa valvula semi-nova, mas novinha, la na SO MOTOS. :)falowwwww
Po, q achado hein wosh, eu comprei la na Eldorado motos, liguei na Jaguarão e na Motocão e eles só tinham paralela!
Racer143
Super Membro
Mensagens: 1134
Registrado em: 05 Abril 2005 à27 21:44

Mensagem por Racer143 »

Verifique se vc montou a válvula na posição correta! Vc pode ter invertido ela!! :wink:
Rafaeld-_-b
Membro
Mensagens: 986
Registrado em: 04 Agosto 2006 à59 10:12

Mensagem por Rafaeld-_-b »

isso ta com cara de carburador sujo. tive o mesmo problema a pouco tempo e foi soh da uma geral que ficou bom. :mrgreen:
Felipe 2Stroke
Membro
Mensagens: 286
Registrado em: 07 Fevereiro 2006 à16 23:40

Mensagem por Felipe 2Stroke »

pode ser as duas agulhas e sedes gastas, digo a agulha e sede do pistonete e agulha e sede da boia compreendeu e verifica a altura da boia é 22mm
deco 100 tranquera
Super Membro
Mensagens: 1254
Registrado em: 23 Fevereiro 2007 à13 10:02

Mensagem por deco 100 tranquera »

o cara descobriu o defeito ??
conta ae!!
penna
Membro
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Registrado em: 21 Janeiro 2006 à41 18:16

Mensagem por penna »

ainda nao, minha moto ainda nao está em casa
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