Pistão da CRF 150R na CRF 230 .... Fotos

Eliton Souza

Galera comprei um pistão STD Wiseco 65.5mm para a CRF 230, só que o cara me mandou errado....ele mandou um pistão da CRF 150R Wiseco 66mm.
Agora vou ter que mandar abrir a camisa para 0.50 p pode usar esse pistão !
Não pesei ele e nem o original, mas o Wiseco parece ser bem mais leve pois ele é menor eu axo....segue algumas fotos dele:

F_Barata · Mensagem por **F_Barata** » 05 Dezembro 2007 à20 21:05

acho que vc acertou com o erro dele, esse pistao é irado, sabe se tem ele 67mm?

The_Piston_man

CAra realmente esse pisão eh da 150R ..!!
Porem esse pistão vai deixa sua moto muito melhor que o origina da CRF 230.

O problema eh que vc erá que usinar a cabeça do pistão para naum pegar nas valvulas.

Feito isso eh parir pro abraço..!!

lgp276 · Mensagem por **lgp276** » 05 Dezembro 2007 à46 22:25

quanto custa esse pistao?

Eliton Souza

F_Barata escreveu:acho que vc acertou com o erro dele, esse pistao é irado, sabe se tem ele 67mm?

Barata, esse pistão tem 66mm...na foto da caixa ai da p ver a descrição dele

Eliton Souza

The_Piston_man escreveu:CAra realmente esse pisão eh da 150R ..!!
Porem esse pistão vai deixa sua moto muito melhor que o origina da CRF 230.

O problema eh que vc erá que usinar a cabeça do pistão para naum pegar nas valvulas.

Feito isso eh parir pro abraço..!!

The_Piston_man, axo q a cabeça do pistao nao vai pegar nas valvulas pois ele tem cavas por ser taxado....posso ta errado mas axo q não pega não heim....

Eliton Souza

Pamplona escreveu:quanto custa esse pistao?

150 doletas

F_Barata · Mensagem por **F_Barata** » 05 Dezembro 2007 à03 23:28

Eliton Souza escreveu:
F_Barata escreveu:acho que vc acertou com o erro dele, esse pistao é irado, sabe se tem ele 67mm?
Barata, esse pistão tem 66mm...na foto da caixa ai da p ver a descrição dele

eu sei a medida dele, tava perguntando se sabe se existe com 67mm.

Ricardo · Mensagem por **Ricardo** » 05 Dezembro 2007 à04 23:47

se deu bem! hehehe :mrgreen:

GELOUS · Mensagem por **GELOUS** » 06 Dezembro 2007 à51 05:55

Putz! Que coisa linda este pistão! :shock: :shock:

Será que pega nas válvulas mesmo sendo tão cavado? OUtra coisa... as cavas estão posicionadas para 4 válvulas e a CRF tem apenas 2. Então acho que não vai "casar", hein? POrque o lugar das cavas do pistão da CRF 230 é exatamente ondem tem aquele ressalto, não é isso?

Eliton Souza

F_Barata escreveu:
Eliton Souza escreveu:
F_Barata escreveu:acho que vc acertou com o erro dele, esse pistao é irado, sabe se tem ele 67mm?
Barata, esse pistão tem 66mm...na foto da caixa ai da p ver a descrição dele
eu sei a medida dele, tava perguntando se sabe se existe com 67mm.

Existe sim.... 67mm e 68mm

diabo2 · Mensagem por **diabo2** » 06 Dezembro 2007 à04 09:20

Ae muleque se deu bem.
Esse race only é uma pena.
O que eu usei na tdm pra crf250 pesava 134g, com 78mm.
Esse com 66 deve ter o que ? 100g ? Certeza que é de alumínio forjado.
Pistão 1 anel pino 15.
E tu ainda queria botar um kit 240 bbr heim.
Nesse pistao nem precisa ser de 67, 68 nem nada. O ganho é mínimo, menos de 3cc por milímetro.
E esquema agora vai ser tu mandar encamisar em cromo na rudari, porque com esse pistão é um pecado abrir o cilindro e usar original.
Talvez precise usinar um pouco cabeça sim. Pra saber só depois que vc tirar o original e colocar os dois no mesmo pino e ver a altura do pistao. Mas é coisa mínima e fácil.

Eliton Souza

diabo2 escreveu:Ae muleque se deu bem.
Esse race only é uma pena.
O que eu usei na tdm pra crf250 pesava 134g, com 78mm.
Esse com 66 deve ter o que ? 100g ? Certeza que é de alumínio forjado.
Pistão 1 anel pino 15.
E tu ainda queria botar um kit 240 bbr heim.
Nesse pistao nem precisa ser de 67, 68 nem nada. O ganho é mínimo, menos de 3cc por milímetro.
E esquema agora vai ser tu mandar encamisar em cromo na rudari, porque com esse pistão é um pecado abrir o cilindro e usar original.
Talvez precise usinar um pouco cabeça sim. Pra saber só depois que vc tirar o original e colocar os dois no mesmo pino e ver a altura do pistao. Mas é coisa mínima e fácil.

Eu queria era botar um kit 260cc hehehe...Mas agora vou testar com esse pistao p ver como vai ficar.
A unica coisa que não estou gostando é o pino que é de 14mm e o original é 15mm. Vou ter que embuchar.

chitola · Mensagem por **chitola** » 06 Dezembro 2007 à11 09:58

então está aí, posso por esse pistão na minha CG neh, só comprar a biela pra pino de 15 e já eras...

Eliton Souza

GELOUS escreveu:Putz! Que coisa linda este pistão! :shock: :shock:

Será que pega nas válvulas mesmo sendo tão cavado? OUtra coisa... as cavas estão posicionadas para 4 válvulas e a CRF tem apenas 2. Então acho que não vai "casar", hein? POrque o lugar das cavas do pistão da CRF 230 é exatamente ondem tem aquele ressalto, não é isso?

Então Gelous, tambem to axando isso....mas se não casar dai vai ter q usinar o pistao....eta trabalhão heim...hehehe

Eliton Souza

chitola escreveu:então está aí, posso por esse pistão na minha CG neh, só comprar a biela pra pino de 15 e já eras...

Chitola, o pino de é 14mm !

chitola · Mensagem por **chitola** » 06 Dezembro 2007 à07 10:23

o pino desse pistão é 14mm ?

bah melhor ainda, não preciso comprar outra biela, posso por na original da minha moto...

Vidigal · Mensagem por **Vidigal** » 06 Dezembro 2007 à01 11:26

Que trem chique! :P

Eliton Souza

Fui levar o pistão para pesar....apenas 105 gramas....Não precisa nem de colocar um comando pq o giro vai subir rapidão...o original tem de 180 a 190 gramas !

HENRIQUE Comando Bravo

só um detalhe, vai comprometer bastante a taxa pois ele tem essas cavas e alem disso c vai ter que fazer umas cavas a mais pras valvulas da crf nacional