Sahara com roupa de crf230 na trilha!! FOTOS 27-01
Bom Joaagabriel na minha opiniao acho que não tem nenhum problema. porque não sei pelo menos na toni quem faz o Oleo passar pelo radiador e a bomba de oleo, então na minha opinião não vai fazer diferença o nivel do radiador.
Se tem nego aI que ja colocou dois radiadores e nunca deu problema sendo que forçará mais a bomba se for o caso, porque que apenas um fora do nivel iria dar. BLZ.... :-o
Se tem nego aI que ja colocou dois radiadores e nunca deu problema sendo que forçará mais a bomba se for o caso, porque que apenas um fora do nivel iria dar. BLZ.... :-o
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Pow pessoal, olha só o que aconteceu..
Tinha pego emprestado de um amigo a roupa completa da crf230 dele pra eu ir adiantando a adaptação em quanto eu ñ comprava o kit paralelo. Acontece é que já estava tudo esquematizado, já tinha cortado várias partes do quadro, mudado filtro, bateria, radiador de óleo, só faltava terminar e soldar alguns suportes.. Depois disso devolvi o kit pro meu amigo e fui hoje lá comprar o tanque da gili, plásticos da protork, e banco/laterais originais na honda. Pra minha surpresa quando cheguei em casa ví que o tanque é completamente diferente do original! Lá se foi meu projeto pro espaço, tudo diferente.. =/
Dei uma desanimada legal agora, criei até um tópico no desaprovado falando várias coisas sobre o tanque, baita perca de tempo...
Tinha pego emprestado de um amigo a roupa completa da crf230 dele pra eu ir adiantando a adaptação em quanto eu ñ comprava o kit paralelo. Acontece é que já estava tudo esquematizado, já tinha cortado várias partes do quadro, mudado filtro, bateria, radiador de óleo, só faltava terminar e soldar alguns suportes.. Depois disso devolvi o kit pro meu amigo e fui hoje lá comprar o tanque da gili, plásticos da protork, e banco/laterais originais na honda. Pra minha surpresa quando cheguei em casa ví que o tanque é completamente diferente do original! Lá se foi meu projeto pro espaço, tudo diferente.. =/
Dei uma desanimada legal agora, criei até um tópico no desaprovado falando várias coisas sobre o tanque, baita perca de tempo...
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Joaogabriel...por acaso vc não pegou em mãos o tanque Gili para adaptação em tornado ou outras motos?? Este modelo é bem diferente do original, ppois leva em consideração o chassis da tornado.
Mas no site da Gili, consta tbém, um tanque específico para a 230, porém com maior capacidade...este me parece que foi feito para o chassis da 230....porém o sistema de encaixe das aletas dos tanques Gili é uma gambi só... :shock:
Mas no site da Gili, consta tbém, um tanque específico para a 230, porém com maior capacidade...este me parece que foi feito para o chassis da 230....porém o sistema de encaixe das aletas dos tanques Gili é uma gambi só... :shock:
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Poisé Nestor, como tinha me baseado no kit original da crf e tinha dado certinho fui lá e comprei o kit específico pra crf230, nem tinha este pra tornado.. e essa maior capacidade que vc se refere, todas as lojas me passaram que é por causa de uma cavidade que o original tem por baixo das aletas e que esse gili ali ñ tem, ngm falou que ele é bem mais apertado onde encaixa no chassis
Carvalho, sei que cada aleta na honda custa cento e uns quebrados.. já o tanque nem cheguei a perguntar, pq um conhecido tinha falado uma vez que tava pouco mais de mil.. :shock:
Carvalho, sei que cada aleta na honda custa cento e uns quebrados.. já o tanque nem cheguei a perguntar, pq um conhecido tinha falado uma vez que tava pouco mais de mil.. :shock:
Puxa q pena vai ter um trabalho a mais... ja tive uma sahara 97 com apenas 30 mil Km toda ori vendi todas as carenagens e coloquei o tanque da Xlx de plastico Bufalo realmente era um trator, a relação era 14x45 uma boa opção, a unica queixa era a sup dianteira mas tambem não fiz nada só desmontei e andei...
Mas um Otima moto, posta fotos ai quando finalizar o serviço, tiver tempo manda algumas durante tambem.
Sds
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joaogabriel, aparentemente os tanques são parecidos, porém creio q o q muda mesmo seria o tunel de encaixe no quadro, q é diferente na Tornado e CRF e obviamente na Sahara, porém o q mais encaixaria no seu projeto seria esse p/ "adaptação em motos nacionais". Tente entrar em contato com a Gili, explique seu problema, de repente eles fazem a troca p/ você e lhe dêem mais informações a respeito dessa adaptação usando o tanque deles.
Aki na região tem um cara q fez isso, numa XLX 350, jogou a roupa da CRF 230. nao conheõ o cara, apenas vi comentarios num passeio q fui e ele tava com a moto lá...
Abraços
Aki na região tem um cara q fez isso, numa XLX 350, jogou a roupa da CRF 230. nao conheõ o cara, apenas vi comentarios num passeio q fui e ele tava com a moto lá...
Abraços
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Consegui terminar a motoca!! Inaugurei neste sábado numa prova noturna de enduro aqui em palhoça-sc e por sorte deu tudo certo! ainda bem, pq ñ tinha nem dado tempo pra andar com ela antes pra ver se tava tudo ok.. valew pelas dicas, gostei bastante do resultado!!
*Peruch, tinha dois caras aqui com o colete do enduro do carvão, achei que tinhas vindo tbm mas ñ te encontrei
*Peruch, tinha dois caras aqui com o colete do enduro do carvão, achei que tinhas vindo tbm mas ñ te encontrei
Opa.joaogabriel escreveu:Consegui terminar a motoca!! Inaugurei neste sábado numa prova noturna de enduro aqui em palhoça-sc e por sorte deu tudo certo! ainda bem, pq ñ tinha nem dado tempo pra andar com ela antes pra ver se tava tudo ok.. valew pelas dicas, gostei bastante do resultado!!
*Peruch, tinha dois caras aqui com o colete do enduro do carvão, achei que tinhas vindo tbm mas ñ te encontrei
Colete ?
Nós temos camisetas q é nosso uniforme...
Não lembro de alguem daki ter ido, eu tava afim de ir, mas minha moto ainda está na UTI.. hehehe
Andei lendo nos sites daki, foi bem legal o Corujão né!
Vais vir no Lua Cheia ?
Abração!
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Que é isso, com esse tratorzão ae na mão tu consegue fazer o Lua Cheia.joaogabriel escreveu:Peruch, entra no toporacing.com que na página 12 das fotos tem o cara que te falei com a camisa do endurodo carvão..tais doido cara, ñ sou piloto pra isso ñ.. já deu o bixo pra terminar o corujão... x) 1° vezVais vir no Lua Cheia ?
Só o fato de terminar a prova o cara ja se sente realizado, pq pilotar mais de 10 horas não é facil. Areia, de noite... depois pega estrada de chão, barro, bananeiras... muito animal!! hehehe
Tava vendo as fotos, show de bola.
A galera q ta com a Camisa do II Enduro do Carvão não é da ekipe, eles devem ter participado do Enduro em 2007, demos uma camiseta p/ cada piloto. hehehe
Abração
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