Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
guiaracar
Super Membro
Mensagens: 1842 Registrado em: 03 Março 2006 à24 17:58
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por guiaracar » 17 Fevereiro 2009 à41 23:04
Olá pessoal,
a manopla da minha moto ja estava gasta daí coloquei uma acerbis mx 4
.
Acontece que agora o acelerador trava quando acelero...
parece q a manopla está apertando o tubo do acelerador.
Obs: Nao coloquei do lado errado.
Nao está encostando em lugar nenhum.
O que fazer?
Grato
Gustavo/PR
Moderador
Mensagens: 8793 Registrado em: 21 Fevereiro 2005 à51 14:57
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por Gustavo/PR » 17 Fevereiro 2009 à58 23:08
acho dificil a manopla apertar o tubo.
será que quando você bateu - se é que bateu - na manopla para ela encaixar no tubo, o tubo não foi pra dentro, encostando no guidon?
penna
Membro
Mensagens: 436 Registrado em: 21 Janeiro 2006 à41 18:16
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por penna » 17 Fevereiro 2009 à06 23:48
a manopla nao está encostando no corpo do acelerador?(onde fica a roldana) isso faz travar
vixe, falei a msm coisa que o elton hehehe
é que o topico ficou aberto, e quando postei nao tava apaerecendo aki pq nao atualisei a pagina aiusiuasaiuhs
NESTOR/RS
Moderador
Mensagens: 8344 Registrado em: 19 Agosto 2005 à40 00:07
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por NESTOR/RS » 18 Fevereiro 2009 à04 01:44
Gustavo/PR escreveu: acho dificil a manopla apertar o tubo.
será que quando você bateu - se é que bateu - na manopla para ela encaixar no tubo, o tubo não foi pra dentro, encostando no guidon?
Estou com o Gustavo....
Mas as dicas do elton e do penna tbém devem ser revisadas...
ale primo
Ultra Membro
Mensagens: 2780 Registrado em: 17 Setembro 2004 à41 19:30
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por ale primo » 19 Fevereiro 2009 à31 15:33
Num tem opção.
Desmonta e monta outra vez.
guiaracar
Super Membro
Mensagens: 1842 Registrado em: 03 Março 2006 à24 17:58
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por guiaracar » 28 Fevereiro 2009 à05 19:52
[quote="ale primo"]Num tem opção.
Desmonta e monta outra vez.[/quote
tinha uma meleca de oleo que o mecanico colocou nos cabos.
isso prendia o tubo...
daí limpei e ficou novo!
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