Relação nacional para importada. Sugestões!

[Ricardo]

Terra Brasil RS

site: http://www.terrabrasilrs.com.br" target="_blank

caso queira negociar direto por e-mail, eu prefiro conversar direto com o dono, o sr. Luiz
[email protected]" target="_blank

Diz que o Skolaude lhe recomendou que ele sempre dá um chorinho rsrsr!

[zambapower]

Galera o que moe com a relacao e a coroa gasta que comeca a bater os roletes nas pontas da coroa e pinhao , teoricamente trocando se mais a corrente , digamos a cada 15 20 horas no mx pelo menos vc tem uma relacao de aluminio e pinhao renthal por um tempo infindavel , palavra de piloto daqui da cidade que andou mais de ano com uma relacao assim no mx treinando 3 vezes por semana de 450 !
O que detona a relação toda e a corrente gasta , observem o que a corrente gasta causa nos dentes !
Fisica pura ! como ela passa a nao se encaixar mais corretamente nos lugares ela começa a bater fora e dai moe tudo !
Corrente sempre nova e a formula , não deixar chegar no limite trocar antes !
outra coisa nada de graxa branca e melequeira na corrente , so pra crudar sujeira
o lance e depois de andar escovar com escova de aço lavar a moto bem e passar o lava jato nos elos , oleo fino spray , deixar de molho e depois passar oleo de corrente , as minhas sempre estavam como novas experiencia propria !

[cascao]

Prefiro Vaz. As Riffel são muito feias e pesadas!
Corrente vai KMC com retentor mesmo. Ou DID se o R$ não for o Dobro!
Vaz vende direto pelo site!

corôa de alumínio é só para quem não pega areia ou barro.

[carlos_edu]

Só não passem escova de aço em corrente com retentor. Vai destrui os r-rings de borracha!
E concordo com o Zamba. Não uso graxa e sim chain lube.