depois foi buscando a agua de novo no reservatorio de expancao, mas isso ela ja tinha jogado bastante agua fora pelo respiro , tipo uns 500ml dai ela buscou toda agua do expansor e eu ainda tive q completar mais uns 200ml ai parei, esperei ela esfriar pesei q ela tinha furado o pistaotb mas ainda bem q nao,, dai depois q ela esfriou foi embora e fiz a trilha inteira sem nenhum problema com muita subida e decida so andando de 1a e 2a e tudo normal como sempre,, e na hora de voltar eu vim em baixa rotacao tipo um pouco antes de abrir o y perto de umas 4500rpm nunca tinha andado com ela na estrada pois sempre levava a moto de camionete mas agora nao tenho mais a camionete ..
tenho uma duvida pois o cabecote dela foi planado e tirou 0,5 mm,, e ela desde que comprei nao tem a valvula termostatica . um amigo meu q e camioneiro comentou comigo isso a algum tempo q o caminhao dele tava sem a valvula termostatica e dai quando pegava uma subida ele fervia mas devido a agua circular sem parar e depois q colocou a valvula o caminhao parou de ferver por a agua parar pra resfriar e dpois entrar outra fria no motor e a quente no radiador ,,...entao acho q pode ter ocorrido o mesmo com minha moto...
o que acham pessoal de uma luz pois agora vou andar bastante com ela na estrada...
