Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.

Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor ricardo_ » 03 Maio 2010 à15 23:08


Eae galera da líder motos sou novo aki no fórum. To querendo mecher na minha tornado na parte do motor gostaria de saber o preço da preparação pra se mecher no motor colocando o kit 286cc ou 293cc. Qual desses dois vcs me indicam e o preço da preparação que vcs fazem? Grato.
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor FabioSouza » 04 Maio 2010 à51 08:20


Nem imagino o preço, mais a minha tinha o 285cc, preparado pela Skatena....

show de bola, durabilidade excelente!!!

eu recomendo....mais vamos ver mais opniões da galera do forum....
Fábio Souza
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor Hombre » 04 Maio 2010 à21 09:51


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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor synval » 04 Maio 2010 à13 17:03


Colegão, existem muitos tópicos com excelentes dicas de grande qualidade, referente preparação de Tornado aqui no fórum, muitas mesmo...
Copie e cole o link abaixo no seu navegador e comprove !

viewtopic.php?f=1&t=2203

Os kits da Athena e da Skatena são muitos bons, e dê preferência aos de 285cc ou 293cc.
Use também a busca aqui do fórum que vc. achará mais coisas...
Abraço
Garoto Propaganda Endinheirado da ROMAQ... Né não Gelous??
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor ricardo_ » 04 Maio 2010 à19 17:15


Queria ver o preço na líder motos mas ate agora nao apareceu ninguem...
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor Ricardo » 04 Maio 2010 à49 17:24


Wiseco/Skatena não tem mais 285cc, apenas 300cc... mas é bom o pistão também (desempenho até melhor, mas bem menos durabilidade por ter pouquissima saia)
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor Fabrício » 07 Maio 2010 à53 18:11


Opa turma...desculpa a demora na resposta.
Tenho estado meio atribulado com outras coisas....hehehee...

Seguinte...assim como o nosso amigo Synval disse, existem muitos tópicos aqui no fórum q tratam sobre a preparação de motores, principalmente o de Tornados/Twisters.
Acredito q a Líder Motos já tenha preparado mais de 50 motores com kits 285cc - 330cc, com vários tipos de pistão e para quase todos os estados brasileiros.

Qualquer dúvida q os senhores quiserem tirar, com perguntas mais específicas, enviem um e-mail para fabiano@lidermotos.com.br o Fabiano terá prazer em respondê-los o mais rápido possível.

São muitas as "configurações" e para muitos gostos e bolsos diferentes...nada melhor q um bate papo direto com quem prepara os motores.
061 3475 1412

Abs.
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor kiko sjs » 14 Maio 2010 à04 23:06


eu ja usei o kit 293 da retifica paulista de são paulo,
e o 293 da athena, os dois usei bastante tempo sem ter problemas.
a moto ficou muito forte.
recomendo o da athena
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor dilson brito e silva » 16 Maio 2010 à48 18:41


OLÁ BELEZA?
GOSTARIA QUE TIRASSE ALGUMAS DUVIDAS:
A BIELA TXK AQUI ELA É MUITO CONCEITUADA MÁS ELA GUENTRA TRILHA ? E SE EU BOTAR UM KIT 293cm POSSO BOTAR A BIELA TXK , ORIG. OU SO A FERZZA SERVI?
A BIELA DA TORNADO CRIA FOLGA CEDO? JA OUVI FALAR QUE ATÉ BIELA ZERO TEM UM POUCO DE FOLGA?
OUTRA COISA GASTEI MAIS DE 4.000,00 EM MINHA TORNADO E NÃO FICOU DO MEU GOSTO:
* ESCAPE E CURVA BRC.
*quidão fat bar.
*MANETES DE ALUMINIO.
*PROTETOR DE QUADRO E MOTOR.
*FILTRO TWIN AIR E FUROS NA CAIXA DE FILTRO DE AR.
*MOTO TODA DEPENADA.
*TROQUEI OS GICLES DO CARB PARA 150.
* ABRI ENTRADA DE AR E GASOLINA E SAIDA DO CABEÇOTE.
* COMANDOS 274.
*TANQUE DE PLASTICO.
*CDI SEREVITC DE 11.000 GIROS.
*TRAVAS DE PNEU.
MELHOROU BASTANTE MÁS NÃO DENTRO DAS ESPECTATIVA.
OUTRA COISA PEDI PARA PREPARAR O CABEÇOTE E ABRIU ,COMO JA FOI DITO, ENTRADA DE RA E GASOSA E ASAIDA , É SO ISSO MENMO?
VALEU UM ABRAÇO E ATÉ MAIS.
DILSON BRITO E SILVA
XIQUE XIQUE BA.
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Re: Preparação do motor da tornado p/ trilha.

Mensagempor dilson brito e silva » 19 Maio 2010 à51 11:20


OUVI FALAR DE CROMO DURO ,SERIA UM MATERIAL USADO PARA ENCAMISAR O CILINDRO DA TORNADO ONDE DARIA UMA VIDA UTIL MAIOR AO CONJUNTO CAMISA PISTON E ANÉIS DA TORNADO.
É VERDADE ISSO?
QUAL O MELHOR MATERIAL?
ONDE EU POSSO COMPRAR?
TEM ESTE MATERIAL PRA VENDER?
UM ABRAÇO E ATÉ MAIS
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