Pedal do kick parece que prende no motor de arranque CRF 250

[acepedro99]

As vezes quando tento ligar a CRF 250 X parece que o pedal "agarra" no motor de arrangue. Se descer o pedal da a sensação que vc esta girando um motor eletrico na mão.

Não sei se fui claro mas se vcs entenderam poderiam dizer se isso eh alguma problema mas serio ou o problema ta no piloto que não sabe ligar a motoca???

Estou a pouco tempo com a CRF e não sei se isso eh normal... como minhas motos anteriores só tinham partida eletrica ou só kick não sei se isso eh normal ou não.

abs

[guiaracar]

pode ser algum problema no descompressor automatico!
da isso nas Hondas!

Moto é Yamaha!

[fernandoleonel]

As vezes quando tento ligar a CRF 250 X parece que o pedal "agarra" no motor de arrangue. Se descer o pedal da a sensação que vc esta girando um motor eletrico na mão.

Não sei se fui claro mas se vcs entenderam poderiam dizer se isso eh alguma problema mas serio ou o problema ta no piloto que não sabe ligar a motoca???

Estou a pouco tempo com a CRF e não sei se isso eh normal... como minhas motos anteriores só tinham partida eletrica ou só kick não sei se isso eh normal ou não.

abs

Um Amigo tem uma CRFX 250 e a partida dela no pedal é muito mais pesada que a minha KXF 450 Por ex... "ACHO" que são todas assim

[acepedro99]

Mas é somente as vezes q isso acontece. E normalmente quando alterno entre kick e partida eletrica.

Escutei alguns casos que tiveram problema semelhante e depois q colocaram uma bateria nova ficou bom. Será mesmo que tem algo haver?

Outra coisa q escutei é que em geral as CRFs tem algum problema crônico na partida elétrica. Já escutaram algo?

[apalareti]

Mas é somente as vezes q isso acontece. E normalmente quando alterno entre kick e partida eletrica.

Escutei alguns casos que tiveram problema semelhante e depois q colocaram uma bateria nova ficou bom. Será mesmo que tem algo haver?

Outra coisa q escutei é que em geral as CRFs tem algum problema crônico na partida elétrica. Já escutaram algo?

Se for a 450x é certeza de ser problema de fabricação. Não sei se as 250x também estão apresentando esse problema.

O fato é que a Honda nos EUA anunciou um recall para sanar esse problema. Leiam abaixo:

[guiaracar]

Mas é somente as vezes q isso acontece. E normalmente quando alterno entre kick e partida eletrica.

Escutei alguns casos que tiveram problema semelhante e depois q colocaram uma bateria nova ficou bom. Será mesmo que tem algo haver?

Outra coisa q escutei é que em geral as CRFs tem algum problema crônico na partida elétrica. Já escutaram algo?

Se for a 450x é certeza de ser problema de fabricação. Não sei se as 250x também estão apresentando esse problema.

O fato é que a Honda nos EUA anunciou um recall para sanar esse problema. Leiam abaixo:

Queee issooo!!! TO DE CARA!!!

A moto do meu tio tá na oficina por causa desse maldito descompressor!!!
Ele até comprou um descompressor novo!

[MoLoToV]

Tenho uma 450x e isso acontece as vezes....
acho que é meio normal, talvez um erro no projeto algo assim, mas acho que não vai causar problema algum.

[carlos_edu]

Não reparei problemas da partida na minha X. Nunca uso o kick.

[acepedro99]

acabei de falar com um amigo meu e disse que a 450 dele tb da isso de vez em quando... mas nada serio..

...mas a minha eh 250!!!!!

[acepedro99]

alias, sobre a nota enviada pela honda, como ficam aqueles que compram aqui no brasil? a Honda daqui ta ou vai honrar???

[guiaracar]

vcs estao falando que nao é sério pq ainda nao deu problema!

corram atras dos seus direitos! Reclamem enquanto é tempo!

[apalareti]

Tenho um amigo que já trocou umas 4 bateria, motor de arranque, e nada de resolver o problema. Na verdade a bateria e o motor de arranque deram problema pelo excesso de carga em função da deficiência do descompressor ou comando.

[carlos_edu]

Tenho um amigo que já trocou umas 4 bateria, motor de arranque, e nada de resolver o problema. Na verdade a bateria e o motor de arranque deram problema pelo excesso de carga em função da deficiência do descompressor ou comando.

Então, isso não acontece nas 250 não.
Na minha percebe-se q o arranque ficou um pouco pesado por causa do kit (dá uns soluços). Mas nada q uma bateria com um pouco mais de amperagem não resolveria. Mas por enqto tá indo assim mesmo.