duvida sobre pistões

Espaço destinado a preparação de motores, suspensões, freios, e etc...ou questões técnicas que envolvam conhecimento de mecânica, engenharia de motores, composição de combustíveis, etc....também devem ser postados aqui.
brunoalves27
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duvida sobre pistões

Mensagem por brunoalves27 »

pessoal estou com uma duvida o pistao da kxf 250 2010 serve na 2009 ?? qual a diferenca de um para o outro sem q tem a mesma medida 76,96mm letra A comprei um cilindro zero e queria usar o pistao wiseco mas so encontrei num preco acessivel o da 2010 pf me ajudem . No caso de ser diferente qual a diferenca ???
Juliano
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Registrado em: 04 Junho 2008 à47 19:35

Re: duvida sobre pistões

Mensagem por Juliano »

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasa ... f_2009.php" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.bikez.com/motorcycles/kawasa ... f_2010.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Aparentemente não muda nada.
brunoalves27
Membro
Mensagens: 78
Registrado em: 07 Agosto 2015 à01 20:04

Re: duvida sobre pistões

Mensagem por brunoalves27 »

sera q pino muda ????
Ronaldo p.a
Membro
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Registrado em: 17 Outubro 2014 à35 16:20

Re: duvida sobre pistões

Mensagem por Ronaldo p.a »

os códigos são diferentes, tanto dos pistões quanto dos pinos, 2009: http://fiche.worldofpowersports.com/atv ... 0KX250F%20(KX250W9F" onclick="window.open(this.href);return false;)%20CYLINDER/PISTON(S) e 2010: http://fiche.worldofpowersports.com/atv ... 0KX250F%20(KX250XAFB" onclick="window.open(this.href);return false;)%20CYLINDER/PISTON(S) e segundo esta reportagem, a 2010 veio com um novo pistão: http://www.topspeed.com/motorcycles/mot ... 77798.html" onclick="window.open(this.href);return false; (não lí, pq num sô fruente em ingrêis) agora em brasileiro: http://espn.uol.com.br/post/57464_a-kaw ... delos-2010" onclick="window.open(this.href);return false; e: https://www.motox.com.br/publixweb/?id=4186" onclick="window.open(this.href);return false; não posso dizer com 100% de certeza, mas me parece que pra 2010 mudou o topo do pistão e o formato da câmara de combustão, mantendo assim a mesma taxa de compressão, o bom seria alguém que já pegou os dois ao mesmo tempo e comparou, pra te dar a certeza.
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