bura p/ xr200...

uai · Mensagem por **uai** » 25 Junho 2006 à05 18:42

ai galera! tdb? vê se dá p/ vcs me ajudarem ai?
u meu bura já tá kom uns probleminhas, então
tô pensando em trokar! qual seria u melhor p/ ela?
valeu galera!!!!

Mensagem por **NESTOR/RS** » 26 Junho 2006 à49 01:15

Creio que a melhor opção para a XR 200, seja....o da XR200!! :roll: - daí vc pode dar uma retrabalhada em giclagem junto com ponteira de escapamento e talvez comando...vc tem uma boa melhora ....sem sacrificar a durabilidade do motor... :D
Já existem buras para a CBX 200 e XR 200 (mudam apenas a giclagem) a venda no mercado (peça paralela - made in Taiwan) que custam em torno de 130-150 dinheiros e até que funcionam legal.....e são novos.... :D :D

uai · Mensagem por **uai** » 26 Junho 2006 à11 16:10

e ai nestor! blz? olha! kual seria o melhor giclei p/ ele sendo assim? kual numeração fik melhor?

Mensagem por **NESTOR/RS** » 26 Junho 2006 à04 17:03

uai...vc tem que lembrar que cada motor responde de uma maneira as mudanças de giclagem, assim como cada piloto prefere de uma maneira...
Sugiro que vc aumente o de baixa em 2 pontos e vá trocando o de alta de 2 em 2 ou 3 em 3 e acompanhando o resultado da queima pela cor da vela...(se vc der uma pesquisada no FLM, tem alguns tópicos bem completos sobre isto, vale a pena ler....

)
O que eu escreví acima vale se vc colocar uma ponteira bem mais livre que a origi...
Não lembro agora de cabeça a numeração origi da giclagem da XR 200...acho que tenho no micro de casa...assim como os valores que um colega fez na XR dele....a noite eu complemento ....além do mais, a galera em seguida passa por aki e enriqueçe com informações o post...

uai · Mensagem por **uai** » 26 Junho 2006 à47 17:36

olha! a ponteira é uma papa-leguas saida em 8!!
q por sinal faz uma zuêira danada :twisted: , me arrependi, qd saio aki de kasa a rua toda sabe :lol:

TopsMan · Mensagem por **TopsMan** » 26 Junho 2006 à52 17:36

ainda não fiquei sabendo de nenhuma adaptação de bura na xr200 ...

uai · Mensagem por **uai** » 26 Junho 2006 à34 17:48

tbm num sei si devo investir nesse bura ou trokar logo,
pq a moto tá engasgando em alta e as vezas em baixa qd tá fria
e os mekanikozinhos daki num sabem uq é!!
e ai kual a melhor apção? :roll:

Mensagem por **NESTOR/RS** » 27 Junho 2006 à13 02:08

uai...cara, como prometido, a numeração origi dos gicles da XR 200 são: Baixa-42 e Alta-125

Dando um tapa nele: 44/126 ou 127 (o de alta foi feito com calibrador de gicles)...mas fica embolando um pouco em baixa... :roll:
seguinte..que ano é sua moto...estava muito judiada qdo vc pegou...rodava no álcool??
É muito estranho um bura tão novo começar a dar problemas...acho que está faltando mecânico e sobrando bura nessa história.... :mrgreen: Quem sabe uma boa revisão nele???

TopsMan · Mensagem por **TopsMan** » 27 Junho 2006 à16 08:46

eu concordo com o titio nestor, deve estar faltando é caboco pra regular esse carburador...

uai · Mensagem por **uai** » 28 Junho 2006 à59 21:29

komo eu falei galera ! aki é fo... :( num tem meka bom naum, u ano dela é 2000/2001 é "nova" pô!
komo axo esse kalibrador de giklês?
:evil: :evil: :evil: aki é fodança viu!!!!

Mensagem por **NESTOR/RS** » 29 Junho 2006 à36 01:46

uai...se sua moto é nova, não adinata vc quebrar cabeça com giclagem...algo está funcionando errado neste bura....só abrindo e revisando para achar o problema... :shock: :shock:
Os calibradores de giclê (ou brocas de giclê) vc encontra em lojas de ferramentas que trabalhem com ferramentas para motor....
Aqui no link tem umas dicas interessantes sobre onde comprar ferramentas...

http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... erramentas