Será?
Será?
SAndro hofmaan diz:
"A transmissão que uso na minha tornado com motor 285cc com 34cv de força é de 13 dentes no pião e 48 na coroa, ambos da marca RIFFEL com corente (regina italiana) com ORINGS de ótima qualidade e resistência . AH... a corrente para 13/48 o ideal é 110 elos, para o pneu não raspar na balança perto do amortecedor."
é possivel tirar 34cv na preparacao 285cc??
"A transmissão que uso na minha tornado com motor 285cc com 34cv de força é de 13 dentes no pião e 48 na coroa, ambos da marca RIFFEL com corente (regina italiana) com ORINGS de ótima qualidade e resistência . AH... a corrente para 13/48 o ideal é 110 elos, para o pneu não raspar na balança perto do amortecedor."
é possivel tirar 34cv na preparacao 285cc??
guiaracar,
Cara, se não pelo menos chega perto, olha só :
http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... highlight=
Cara, se não pelo menos chega perto, olha só :
http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... highlight=
Re: Será?
Corrente Regina com alta qualidade e resistencia??? Isso é que é patrocinio, vc tem sempre que falar bem, mesmo que use um lixo, a Regina fabrica a PIOR corrente de motos do universo, prefiro uma Muteki de 40 reais a uma Regina. Eu sei que Hoffmann sabe disso, imagino que ele ande com o c* na mão o tempo todo, acho que é 1 trilha=1 corrente nova...guiaracar escreveu:SAndro hofmaan diz:
corente (regina italiana) com ORINGS de ótima qualidade e resistência .
Já fiquei na mão, no meio de uma estrada escura e perigosa, sozinho, por usar uma m***a de uma Regina. A corrente em questão tinha apenas 1 mes de uso.
E eu nao fui o unico:
http://www.spodefest.net/rmd/images/2003/junk_chain.jpg
http://ktmtalk.com/index.php?showtopic=11844
http://ktmtalk.com/index.php?showtopic=12024
http://groups.google.com/group/rec.moto ... 7aa58f29ab
Esses tres links acima falam do mesmo caso... Muita gente se solidariza...
http://groups.google.com/group/rec.moto ... 4f2198bc81
http://groups.google.com/group/rec.moto ... 630781d069
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