ATUALIZANDO SEMPRE NX 200 Gato a Jato

[Leo Racing]

pino cursado de 2mm e pistao de crf 67mm,com um comandinho barato tipo wgk bravo. ela vai andar mais que uma 230 que tenha so comando...agr p virar moto de ponta o buraco e mais p baixo

[Gato a Jato #53]

com essa receita, precisa mudar biela ou a original mesmo?
precisa por calço no cilindro?
o pino cursado faz tanta diferença assim, custa os ói da cara

e ouvi falar sobre valvulas de cg 150, muda em que o redimento? vale a pena?

[Leo Racing]

num precisa trocar biela nem colocar calço , valvulas da 150 nao servem

[Gato a Jato #53]

e se não por o pino cursado, mesmo assim o redimento vai melhorar um pouca com pistão 67mm bura de crf e comando wgk?

[Leo Racing]

ai sem pino tu coloca o pistao de bros 150 , 67mm e comando .. da uma boa diferença p orig

[Gato a Jato #53]

pistão de bros 67 mm, é o maior que exites pra bros né? também chamado pistão de bros 3m?

[Leo Racing]

nao o 3mm dela e 66.5..tem ate 4mm

[Gato a Jato #53]

então esse seria 3,5? pq existem esses dois tipos de medida, sempre fiquei curioso?

[Will xtz]

Gato a jato, esse amortecedor de xr 200 é original ou um paralelo ???

[Gato a Jato #53]

achei varios originais, mas muito ruim, mesmo se recondiciona-se não ia ficar bom, não tou podendo comprar um daquele com gás do ml, então taquei um paralelo da marca velth que fabrica as tampas de tanque que a maioria da galera compra, coloquei sem perspectivas de duração, só por enquanto, mas ai que veio a surpresa, o produto é muito bom, muito bem acabado, e amortece bem, retorna bem, não aparenta que vai estourar cedo, gostei mesmo, e vou deixar pra ver quanto tempo aguenta e posto aqui

[Gato a Jato #53]

UP'' 19/02/13 Tà quase lá

[guilherme_sbc]

Cara ressucitando seu tópico as abas laterais da Toni, deram trabalho para serem fixadas?

[claytonviaplast]

To montando uma aqui com pistão da xt 225, sem comando ainda, o comando faz essa diferença toda mesmo?

[Gato a Jato #53]

opa opa galera, a moto ficou pronta a 3 dias, mandei fazer o motor todo original 200cc sem comando nem nada, tava louco pra botar a moto pra andar, depois é que vou mecher no motor. hoje ou amanhã postarei fotos atualizadas, adianto que ficou linda demais.

guilherme a lateral da toni do lado esquerdo, lado da caixa de ar, deu a furação no lugar da original, não precisou fazer nada, só prender a ponta dela com um pequeno furo e um parafusinho, no plastico da rabeta mesmo, só pra não ficar solta, e do lado direito, lado da bateira, teve de colocar uma chapinha de uns 3 cm com um furo em cada ponta , pra dá certo e ficar igual a o outro lado, pra tudo que vc fez na sua moto, acho que colocar as laterias da toni, vai se a coisa mais facil de tudo. o que pega é o preço $$ que eles pedem nessas laterais, as minha peguei de uma toni acidentada, paguei 70,00 nas duas. mas pedem bem mais que isso no ml

mais tarde vem fotos por ai.

[Gato a Jato #53]

up atualizado 1º pag

[fernandofc]

parabéns ficou linda

[Gato a Jato #53]

valeu fernando, ainda vai ficar mais, falta, pneu zero, par de aros monaco, pedaleiras novas, manetes retrateis, vou postando aqui, mas agora quero é andar na moto, curtir ela um pouco

[filipe_fsg]

rapaz, ficou toop demais agora vai curti um pouco a magrela. Parabéns!

[marcelomt]

ficou top ein ! gostei .. o que fez nas suspensões ?

[Gato a Jato #53]

na traseira foi mexido no angulo do pro link. alongado a balança na parte onde vai o pro link, amortecedor de toni na furação quase que original do da xr, passou pouco coisa. ficou perfeita

na dianteira tem: valvulas emuladoras, oleo grosso, molas reforçadas, um calço em cima, e alivio de ar nas tampas, tive de baixar um pouco as bengalas na mesa pra ficar igual a traseira, mas foi bem pouco.