Óleos Diversos 2T entre outras questões.

[Juliano]

A citação abaixo foi retirada do tópico http://lidermotos.com.br/forum/viewtopi ... sc&start=0 criado pelo gugaramone.

Aí embaixo ele fala exatamente o que você queria ouvir: o tipo de óleo que usa, a proporção e os resultados. NUMA GASGAS.

OBS: muito antes de conhecer o FLM, eu usava as dicas desse cara pra preparar a minha moto.

uso lubrax Moto 2 a proporção de 2 a 2,5%. Compro a caixa fechada com 12 litros e já nem sei quantas comprei até hoje...

Quando abro meu motor tá tudo marronzinho conforme esperado.

Conheço um monte de caras que usam o moto 2 há muito tempo e os caras continuam usando. Sinal que tem funcionado.

6 litros de motul é o preço de um piston.
6 litros de motul à 1,5% dá para 400 litros de gasolina
400litros de gasolina = 4000km
4000km aproximadamente 57 trilhas (1 ano)

Resultado = em um ano pago meu piston!

(putz! vocês vão me matar depois deste post)

[chicones]

já vi o cascão falando sobre isso hehehe...

Obrigado Juliano..

mas creio que vou usar o elf mesmo..no final das contas da na mesma. hehe...

Abraço

[chicones]

Galera, surgiu a oportunidade de comprar o motorex a 42,50....é um bom óleo? o ex dono da gasgas só usava motorex a 1%.. é tão bom quanto o motul??

OQ ACHAM?? ( Oleo Motorex Gear Oil 2t 10w30 ) 100% sintetico


Abraço!

[Guga Ramone]

Motorex é top, tão bom quanto o Motul. É o óleo recomendado pela KTM.

[chicones]

está barato esse valor? rs..

Abraço...o uso dele é 1% como o motul?

[junior30]

está barato esse valor? rs..

Abraço...o uso dele é 1% como o motul?

ele eh recomendado 1% ja o motul nao... ele tem uns aditivos a mais!!!

quando acabar o motul to pensando seriamente em passar a usar 1% de motorex lembrando so que eu to usando motul a 1,5%.

[chicones]

junior 30...qual o preço desse motorex ai em curitiba?: ele é mais barato que o motul ?

esse motorex é o GEAR OIL 10W30...não é o crosspower =/
o crosspower é 68 pila mesmo =/


Abraço

[Guga Ramone]

Chicones, o Motorex Cros Power 2T aqui em Curitiba tá na faixa de 70 pilas o litro. Agora, se o óleo q vc vai comprar chama-se "gear oil" então ele não é o óleo para pre-mix, e sim o óleo pra caixa de marchas. Nesse caso, recomendo q vc use um óleo mais barato, mas q atenda as especificações da sua moto e troque-o com mais frequencia.

[Juliano]

...esse motorex é o GEAR OIL 10W30.....

Se você usar esse óleo no Premix vai sentir um cheiro forte de CORDA 8) 8) 8) 8)








Pra rebocar a moto até a oficina :lol: :lol: :lol:

[chicones]

esse já havia percebido juliano..confundi ele com o crosspower..mas esse é óleo de caixa hehe

Abraço

[bruno]

bom... comprei pra minha nova Husky um Motorex Cross Power, e um Motul 800, todos claro 100% sintético...

poxa... demorei pra conseguir minha especial... e quando consigo vou usar oleo barato??? negativo... só do melhor...

ah, to usando de 1% a 1.3% e ta de boa...

abraços...

[joaogabriel]

Alguem conhece ou já ouviu falar do óleo Castrol Actevo 2t "tecnologia sintética"?
Superior ou equivalente ao BR2t? Será que se equipara a um yamalube semi sintético?

[Guga Ramone]

João, esse Castrol Actevo é semi-sintético, teoricamente equivalente ao Lubrax Moto2 e ao Yamalube.

[chicones]

Nao querendo voltar ao velho assunto mas já voltando...

Podemos ligar o fator sintético semi-sintético mineral à viscosidade de um óleo?...

[Guga Ramone]

Acredito a viscosidade não depende do tipo do óleo. Existe óleo mineral 20W50, asim como existe óleo sintético com a mesma viscosidade. O fato do óleo ser sintético é q pode-se "moldar" as características dele (ponto de fulgor, cinzas sulfatadas, etc) no laboratório conforme as necessidades.

[joaogabriel]

Alguem sabe dizer a diferença de um óleo semi-sintético de moto pra um semi-sintético náutico?

Olhando as especificações, um castrol semi-sintético pra moto atende ao API-TC e JASO-FC, já um castrol náutico atende ao API-TD e TC-W2.

Sendo que uma moto e um jetski possuem motor 2t refigerados a água e eles tem o mesmo funcionamento pra lubrificação, essas especificações diferentes dos óleos seriam mais por causa da poluição ambiental ou tem alguma outra diferença mais comprometedora?

[ale primo]

O óleos de motor de barco são mais fortes que os de moto.
Nos barcos e jets o giro é muito mais alto.

[cascao]

Desculpe mas óleo náutico não dá prá usar em moto. O regime de serviço dos motores é bem diferente.
O motor náutico trabalha com rotação constante e a moto varia o tempo todo.
A potência específica também é bem diferente.

No manual da sua moto fala o que? Isso é que é importante.

Se você vai gastar uma grana prá comprar um óleo bom por que sua moto merece, por que vai ficar economizando na proporção?

[joaogabriel]

Desculpe mas óleo náutico não dá prá usar em moto. O regime de serviço dos motores é bem diferente.
O motor náutico trabalha com rotação constante e a moto varia o tempo todo.
A potência específica também é bem diferente.

No manual da sua moto fala o que? Isso é que é importante.

Se você vai gastar uma grana prá comprar um óleo bom por que sua moto merece, por que vai ficar economizando na proporção?

Cascão, minha dúvida é por causa da seguinte situação:
Sempre usei na CR250 o óleo Elf100% sintético na proporção de 20ml/Lt, aí um dia fui lá comprar mais um litro do Elf e tava em falta, aí acabei comprando 10Lt dum castrol actevo semi-sintético que estava na promoção, mas fui fazer uma prova de enduro FIM usando esse óleo na proporção 25ml/Lt e ñ botei muita fé nele, sei lá, catinguento e fumacento, ñ sei se é bom ou ñ, mas só pelas características da queima eu já ñ gostei.
Agora já chegou o Elf e eu to com esse monte de Castrol aqui guardado, então queria saber se ele é compativel com um óleo náutico pq meu irmão tem um jetski e tava afim de dar pra ele usar, só ñ sei se pode ser prejudicial ao motor do jet. E sobre a rotação constante que vc falou, no caso do meu irmão o jet trabalha em todas as faixas de giro que nem uma moto, pq ele anda no mar com ondas.

Valew pela ajuda, se alguem tiver mais algum conhecimento sobre o assunto manda aí, tenho que ver o que fazer com esses 9 Lt de óleo que estão aqui parado.

[Guga Ramone]

Tua moto tava com carburação acertada pra uma mistura de 2% e vc colocou mais óleo (2,5%) então é normal q ela fume...
E o manual da CR250 prevê o uso de óleo semi-sintético, então pode usá-lo, basta acertar a carburação e seguir o pré-mix recomendado no manual :bom: