Trilheiro americano multado em U$10 Milhoes..

[Tuca]

E isso ai, nao é brincadeira nao..
mas um cara de 18 anos, no Estado de Washington foi multado em 10 Milhões de verdinhas por causar um Incendio Florestal ao praticar sua trilha e uma fagulha do seu escape da sua Trail ter iniciado um incendio que queimou uma area de Milhares de Acres e queimado uma casa.
Segundo a promotoria do estado de Wasghington, o cara nao usava na moto dele "corta-chamas".. que impediria que saisse do seu escape faiscas ( no caso.. a moto dele era uma 2T..

A Bronca nao fica so para as 2T, pois segundo os estudos dos caras.. mesmo a curva de escape dos 4T podem , ao cair na mata seca.. causar aquecimento e incendio.

Ahh.. se a moda pega por aqui.. ai é problemao mesmo.. pois politico daqui é cheio de querer aparecer encima de Motocicletas!!!

So lembrando que atualmente, aqui no Brasil, caminhoes Tanque sao OBRIGADOS por Lei a andar em areas de Risco com esses Corta-chamas presos aos escape.
Ou seja, realemnte faiscas sidas do escape PODEM sim causar incendio.. principalmente em mata seca..

E para se pensar....

Mais sobre esse fato:

http://www.motorcycledaily.com/12octobe ... stfire.htm

[leobalster]

eh se isso acontecer aqui eles nao vao obrigar agente a usar o corta chamas, e sim proibir as motos de trilha, pq eh mais facil e da mais dinheiro pra eles, tomara que isso naum chegue aqui, mas mesmo assim neh pessoal vamos cuidar da nossa natureza, abracao

[TopsMan]

sem chance leoblaster.... aqui nem legislação ambiental tem direito...

[tornado_tinkerer]

Esse corta chamas lá é chamado de spark arrester. Consiste em uma tela dentro da ponteira. Já vi ponteiras nacionais (e algumas de marca bem vagabunda!) com esse negocio.

Existem kits que se adaptam à sua ponteira.

A maioria das ponteiras originais (não vou dizer todas pq não tenho certeza) já vem de fabrica com o spark arrester (ou eles não conseguiriam exportar as motos)

Devia se obrigatorio por aqui tambem.

Veja uma ponteira original de XR400 pra ver um spark arrester... Ou até mesmo uma ponteira original de XLX350...

[Tuca]

Aqui é bem capaz dos caras nos obrigarem a pagar alguma taxa de preservaçao ( nao importando se a Floresta pegue fogo ou nao..basta pagar a taxinhaa.... rss..).
Tava vendo pela Internet, aqui no brasil so tem uma firma que faz esse equipamento.. mas so para caminhòes.

Bom... é interessante a gente saber que é possivel haver o risco de incendio por meio de uma moto ( eu confesso que nao fazia ideia..), e portanto.. se a gente puder se precaver tendo um equipamento semelhante na ponteira, mesmo que so pelo tempo que fiquemos nas trilhas.. a mae natureza e nossa Conciencia agradecem.. rsssss

[leobalster]

eu tb nem imaginava que nossas magrelas seriam capazes de causar tamanho estrago

[fabiobiker]

Como é este tal "corta chamas"???
Abraços.
Fabio.

[Tuca]

Vou postar aqui a resposta dada pelo amigo Tubarão, lá do TS, pois ta muito boa.

" As "faíscas" são formadas na maioria das vezes por partículas de carbono incandecentes. Por esse fato acho que é mais fácil isso acontecer com as motos 2T, onde um pedaço de carvão incandecente pode se desprender da curva de escape ou cabeça do pistão.

Quanto aos spark-arresters ( corta chamas), existem 3 tipos: Krizzman, Skyway e o Supertrapp

O sistema Supertrapp elimina as particulas de carvao atraves das pequenas passagens pelos multiplos discos na saída da ponteira.

Os Krizzman e Skyway são internos à ponteira e ficam localizados em sua entrada. O Krizzman é uma espécie de turbina com pás que ao girar destroem o carvão.

O sistema Skyway é formado por uma tela de aço que bloqueia a saída do carvão.

Foi uma explicação simples, espero que dê pra enterder.

Abração
Tuba "