Como fazer para não grudar muito barro na moto!
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Como fazer para não grudar muito barro na moto!
É comum em algumas provas com terreno muito molhado, principalmente no MX CC e SM onde as motos correm muito próximas uma das outras, acumular barro no motor, chassis, para-lamas e na pala do capacete. Vide foto abaixo.
Uma dica para quem ja sofreu um pouco com isso, é lambusar essas partes da moto com óleo, ou até colar espumas nas mesmas partes.
Dica que aprendi com turma pró no esporte!
OBS: Essa técnica só é indicada para provas em "pistas fechadas". Não usa-la em trilhas e enduros, pois normalmente as motos passam por riachos e o contado do óleo com a água a torna imprópria para o consumo.
:arrow: Sabiam que 1(uma) gota de óleo inviabiliza o consumo humano de 10 litros de agua! E uma gota de gasolina, inviabiliza o consumo de 30 litros de água!
Uma dica para quem ja sofreu um pouco com isso, é lambusar essas partes da moto com óleo, ou até colar espumas nas mesmas partes.
Dica que aprendi com turma pró no esporte!
OBS: Essa técnica só é indicada para provas em "pistas fechadas". Não usa-la em trilhas e enduros, pois normalmente as motos passam por riachos e o contado do óleo com a água a torna imprópria para o consumo.
:arrow: Sabiam que 1(uma) gota de óleo inviabiliza o consumo humano de 10 litros de agua! E uma gota de gasolina, inviabiliza o consumo de 30 litros de água!
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nunca tinha pensado nisso.. :roll:Guga Ramone escreveu:Esse lance de passar o óleo na moto e não ir pra trilha é relativo. E o óleo que já tem na corrente? Vai passar na água do mesmo jeito... E as motos 2T, pingando óleo pelo escape?? :roll:
Mas a dica pra não grudar barro é boa!! :D
mas é so passar óleo vegetal na corrente. ehhehehehe :mrgreen:
mas a dica é show eim!
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