[FOTOS] Tirando a virgindade da KX250F (dia 1 e dia 2)

[bessa27]

Então Orlandim..... é dificil de explicar, mas acho que vc ja entendeu, lá no primeiro post seu disse bem isso que eu quis dizer.

Quando vc bate, as CRF (ou pelo menos as motos buradas).... vc queima com vontade e ela ja sai forte, destracionando tudo.... a Injetada sai mais linear, mas essa linearidade parece uma falta de potencia em baixa..... pois ela nem berra....... tudo isso é questão de centesimos de segundo....


Então, como deixei minha moto em atibaia, eu fecho o Puma sabadão ou domingão.....

Se vcs quizerem tbm andar cedo no alemão e depois a tarde no Puma, pois são extremamente proximos.

puts treino!

[cunha]

Fala Cunha, blz?
E a yz já está em ordem?

Também quero conhecer o Puma. Bora marcar um rolê lá?

Fala Pala!!!

a irmã de um amigo meu ta indo pra gringa vou mandar as peças pro hotel dela
ai fica baratinho

dia 27 tá na mão o pistaozinho novo
e ai depois a moto ta zerada denovo

Ai quero reestreiar no Puma kkk o lugar é top!

[JFGaúcho]

Show Bessa, essa é "a" moto no momento...parabéns rider...

[mgarcia]

[saulohard]

Cara Se puder me da o contato onde vc comprou eu agradeceria

[bessa27]

Cara, foi na Kawa de sorocaba, mas não tem mais não....

só as 12..... acho que tão 28 dilmas

http://www.kawasakisorocaba.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;

[bessa27]

Valew mannnn

[lgp276]

Parabens pela motoca bessa, muito filé!! Vens pra ca em outubro é? OKTOBERFEST hehehhehe

[bessa27]

OPaaaaaaaaaaa, vc e o Elton pode me esperar sim!!!!

Qual data que eh:?

Valeu man!!!!

[fabio blanco]

parabens pelo relato bessa , a gnt sente a emoçao lendo , como vc disse ate dt180
para quem ama o esporte de duas rodas !!!!valeu !!!!!

[Zenha]

Ontem eu fui passear numa pista aqui da região , mas fui de boa só papear mesmo sem moto , e um amigo meu estava estreando uma KXF 250 2012 , eu não andei porque estava sem equipamento , mas visualmente assim não tem muita diferença da 2011 não , mas um amigo meu que tem a 2011 disse que ela anda mais ainda , na proxima vez que eu encontrar ele vou dar uma volta ...

[Leo Racing]

Com certeza , o sonho de qualquer um que goste de motos off ...

Espero que minha vez não demore muito

e as fotos são demais mesmo , parabéns

[lgp276]

OPaaaaaaaaaaa, vc e o Elton pode me esperar sim!!!!

Qual data que eh:?

Valeu man!!!!

opaa faltam 10 dias pra começar, http://www.oktoberfestblumenau.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false; ve aii !!

[Rafael Corretor]

Sei la que diacho de barulho é esse kkkk

É igual os das Husq, KTM e Husa?

A minha faz um barulho igual a da CRF que é assim ó: Tum tum tum tum tum tum tum tum tum tum

Que figura esse Bessa!

[ZEROOP]

Show de bola o primeiro rolé com a motoca, parabéns!!!

Agora é só acostumar e ajeitar ela para vc e executar geral!!!

[bessa27]

Galera, nem comentei!

Domingão fui andar com Orlandim, e ele levou o tal do notebook com os mapas!.

Agente tava no Puma, ambiente hostil para o teste rs.....

Ele colocou um Mapa que melhorava justamente aquele lance que eu havia comentado, de quando vc bate ela na parede, ela não dá aquela explosão!

Não saberia dizer se eu conseguiria sentir a diferente, tbm não sabia se o mapa utilizado iria ser muito diferente.

Quando andei, nas primeiras curvas ja senti a moto reagindo de outra maneira..... poxa, mudou muito, e realmnete ela ganhou muita baixa, mantendo na media e perdendo na alta. Numa pista mais travada, ela ficou "fenomenal!". As curvas ja não eram mais feitas de 2, e sim de 3.....

Com um retão eu sentia um pouco de falta de uma alta mais explosiva.

Acabou que voltei pro mapa std, pois ja havia me adaptado e tbm, em sampa todas as pistas são de média/alta.... só retão aqui!

Gostaria de ficar o dia todo testando mapas, mas ja era tarde e ainda falta uma bateria de 15 rsrsrsrsr.

Mas olha, o bagulho é louco mesmo. Existe uma tela que mostra a atuação dos 9 sesores utilizados para fazer o calculo pelo ECU para desenvolver a injeção. Caramba, é marcha, temperatura do motor, temperatura do ar externo, % do acelerador, ignição, fluxo de injeção..... negocio lá é de se perder!

Mas acho que não é tão complicado de mexer assim não, e fora que ja vem com alguns mapas no programa.

[bessa27]

OPaaaaaaaaaaa, vc e o Elton pode me esperar sim!!!!

Qual data que eh:?

Valeu man!!!!

opaa faltam 10 dias pra começar, http://www.oktoberfestblumenau.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false; ve aii !!

Olha que eu acho que vou sim hein!

Acho que vou nos ultimos dias e aproveito e ja visito 4 clientes que tenho que ir ai na Rewgião, vou ver com Eltunes

Abração parcero

[Valentin]

Os relatos do Bessa deviam sair nas revistas de motos....

[apalareti]

Os relatos do Bessa deviam sair nas revistas de motos....

Olha, é muito difícil ver uma revista que coloque testes verdadeiros como o do Bessa.
Vou te falar que hoje confio nos relatos do Cauê Aguiar (piloto de teste da Moto Verde), e mais ou menos no Filé, acho que testa para a Dirt.

A maioria é dica e teste feito por roia ou mexânico.

[bessa27]

Olha, tento colocar o que realmente penso da moto, pois não ligo se minha moto é o melhor ou pior.

A real é que acho que todo mundo tinha nque fazer isso, pois como funciona o teste de moto offorad no brasil.

Um piloto privado cede sua moto para teste. Muitas vezes (muitas mesmo) ela ja não está mais original, ja está com ponteira, suspenção e alterações que descaracterizam ela.

Segundo, ela é emprestada para os pilotos de teste, como o Caue, e ele tem +- de 2 a 4 baterias de 15/20 minutos para observar a moto.

Terceiro, os pilotos de testes nunca podem chegam nem em 1/3 de seu limite, pois as motos são de particular, ou seja, caiu, não tem seguro, alguem vai ter que bancar.

Diferente das motos de rua, que as proprias marcas liberam para 1 dia de teste (com raras excessões).

Conforme ela vai ficando velha, vou colocando aqui o que vou achando dela.

Valeu galera!!!