Novo Visual da XLX 250R

[NESTOR/RS]

Durante 01 ano (2011) - cirurgia de joelho do filhote, recuperação, fidioterapia, musculação...- parei de andar de moto para não despertar a vontade no filhote.
Com todo este tempo sem andar de moto, bem na lenta, comecei uma mega revisão na XLX:

Alguns componentes estavam já com algum desgaste, outros rodariam ainda um bom tempo,mas como a idéia era uma mega revisão...
Achei tudo novo e original Honda, e aqui vai um agradecimento a Bramoto Motocicletas (Kaki, Denis, Priscila e Suele) em Santa Maria RS, Mega Motos Honda (Ranieri) em Brusque SC, Liderança Motos em Divinópolis MG e Zamba Bancos e Capas SP/SP...
Adesivos by Elias (Aplicart) aqui em SVS mesmo...

Todos os rolamentos novos;
Espelho de freio traseiro;
Lonas e pastilhas de freio;
Tampas laterais;
Amortecedor Traseiro (Falcon);
Conjunto Virabrequim/Biela/Rolamentos;
Comando de válvulas e Corrente de comando;
Tensor, guia e esticador de corrente de comando;
Pistão e anéis;
Eixo de pinhão;
CDI e leitor de pulso;
Cilindro mestre de freio (Tornado);
Manicotos e Manetes (Tornado);
Cabos de comando e de descompressor;
Juntas, algumas borrachas, pedaleiras e descanso lateral (tornado) mais alguns parafusinhos....

Minha opinião é suspeita ...mas gostei muito do resultado final!!
O funcionamento é impecável, os 25 pocotós estão todos ali e a motoca está pronta para mais uma jornada ao meu lado...até a próxima mega revisão!
Afinal, ela é o meu xodó...

[Juliano]

Show!!!!!!!

[Matsui]

show nestor motoca ficou impecavel. parabens.

[joaogabriel]

nestor, eu admiro muito o seu amor, sua dedicação e seu conhecimento pelas xlx's, de certeza é uma moto que deve ter marcado parte da sua vida, nunca vi ngm assim.. parabéns pela máquina..

mas um dia (se tu puder) posta aí um vídeo dela funcionando numa pista (ou na garagem mesmo), tenho muita curiosidade em ver em ação uma xlx realmente nova com peças boas, pq nada me tira da cabeça que esse motor não vale nada e que esses 25 pocotós são na verdade 25 pôneis malditos...

se puder fazer isso eu agradeço, minha idéia é baseada apenas pelo que vejo rodando por ai e por uma sahara que tive uma vez, queria mudar meu conceito ou confirmar o que ja penso... rsrsr

abraço, e parabéns outra vez

[lourenzo]

uiaaaa ateh passei a gostar dessa moto ,,,

minha canela nao gosta muito dela nao ,, tem cicatriz ateh agora


ta bunitonaaa , parabens !!!!

[Ricardo]

Parabéns Nestor, zerada a XL!!!


Faço minha as palavras do joão, nunca vi alguém tão apaixonado pela motoca, muito legal isso

um dia daqui a uns 50 anos quando eu for rico e puder ter meia duzia de tornados relíquia na garagem também quero ter! rsrsrs

[Leo Racing]

nestor, eu admiro muito o seu amor, sua dedicação e seu conhecimento pelas xlx's, de certeza é uma moto que deve ter marcado parte da sua vida, nunca vi ngm assim.. parabéns pela máquina..

mas um dia (se tu puder) posta aí um vídeo dela funcionando numa pista (ou na garagem mesmo), tenho muita curiosidade em ver em ação uma xlx realmente nova com peças boas, pq nada me tira da cabeça que esse motor não vale nada e que esses 25 pocotós são na verdade 25 pôneis malditos...

se puder fazer isso eu agradeço, minha idéia é baseada apenas pelo que vejo rodando por ai e por uma sahara que tive uma vez, queria mudar meu conceito ou confirmar o que ja penso... rsrsr

abraço, e parabéns outra vez

[Rafael Corretor]

Ficou uma beleza!

E o tanque? Comprou do cara aquele?

[mgarcia]

Parabens!! muito linda tua moto, esse tanque é o kit Bufalo né? realmente tu é muito caprichoso e tua moto ta impecavel!!

[NESTOR/RS]

Valeu pessoal!!

João Gabriel...vou fazer sim...mas pode ter a certeza que as XLX's ganharam a má fama em função de que suas originais são caras e a maioria do pessoal coloca dentro do motor comando Autotek de 30 pilas, corrente de comando Autotek de 19 pilas, válvulas autotek de 8 pilas cada, jogo de pistão e anéis inago de 29 pilas, biela autotek de 45 pilas (isto que tem as TXK de 100 pilas que quebram muito bem o galho!), e por ai vai....
As XL's 250R e XLX's sem dúvida marcaram minha juventude...foram com elas, boa parte do que eu andei no motocross nos anos 80 e depois da temporada de provas, colocava tudo de novo na motoca e ela estava pronta para encarar a estrada.
Saudades...de verdade.

Rafael...acabei não comprando o tanque do cara em Caxias do Sul...este é o Kit Búfalo mesmo, como o mgarcia falou.

Ricardo...pode ter a certeza de que não há preço que pague esta sensação!! Bora colocar este projeto em andamento!!

[ROGERIO-RS]

Parabens Nestor
A minha primeira trilha foi de xlx 250 dois carbura, tinha um kit de plastico que comprei de segunda mão e o tanque era igual ao seu, a moto era muito boa,mas as vezes no sufoco a gente acelerava e ela dava uma engasgada e ja era,dai para fazer pegar com o pedal pesado era complicado,mas antes disso eu viagei com ela para diversos lugares,até no Uruguai fomos passear e ela sempre confiavel nunca me deixou na estrada. a XLX tb me deixou boas lembranças.

[ZEROOP]

Tá impecável heim show

[BrunoPCosta]

Linda a moto. Parabéns.