O forum e grande parte de seus participantes estão de parabéns pela humildade e grande apoio principalmente aos novos membros.
Logo quando começei a fazer pesquisa sobre o esporte, fiquei desanimado devido aos valores e gastos, mas aqui ví que não é obrigatório possuir um CRF ou importada para iniciar, mesmo não sendo um ovo eu estou chocado o que muita gente aqui faz com uma lendária XR 200, pra minha felicidade consegui comprar uma com motor crf muito bem preparada. pensem num cara que tá feliz !
Bom, espero compartilhar informações com essa galera que valoriza uma parceria nas trilhas e fora dela.
Que Deus abeçoe seus sonhos, pois fazem por merecer !
humildade e cooperação
Re: humildade e cooperação
Saudade da agrale, passou passou!!!!
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Re: humildade e cooperação
Xr nem é tão lendária assim, eu comecei com uma rx 125 1980 acredite!! kk graças a Deus ja evolui kk mas o que vale é a diversão que proporciona o esporte, tenho colegas hj em dia que andam com turuna 81 a platinado. claro ta muito longe de ser uma moto de trilha mas que nao tem cao caça com gato hehe
Re: humildade e cooperação
A evolução é progressiva e de acordo com sua condição financeira, o que importa é se divertir. Eu comecei com uma Agrale que paguei $700 mangos e gastei mais $600 pra fazer motor, pintar, revisar, etc. Depois vendi e fui pra uma Tornado, e agora estou com uma CRF. Se não tivesse dado o tiro inicial com a Agrale, acredito que hoje não estaria com a CRF.
Parabéns pela motoca que você adquiriu, poste fotos dela aí...
Parabéns pela motoca que você adquiriu, poste fotos dela aí...
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Re: humildade e cooperação
squaysh escreveu:O forum e grande parte de seus participantes estão de parabéns pela humildade e grande apoio principalmente aos novos membros.
Logo quando começei a fazer pesquisa sobre o esporte, fiquei desanimado devido aos valores e gastos, mas aqui ví que não é obrigatório possuir um CRF ou importada para iniciar, mesmo não sendo um ovo eu estou chocado o que muita gente aqui faz com uma lendária XR 200, pra minha felicidade consegui comprar uma com motor crf muito bem preparada. pensem num cara que tá feliz !
Bom, espero compartilhar informações com essa galera que valoriza uma parceria nas trilhas e fora dela.
Que Deus abeçoe seus sonhos, pois fazem por merecer !
Boa sorte.
Re: humildade e cooperação
Cara a XR200 perde por muito, mais muito pouco para a 230. O problema é que as xr200 já estão velhas e gastas e a maioria das 230 é nova, mas uma xr200 com motor e suspensão em dia anda muito bem na mão de um piloto de ate 1.8m e 80kg.